一种圆网纸机烘纸缸热泵系统的制作方法

文档序号:10030484阅读:391来源:国知局
一种圆网纸机烘纸缸热泵系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种圆网纸机,具体一种用于圆网纸机一、二烘纸缸的热栗系统。
【背景技术】
[0002]圆网纸机低温缸一、二烘纸缸新鲜汽和二次蒸汽都能单独使用,车速较低时,大缸尾气量不够,容易造成一烘粘缸,造成烘缸不仅达不到设定的温度,还可能造成烘缸的损坏,降低使用寿命,针对上述不足,先提供一种改进的方案。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种用于圆网纸机可循环利用尾汽的一、二烘纸缸的热栗系统。
[0004]本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
[0005]—种圆网纸机烘纸缸热栗系统,包括大缸、一缸和二缸,大缸通过第一汽管接通一缸头端,一缸尾端通过第二汽管接通二缸头端,所述一缸、二缸的头端和尾端分别通过第三汽管与第四汽管连接一个热栗;所述的第三汽管与第四汽管上均安装有汽阀。
[0006]所述的一缸头端与二缸尾端通过第三汽管、第四汽管连接一个热栗,热栗通过第五汽管连接到二缸头端。
[0007]本实用新型的有益效果:本实用新型通过热栗收集一缸、二缸自身产生的尾汽,在大缸车速较低、尾气量不够时,一缸、二缸自身循环利用尾汽,具有节能、实用、延长使用寿命的优点。
【附图说明】
[0008]为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0009]图1为本实用新型一种实施方式结构示意图;
[0010]图2为本实用新型另一种实施方式结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]参见图1,圆网纸机烘纸缸包括大缸11、一缸12和二缸13,大缸11通过第一汽管19接通一缸12头端,一缸12尾端通过第二汽管18接通二缸13头端。为了保证经大缸11进入一缸12、二缸13的尾汽量,本实用新型设计了一种热栗系统,该热栗系统分别与一缸12、二缸13的头端、尾端接通。
[0012]如图1所示为热栗系统一种实施方式,包括分别与一缸12、二缸13相对设置的两台热栗15,两台热栗15 —端均通过第三汽管14分别接通一缸12、二缸13头端,两台热栗15另一端均通过第四汽管16分别接通一缸12、二缸13尾端,第三汽管14与第四汽管16上均安装有汽阀17。
[0013]大缸11使用新鲜汽以后车速提高,大缸11尾汽量大,尾汽进入一缸12、二缸13,其分别对应的热栗15收集自身产生的尾汽,在大缸11车速较低、尾气量不够时,开启汽阀17,一缸12、二缸13自身循环利用尾汽。
[0014]参见图2,为热栗系统的另一种实施方式,包括一缸12、二缸13和一台热栗15,热栗15 —端通过第三汽管14、第五汽管20分别接通一缸12、二缸13头端,另一端通过第四汽管16接通二缸13尾端,第三汽管14、第四汽管16、第五汽管20上均安装有汽阀17。上述设计降低了成本,保证了热栗收集到足够的尾汽量。
[0015]以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种圆网纸机烘纸缸热栗系统,包括大缸(11)、一缸(12)和二缸(13),大缸(11)通过第一汽管(19)接通一缸(12)头端,一缸(12)尾端通过第二汽管(18)接通二缸(13)头端,其特征在于,所述一缸(12)、二缸(13)的头端和尾端分别通过第三汽管(14)与第四汽管(16)连接一个热栗(15);所述的第三汽管(14)与第四汽管(16)上均安装有汽阀(17)。2.根据权利要求1所述的一种圆网纸机烘纸缸热栗系统,其特征在于,所述的一缸(12)头端与二缸(13)尾端通过第三汽管(14)、第四汽管(16)连接一个热栗(15),热栗(15)通过第五汽管(20)连接到二缸(13)头端。
【专利摘要】本实用新型公开一种圆网纸机烘纸缸热泵系统,包括大缸、一缸和二缸,大缸通过第一汽管接通一缸头端,一缸尾端通过第二汽管接通二缸头端,所述一缸、二缸的头端和尾端分别通过第三汽管与第四汽管连接一个热泵;所述的第三汽管与第四汽管上均安装有汽阀。本实用新型通过热泵收集一缸、二缸自身产生的尾汽,在大缸车速较低、尾气量不够时,一缸、二缸自身循环利用尾汽,具有节能、实用、延长使用寿命的优点。
【IPC分类】D21F5/04
【公开号】CN204940002
【申请号】CN201520742410
【发明人】陈阴杰, 游军, 黄德松, 程道胜, 张国平, 陈飞
【申请人】安徽万邦特种材料有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月23日
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