一种用于复合纤维上油的供油装置的制作方法

本实用新型涉及一种用于复合纤维上油的供油装置。

背景技术：

在进行复合纤维纺丝生产时，需要对上油轮和下油轮供应油剂。由于每批次订单间切换时，需要更换油剂。目前，传统的供油装置在更换油剂时操作复杂，且容易造成油剂的浪费，不利于节约生产成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于复合纤维上油的供油装置，其结构合理，能够快速的进行油剂更换，提高生产效率。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种用于复合纤维上油的供油装置，包括第一油剂槽、第二油剂槽、上油轮进油管、下油轮进油管、上油轮回油管、下油轮回油管、输油管和回油管；所述第一油剂槽连接有第一输油支管，该第一输油支管上设有第一进油阀以及位于第一进油阀和第一油剂槽之间的第一油泵；所述第二油剂槽连接有第二输油支管，该第二输油支管上设有第二进油阀以及位于第二进油阀和第二油剂槽之间的第二油泵；所述第一输油支管和第二输油支管分别与所述输油管连接，该输油管与所述上油轮进油管之间连接有第三输油支管，该第三输油支管上设有第三进油阀，且该输油管与所述下油轮进油管之间连接有第四输油支管，该第四输油支管上设有第四进油阀；所述第一油剂槽连接有第一回油支管，该第一回油支管上设有第一回流阀，所述第二油剂槽连接有第二回油支管，该第二回油支管上设有第二回流阀；所述第一回油支管和第二回油支管分别与所述回油管连接，该回油管与所述上油轮回油管之间连接有第三回油支管，该第三回油支管上设有第三回流阀，且该回油管与下油轮回油管之间连接有第四回油支管，该第四回油支管上设有第四回流阀。通过采用上述方案，能够快速的进行油剂更换，提高生产效率。

优选的，所述第一油剂槽和第一输油支管之间连接有第五回油支管，该第五回油支管上设有第五回流阀，且该第五回油支管与第一输油支管的连接处位于第一进油阀和第一油泵之间；所述第二油剂槽和第二输油支管之间连接有第六回油支管，该第六回油支管上设有第六回流阀，且该第六回油支管与第二输油支管的连接处位于第二进油阀和第二油泵之间。通过增加回流管路,加强了油剂槽里面油剂的混合搅拌,使得油剂槽内的油剂不再分层,上油更均匀。

优选的，所述第一油剂槽上设有第一排油管，该第一排油管上设有第一直排阀；所述第二油剂槽上设有第二排油管，该第二排油管上设有第二直排阀。通过采用上述方案，便于在更换油剂时将油剂槽内的油剂排出。

优选的，所述第一油剂槽和第二油剂槽内均设有加热棒。通过采用上述方案，对油剂槽内的油剂加热，有利于提升上油效果。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

本实用新型具体实施的技术方案是：

如图1所示，一种用于复合纤维上油的供油装置，包括第一油剂槽1、第二油剂槽2、上油轮进油管3、下油轮进油管4、上油轮回油管5、下油轮回油管6、输油管7和回油管8；所述第一油剂槽1连接有第一输油支管9，该第一输油支管9上设有第一进油阀10以及位于第一进油阀10和第一油剂槽1之间的第一油泵11；所述第二油剂槽2连接有第二输油支管12，该第二输油支管12上设有第二进油阀13以及位于第二进油阀13和第二油剂槽2之间的第二油泵14；所述第一输油支管9和第二输油支管12分别与所述输油管7连接，该输油管7与所述上油轮进油管3之间连接有第三输油支管15，该第三输油支管15上设有第三进油阀16，且该输油管7与所述下油轮进油管4之间连接有第四输油支管17，该第四输油支管17上设有第四进油阀18；所述第一油剂槽1连接有第一回油支管19，该第一回油支管19上设有第一回流阀20，所述第二油剂槽2连接有第二回油支管21，该第二回油支管21上设有第二回流阀22；所述第一回油支管19和第二回油支21管分别与所述回油管8连接，该回油管8与所述上油轮回油管5之间连接有第三回油支管23，该第三回油支管23上设有第三回流阀24，且该回油管8与下油轮回油管6之间连接有第四回油支管25，该第四回油支管25上设有第四回流阀26。

上述第一油剂槽1和第一输油支管9之间连接有第五回油支管27，该第五回油支管27上设有第五回流阀28，且该第五回油支管28与第一输油支管9的连接处位于第一进油阀10和第一油泵11之间；所述第二油剂槽2和第二输油支管12之间连接有第六回油支管29，该第六回油支管29上设有第六回流阀30，且该第六回油支管29与第二输油支管12的连接处位于第二进油阀13和第二油泵14之间。

上述第一油剂槽1上设有第一排油管31，该第一排油管31上设有第一直排阀32；所述第二油剂槽2上设有第二排油管33，该第二排油管33上设有第二直排阀34。

上述第一油剂槽1和第二油剂槽2内均设有加热棒35。

本使用新型的工作原理为：使用第一油剂槽1供油时，启动第一油泵11，打开第一进油阀10对上油轮进油管3和下油轮进油管4供油。当需要更换油剂时，预先将要使用的油剂通入第二油剂槽2，关闭第一进油阀10，启动第二油泵14，打开第二进油阀13，由第二油剂槽供油。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。