一种辊轮泄水车的制作方法

文档序号:2463787阅读:250来源:国知局
一种辊轮泄水车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种辊轮泄水车,它包括泄水槽、动力传动装置和集水车,泄水槽是由上盖和下盖盖合形成,能够固定辊轮;动力传动装置由多个转轮、蜗轮和蜗杆、摇手组成,最终将从摇手输入的动力传递给能够支配泄水槽转动的转轮,集水车由车板和两类支架组成,支架制成泄水槽、动力传动装置,车板设置集水槽,集水槽内设置排水孔。本实用新型的辊轮泄水车用于排出辊轮内部的水,通过转动手柄就可以使辊轮竖立起来,使用方便、排水更完全,且本实用新型的辊轮泄水车用泄水槽将辊轮保护起来,在排水过程中辊轮的表面不会受到任何损伤。
【专利说明】一种辊轮泄水车

【技术领域】
[0001]本实用新型的实施方式涉及光学膜制备设备领域,更具体地,本实用新型的实施方式涉及一种辊轮泄水车。

【背景技术】
[0002]光学膜制作中使用到的精密辊轮为中空设计,生产使用时,辊轮内部需要注满经过温度控制的水循环为辊轮加温和降温,生产完毕后取下辊轮,辊轮内部的水需要完全泄掉,光学膜用精密辊轮为易损精密器件,在整个取卸过程和泄水的过程中不可以碰触到辊体的表面,辊轮本体自重很重,故增加了操作的效率和辊轮损坏的机率。通常行业内辊轮泄水的方式是用天车将辊轮的一头吊起,再将辊体内的水泄掉,这种方式很容易造成辊的表面受损。
实用新型内容
[0003]本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种辊轮泄水车的实施方式,以期望可以解决辊轮泄水不方便、辊轮表面容易受损的问题。
[0004]为解决上述的技术问题,本实用新型的一种实施方式采用以下技术方案:
[0005]一种辊轮泄水车,它包括泄水槽、动力传动装置和集水车,所述泄水槽是由泄水槽上盖和泄水槽下盖盖合形成,所述泄水槽的两个端面分别设置辊轮固定孔;所述动力传动装置由第一转轮、与第一转轮啮合的第二转轮、传递动力给第一转轮的动力传动箱和输入动力的摇手组成,所述动力传动箱内置蜗轮和与蜗轮匹配的蜗杆,所述蜗轮的转轴与第一转轮的转轴为一体式结构,所述蜗杆的转轴与摇手为一体式结构,所述第二转轮的转轴固定在泄水槽下盖的一侧;所述集水车由车板和设置在车板上用于支撑动力传动箱的第一支架和用于支撑泄水槽的第二支架组成,所述车板设置集水槽,所述集水槽内设置排水孔。
[0006]进一步的技术方案是:所述泄水槽上盖设置至少一个手柄。
[0007]更进一步的技术方案是:所述泄水槽上盖和泄水槽下盖之间通过搭扣锁锁紧。
[0008]优选的,所述泄水槽上盖的上表面和泄水槽下盖的下表面都为弧面。
[0009]更进一步的技术方案是:所述排水孔处设置排水管。
[0010]优选的,所述第二转轮的转轴固定在泄水槽下盖的一侧的正中间。
[0011]优选的,所述车板底面安装有万向轮。
[0012]与现有技术相比,本实用新型的有益效果之一是:本实用新型的辊轮泄水车用于排出辊轮内部的水,通过转动手柄就可以使辊轮竖立起来,使用方便、排水更完全,且本实用新型的辊轮泄水车用泄水槽将辊轮保护起来,在排水过程中辊轮的表面不会受到任何损伤。

【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为本实用新型辊轮泄水车示意图。
[0014]图2为图1中的动力传动箱的内部结构示意图。
[0015]图3为图1中的动力传动箱的内部结构示意图。

【具体实施方式】
[0016]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0017]如图1所示,辊轮泄水车主要结构是泄水槽、动力传动装置和集水车。泄水槽是有泄水槽上盖101和泄水槽下盖102盖合形成,两者之间可以通过搭扣锁115锁紧,防止辊轮泄水车工作过程中辊轮脱落。泄水槽上盖101和泄水槽下盖102之间的空腔能够容纳辊轮,辊轮主体(辊轮由辊轮主体和辊轮主体两端的轴头组成)的表面不与泄水槽接触,因此不会出现擦挂、碰撞等现象,辊轮被很好的保护起来,其表面不易受损。泄水槽的两个端面分别设置了辊轮固定孔103,该辊轮固定孔103可以将辊轮两端的轴头固定住,使得辊轮与泄水槽在辊轮泄水车工作过程中保持相对静止。动力传动装置由第一转轮104、第二转轮105、动力传动箱106和摇手107组成,第二转轮105是直接引导泄水槽旋转的部件,它的转轴108固定在泄水槽下盖102的一侧,最好是在该侧的正中间,这样泄水槽转动的轴在其正中间,更省力;第一转轮104与第二转轮105啮合,因此可以带动第二转轮105转动;如图2、3所示,动力传动箱106内置蜗轮201和与蜗轮201匹配的蜗杆202,蜗轮201和与蜗轮201的转动轴两端都经过油封,油封方法是使用有封盖204,油封盖可使润滑油不外泄,此为通用的方法,因此不做详细描述。所述蜗轮201的转轴301与第一转轮104的转轴为一体式结构,因此蜗轮201的转动能够带动第一转轮104的转动,蜗杆202的转轴203与摇手107也是一体式结构,操作人员只需要转动摇手107即可使蜗杆202转动,而蜗杆202又带动蜗轮201转动,实现转动力的传递。集水车由车板109和设置在车板109上的第一支架110、第二支架111组成,第一支架110用于制成传动箱,且可以防止泄水槽转动角度过大(超过90° ),第二支架111主要用于支撑泄水槽,在泄水车不工作时,泄水槽可水平放置在第二支架111上,车板109的上表面设置了集水槽112,用于收集辊轮排出的水,而集水槽112中设置排水孔113,该排水孔113处可以安装排水管,将集水槽112中的水排出,车板109的下表面安装万向轮,方便辊轮泄水车的移动。
[0018]根据本实用新型的一个优选实施方式,泄水槽上盖101上设置了 2个手柄114,方便打开和闭合泄水槽101。
[0019]根据本实用新型的一个优选实施方式,泄水槽上盖101的上表面和泄水槽下盖102的下表面都是弧面,这样既可以保证泄水槽与辊轮主体不接触,又能够节省空间,且这种结构更方便于将辊轮放入泄水槽中。
[0020]该装置的具体使用方法是:打开泄水槽,将辊轮放置到固定位置,然后闭合泄水槽,转动摇手使泄水槽逐渐倾斜至竖直(转动角度最大为90° ),辊轮排水,待排水完成后反向转动摇手,泄水槽逐渐回到水平位置,然后打开泄水槽,将辊轮取出即可。
[0021]尽管这里参照本实用新型的解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。
【权利要求】
1.一种辊轮泄水车,其特征在于它包括泄水槽、动力传动装置和集水车,所述泄水槽是由泄水槽上盖(101)和泄水槽下盖(102)盖合形成,所述泄水槽的两个端面分别设置辊轮固定孔(103);所述动力传动装置由第一转轮(104)、与第一转轮啮合的第二转轮(105)、传递动力给第一转轮的动力传动箱(106)和输入动力的摇手(107)组成,所述动力传动箱(106)内置蜗轮(201)和与蜗轮(201)匹配的蜗杆(202),所述蜗轮(201)的转轴(301)与第一转轮(104)的转轴为一体式结构,所述蜗杆(202)的转轴(203)与摇手(107)为一体式结构,所述第二转轮(105)的转轴(108)固定在泄水槽下盖(102)的一侧;所述集水车由车板(109)和设置在车板(109)上用于支撑动力传动箱(106)的第一支架(110)和用于支撑泄水槽的第二支架(111)组成,所述车板(109)设置集水槽(112),所述集水槽(112)内设置排水孔(113)。
2.根据权利要求1所述的辊轮泄水车,其特征在于所述泄水槽上盖(101)设置至少一个手柄(114) ο
3.根据权利要求1所述的辊轮泄水车,其特征在于所述泄水槽上盖(101)和泄水槽下盖(102)之间通过搭扣锁(115)锁紧。
4.根据权利要求1所述的辊轮泄水车,其特征在于所述泄水槽上盖(101)的上表面和泄水槽下盖(102)的下表面都为弧面。
5.根据权利要求1所述的辊轮泄水车,其特征在于所述排水孔(113)处设置排水管。
6.根据权利要求1所述的辊轮泄水车,其特征在于所述第二转轮的转轴(108)固定在泄水槽下盖(102)的一侧的正中间。
7.根据权利要求1所述的辊轮泄水车,其特征在于所述车板(109)底面安装有万向轮。
【文档编号】B32B37/10GK204172457SQ201420537723
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年9月18日 优先权日:2014年9月18日
【发明者】周训虎, 蔡鑫 申请人:成都领航科技股份有限公司
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