一种挡烟垂壁的制作方法

文档序号:14332474阅读:445来源:国知局
一种挡烟垂壁的制作方法

本实用新型涉及防火设施技术领域,特别涉及一种挡烟垂壁。



背景技术:

挡烟垂璧是一种由防火材料制成的挡烟设施,当发生火灾时,挡烟垂直下落一段距离而对火灾区与非火灾区进行分隔,挡烟垂璧对烟雾具有较好的隔挡效果,同时,挡烟垂璧与地面之间留有一段空隙而供人员进行疏散及逃离。

但是,挡烟垂直下落一段距离之后通过电机制动而无法继续下落,然而在发生火灾时可能会导致电机断电,进而使挡烟垂璧发生自由下落,当有人员通过挡烟垂璧的底部时,自由下落的挡烟垂璧会对人员造成伤害,故有待改进。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种挡烟垂壁,当电机意外断电时,挡烟垂璧无法自由下落,以供人员顺利通过挡烟垂璧与地面间的空隙。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种挡烟垂壁,包括:垂壁本体;发生火灾时、驱动所述垂壁本体下降至挡烟工位、以及在消除火灾危险后、驱动所述垂壁本体上升的驱动装置;装配于所述驱动装置上的第一限位组件;固定于墙面上的、用于与所述第一限位组件配合限位的第二限位组件;以及,在系统通电时、对所述第一限位组件具有磁吸力、以使所述第一限位组件远离所述第二限位组件、并在系统断电时、推动所述第一限位组件贴近所述第二限位组件、以使所述第一限位组件与所述第二限位组件配合限位而制动所述驱动装置、进而防止所述垂壁本体自由下落的制动组件。

通过采用上述技术方案,当发生火灾时,驱动装置驱动垂璧本体下落,使垂璧本体对烟雾起到隔挡的作用,当系统通电时,制动组件对第一限位组件具有磁吸力,而使第一限位组件远离第二限位组件,进而使驱动装置能够正常带动垂璧本体进行升降,当系统断电时,制动组件不再对第一限位组件产生磁吸力,并将第一限位组件朝向第二限位组件的方向推动,由于第二限位组件固定于墙体,而通过第二限位组件限制第一限位组件动作,进而通过第一限位组件限制驱动装置动作,驱动装置无法动作而使垂璧本体无法自由下落,与常见的挡烟垂璧相比,增强了垂璧本体的安全性。

本实用新型的进一步设置,所述驱动装置包括:分别装配于所述垂壁本体两侧的、用于驱动所述垂壁本体上升或下降的第一驱动组件和第二驱动组件;以及,与所述第一驱动组件和所述第二驱动组件相装配的、用于将所述第一驱动组件的动力传输至所述第二驱动组件的传送组件。

通过采用上述技术方案,传送组件将第一驱动组件的动力传输给第二驱动组件,第一驱动组件和第二驱动组件同步带动垂壁本体进行升降。

本实用新型的进一步设置,所述第一驱动组件包括:驱动电机;由所述驱动电机驱使转动的、与所述传送组件相配的第一丝杠;设于所述垂壁本体的一侧、且螺纹连接于所述第一丝杠的第一螺母座;所述第二驱动组件包括:与所述传送组件相装配且设于所述垂壁本体相对所述第一丝杠一侧的第二丝杠;以及,螺纹连接于所述第二丝杠的第二螺母座。

通过采用上述技术方案,驱动电机驱动第一丝杠转动,第一丝杠带动第一螺母座升降,第一丝杆的动力通过传送组件传输至第二丝杠而带动第二丝杠转动,第二丝杠带动第二螺母座升降,第一螺母座和第二螺母座同步带动垂壁本体进行升降。

本实用新型的进一步设置,所述传送组件包括:装配于所述第一丝杠上的第一皮带轮;装配于所述第二丝杠上的第二皮带轮;以及,转动连接于所述第一皮带轮和所述第二皮带轮的传送皮带。

通过采用上述技术方案,第一丝杠带动第一皮带轮转动,第一皮带轮通过传送皮带带动第二皮带轮转动,第二皮带轮带动第二丝杠转动,进而使第一丝杠和第二丝杠通过第一螺母座及第二螺母座同步带动垂壁本体进行升降。

本实用新型的进一步设置,所述传送组件包括:装配于所述第一丝杠上的主动链轮;装配于所述第二丝杠上的从动链轮;以及,转动连接于所述主动链轮和所述从动链轮的传动链条。

通过采用上述技术方案,第一丝杠带动主动链轮转动,第一皮带轮通过传动链条带动从动链轮转动,从动链轮带动第二丝杠转动,进而使第一丝杠和第二丝杠通过第一螺母座及第二螺母座同步带动垂壁本体进行升降。

本实用新型的进一步设置,所述第一限位组件包括:装配于所述第一丝杠的延伸轴上的、位于所述制动组件和所述第二限位组件之间的限位齿轮;以及,内侧设有与所述限位齿轮的轮齿啮合的齿槽的、沿所述延伸轴的轴向滑动连接于所述限位齿轮的、由所述制动组件磁吸以及推动的第一套筒;所述第二限位组件包括:固定于墙面上的固定板;以及,固定于所述固定板上、且套设于所述延伸轴上的第二套筒;所述第一套筒朝向所述第二套筒的端面设有第一轮齿;所述第二套筒朝向所述第一套筒的端面设有第二轮齿。

通过采用上述技术方案,当系统通电时,制动组件对第一套筒产生磁吸力,而使第一套筒远离第二套筒,驱动装置正常带动垂壁本体进行升降,当系统断电时,制动组件不再对第一套筒产生磁吸力并将第一套筒朝向第二套筒的方向推动,使第一套筒的第一轮齿与第二套筒的第二轮齿啮合,由于第二套筒固定于墙壁上而无法转动,而限制第一套筒无法转动,进而通过第一套筒限制第一丝杠无法转动,而使垂壁本体无法继续下落。

本实用新型的进一步设置,所述制动组件包括:设于所述延伸轴上的基座;设于所述基座内的电磁铁;以及,设于所述电磁铁上、用于推动所述第一套筒的压缩弹簧。

通过采用上述技术方案,当系统通电时,电磁铁对第一套筒产生磁吸力,而使第一套筒远离第二套筒并将压缩弹簧压缩,驱动装置正常带动垂壁本体进行升降,当系统断电时,制动组件不再对第一套筒产生磁吸力而通过压缩弹簧将第一套筒朝向第二套筒的方向推动,使第一套筒的第一轮齿与第二套筒的第二轮齿啮合,由于第二套筒固定于墙壁上而无法转动,而限制第一套筒无法转动,进而通过第一套筒限制第一丝杠无法转动,而使垂壁本体无法继续下落。

本实用新型的进一步设置,所述固定板与墙壁之间设有加强筋。

通过采用上述技术方案,加强筋增强固定板与墙面之间的稳定性,进而使第二套筒更加稳定的对第一套筒起到限位作用。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1.在系统断电时,制动组件通过第一限位组件和第二限位组件的配合限位而限制垂璧本体无法下落,而防止人员被垂璧本体砸伤;

2.加强筋的设置使第一限位组件更稳定的固定于墙体,进而稳定的限制垂璧本体动作。

附图说明

图1是本实用新型实施例一中一种挡烟垂壁的结构示意图;

图2是本实用新型实施例一中第一限位组件、第二限位组件、制动组件和第一丝杠的连接关系示意图;

图3是本实用新型实施例一中第一套筒、限位齿轮和第一丝杠的连接关系示意图;

图4是本实用新型实施例二中传送组件的结构示意图。

附图标记:1、垂壁本体;2、驱动装置;21、第一驱动组件;211、驱动电机;212、第一丝杠;213、第一螺母座;22、第二驱动组件;221、第二丝杠;222、第二螺母座;23、传送组件;231、第一皮带轮;232、第二皮带轮;233、传送皮带;234、主动链轮;235、从动链轮;236、传动链条;3、第一限位组件;31、限位齿轮;32、第一套筒;321、第一轮齿;4、第二限位组件;41、固定板;42、第二套筒;421、第二轮齿;5、制动组件;51、基座;52、电磁铁;53、压缩弹簧;54、滑动杆;55、挡板;6、加强筋。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例一:一种挡烟垂壁,如图1所示,包括:垂壁本体1;驱动垂壁本体1升降的驱动装置2;安装于墙体上的第一限位组件3;安装于驱动装置2上的第二限位组件4以及制动组件5;当系统通电时,制动组件5驱动第二限位组件4远离第一限位组件3,而使驱动装置2带动垂壁本体1进行升降,当系统断电时,制动组件5驱动第二限位组件4朝向第一组件的方向移动并与第一限位组件3配合限位,限制驱动装置2动作,进而防止垂壁本体1自由下落而对人员造成伤害。

驱动装置2包括:转动连接于墙壁且位于垂壁本体1两侧的第一驱动组件521以及第二驱动组件522,用于将第一驱动组件521的动力传输至第二驱动组件522的传送组件23;第一驱动组件521包括:驱动电机211;装配于驱动电机211的输出轴上的第一丝杠212;以及,螺纹连接于第一丝杠212且固定于垂壁本体1侧壁的第一螺母座213;第二驱动组件522包括:与传送组件23装配的第二丝杠221,螺纹连接于第二丝杠221且固定于垂壁本体1侧壁的第二螺母座222;传送组件23包括:装配于第一丝杠212上端的第一皮带轮231;装配于第二丝杠221上端的第二皮带轮232;以及,转动连接于第一皮带轮231及第二皮带轮232的传送皮带233;驱动电机211驱动第一丝杠212转动,第一丝杠212带动第一螺母座213升降,第一丝杠212转动而带动第一皮带轮231转动,第一皮带轮231通过传送皮带233带动第二皮带轮232转动,第二皮带轮232带动第二丝杠221转动,进而使第一丝杠212和第二丝杠221通过第一螺母座213及第二螺母座222同步带动垂壁本体1进行升降。

如图2和图3所示,第一限位组件3包括:固定于第一丝杠212上端延伸轴上的限位齿轮31;以及,滑动连接于限位齿轮31的第一套筒32;第一套筒32的中部开设有与限位齿轮31的轮齿滑动连接及啮合的齿槽,第一套筒32沿限位齿轮31的轴向滑动,而限位齿轮31对第一套筒32的周向进行限位,使第一套筒32和限位齿轮31无法相对转动;第二限位组件4包括;固定于墙壁上的固定板41;以及,固定于固定板41上的第二套筒42;第一套筒32朝向第二套筒42的端面加工成型有第一轮齿321,第二套筒42朝向第一套筒32的端面加工成型有第二轮齿421。

制动组件5包括:固定于第一丝杠212延伸轴上的基座51;焊接于基座51上的电磁铁52;以及,固定于电磁铁52上的压缩弹簧53;电磁铁52上沿竖向滑动连接有滑动杆54,滑动杆54穿过压缩弹簧53,滑动杆54上焊接有挡板55;挡板55供压缩弹簧53的上端固定连接,当系统通电时,电磁铁52对第一套筒32产生磁吸力,而使第一套筒32向下移动,滑动杆54沿电磁铁52滑动并通过挡板55将压缩弹簧53压缩,滑动杆54对压缩弹簧53起到承载作用,结合图1,驱动装置2正常带动垂壁本体1进行升降,当系统断电时,电磁铁52不再对第一套筒32产生磁吸力而通过压缩弹簧53将第一套筒32朝向第二套筒42的方向推动,使第一套筒32的第一轮齿321与第二套筒42的第二轮齿421啮合,由于第二套筒42固定于墙壁上而无法转动,而限制第一套筒32无法转动,进而通过第一套筒32限制第一丝杠212无法转动,而使垂壁本体1无法继续下落,固定板41与墙面之间加工成型有加强筋6,加强筋6增强固定板41与墙壁之间的稳定性,进而使第二套筒42更加稳定的对第一套筒32起到限位作用。

工作过程以及原理:当发生火灾时,驱动装置2驱动垂璧本体下落,使垂璧本体对烟雾起到隔挡的作用,当系统通电时,制动组件5对第一限位组件3具有磁吸力,而使第一限位组件3远离第二限位组件4,进而使驱动装置2能够正常带动垂璧本体进行升降,当系统断电时,制动组件5不再对第一限位组件3产生磁吸力,并将第一限位组件3朝向第二限位组件4的方向推动,由于第二限位组件4固定于墙体,而通过第二限位组件4限制第一限位组件3动作,进而通过第一限位组件3限制驱动装置2动作,驱动装置2无法动作而使垂璧本体无法自由下落,与常见的挡烟垂璧相比,增强了垂璧本体的安全性。

实施例二:一种挡烟垂壁,如图1和图4所示,与实施例一不同的是,传送组件23包括:装配于第一丝杠212上端的主动链轮234;装配于第二丝杠221上端的从动链轮235;以及,转动连接于主动链轮234和从动链轮235的传动链条236,第一丝杠212带动主动链轮234转动,第一皮带轮231通过传动链条236带动从动链轮235转动,从动链轮235带动第二丝杠221转动,进而使第一丝杠212和第二丝杠221通过第一螺母座213及第二螺母座222同步带动垂壁本体1进行升降。

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