专利名称：多功能汽车导航系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车行驶辅助系统，尤其与汽车导航以及可视倒车 系统有关。
背景技术：
随着汽车工业的飞速发展，配置于在汽车上的各种车载电子产品也越来越多，例如用于指引行驶路线的GPS (卫星定位系统)导航仪以及对于汽车 的倒车安全起着非常重要作用的倒车监视系统。GPS导航仪目前已在市场上 广为普及，是车载电子产品的主流配置，其需要与车载电源相连接且自带有 用于显示电子地图的显示屏。而目前较为先进及常用的倒车监视系统为一种 可视倒车系统，其也需要与车载电源相连接并自带有倒车显示屏，该倒车显 示屏设置在汽车内的驾驶座附近，该汽车的尾部外侧安装有摄像头，该摄像 头拍摄汽车后方的情况并通过传输系统传送到该倒车显示屏上，进而驾驶者 根据在该倒车显示屏上观察到的情况做出相应的行驶判断。然而，根据以上 的叙述，当在汽车上同时配备GPS导航仪以及可视倒车系统时，就会需要安 装两个一般无需同时使用的显示屏，而且两套设备的电源获取也无法共享， 增加了安装的难度以及造成了资源的浪费。发明内容本实用新型的主要目的在于，提供一种只具有一个显示屏且只需与一个 车载电源接口相连就可同时具有GPS导航功能以及可视倒车功能的多功能 汽车导航系统。为了实现上述的目的，本实用新型提供一种多功能汽车导航系统，包括一带有显示屏的GPS导航仪，还包括 一影像摄制传输单元，包括设置于汽 车的尾部外侧的发射机以及设置于汽车内部的接收机，所述发射机采集倒车 时汽车后方的图像信息并生成一视频信号传输至所述接收机，所述接收机接收所述视频信号并传输至所述GPS导航仪的显示屏上显示；以及一显示控制 单元，其与所述影像摄制传输单元以及所述GPS导航仪相连接，所述显示控 制单元产生启动控制信号以及切换控制信号，所述启动控制信号启动所述影 像摄制传输单元产生所述视频信号，所述切换控制信号控制所述显示屏在显 示电子导航信息和所述视频信号之间的切换。所述发射机包括依次相连的摄像机、发射模块以及天线，所述摄像机设 置在汽车尾部车牌的上方，其采集汽车后方的图像信息并生成所述视频信号 传输至所述发射模块，所述发射模块将所述视频信号通过所述天线发射至所 述汽车内部；所述接收机包括视频接收模块，所述视频接收模块接收发射至 所述汽车内部的所述视频信号并传输至所述显示屏上显示。所述显示控制单元包括摄像开关控制模块以及切换控制模块，所述GPS 导航仪还包括导航控制模块，所述摄像开关控制模块与所述摄像机相连接， 其产生所述启动控制信号启动所述摄像机，所述切换控制模块的输入端分别 与所述视频接收模块以及所述导航控制模块相连接，以接收所述视频信息或 者所述电子导航信息，所述切换控制模块输出端与所述显示屏相连，以产生 所述切换控制信号控制所述显示屏的显示内容。所述启动控制信号为汽车倒车电源输出的电流信号。所述接收机还包括电源管理模块，所述电源管理模块的输入端与所述汽 车内部的车载电源相连，输出端与所述视频接收模块以及所述GPS导航仪相 连接，以同时对所述视频接收模块以及所述GPS导航仪提供工作电源。所述发射模块以及所述视频接收模块分别为一 2.4G无线发射模块以及 一2.4G接收模块。本实用新型具有以下有益效果，本实用新型的多功能汽车导航系统在汽 车正常行驶时为一普通的GPS导航仪，当汽车处于倒车状态时自动切换至显 示倒车视频信号的状态，从而减少了冗余的视频显示设备，节约了资源，安 装也更为方便。
图1是本实用新型的多功能汽车导航系统的原理框图；图2是本实用新型的多功能汽车导航系统的影像摄制传输单元的立体图-,
图3是本实用新型的多功能汽车导航系统的局部连接示意图。
具体实施方式
为了进一步说明本发明的原理和结构，现结合附图对本发明的优选实施 例进行详细说明。
请参阅图l所示，本实用新型的多功能汽车导航系统包括一影像摄制传
输单元l、 一GPS导航仪2以及一显示控制单元3。
请结合参阅图2和图3，该影像摄制传输单元1包括一设置于汽车尾部 外侧的发射机11以及设置于汽车内部的一接收机12。
该发射机11包括一基座111、 一摄像机112、 一发射模块113以及一天 线114。该基座111安装在汽车尾部的车牌的上方，呈中间稍宽两端稍窄的 一长条结构，稍宽的中部上设有一安装 L。该摄像机112为一普通的摄像机， 其安装在该基座111中部的安装孔内，并使其镜头前端从该安装孔内部伸出， 该摄像机112可在汽车倒车时采集汽车后方的图像信息并生成一视频信号。 该发射模块113为一2.4G无线发射模块，其设置在该基座111的内部，且通 过传输线与该摄像机112相连接，使得该摄像机112采集到的视频信号可传 输出到该发射模块113。该天线114的一端伸入该基座111内部与该发射模 块113相连接，另一端从该基座111的内部伸出以对外发射该视频信号。
该接收机12包括一外壳121、 一电源管理模块122、 一视频接收模块123 以及一连接线124。该外壳121由可拆卸的上下半壳构成，其合围在该电源 管理模块122以及该视频接收模块123的外部。该电源管理模块122输入端 的电源输入接口 1221从该外壳121的前端伸出，该电源输入接口 1221与车 载电源相连接。该视频接收模块123与该电源管理模块122的输出端相连接， 且该视频接收模块123接收该天线114发射至车内空间内的该视频信号。该 连接线124包括两股平行设置的传输线，分别为电源传输线1241以及视频传 输线1242。该电源传输线1241的一端伸入该外壳121的内部且与该电源管 理模块122的输出端相连接，另一端设有一电源接头1243;该视频传输线1242 的一端也伸入该外壳21的内部且与该视频接收模块23的输出端相连接，另 一端设有一视频接头1244。该GPS导航仪2包括一导航控制模块21以及一显示屏22。当汽车处于 正常行驶状态时，该导航控制模块21内储存的电子导航信息显示在该显示屏 22上。该GPS导航仪2上还设有电源接口 23以及视频接口 24，该电源接口 23与该连接线124上的该电源接头1243相连接，以供给该GPS导航仪2的 工作电源。该视频接口 24与该视频接头1244相连接，当汽车处于倒车状态 时，该影像摄制传输单元1产生的该视频信号从该视频接口 24输入该GPS 导航仪2并在该显示屏22上显示出来。
该显示控制单元3包括摄像开关控制模块31以及切换控制模块32。该 摄像开关控制模块31与该摄像机112相连接，当汽车倒车时，该摄像开关控 制模块31产生一启动控制信号控制该摄像机112开始工作。在本实施例中， 该摄像机H2与汽车的倒车电源电性连接，该启动信号即为汽车倒车电源输 出的电流信号，也就是只有当汽车倒车时，该倒车电源才会输出电流对该摄 像机112供电，从而该摄像机112开始工作，其余时间该摄像机112处于关 闭状态。该切换控制模块32的输入端分别与该视频接收模块123以及该导航 控制模块21相连接，输出端与该显示屏22相连接，当该切换控制模块32 内有倒车时的视频信号输入时，其输出一切换信号控制该显示屏22显示所述 视频信号，其余时间该切换控制模块32控制该显示屏22显示该导航控制模 块21输出的电子导航信息。
当汽车处于倒车状态时，汽车的倒车电源对该摄像机112供电，该摄像 机112开始监控汽车后方的路况并将监控到的情况生成视频信号，该视频信 号经过该发射模块113以及该天线114后发射至汽车内部，设置于汽车内部 的该视频接收模块123接收该视频信号并输入该显示控制单元3的切换控制 模块32，同时该车载电源给该接收机12供电并通过该接收机12内的电源管 理模块122给该GPS导航仪2供电，当该切换控制模块32内有视频信号输 入时，该GPS导航仪2被控制切换到倒车状态并在其显示屏22上将该视频 信号显示出来，进而驾驶者可根据该显示屏22上显示出来的图像作出正确的 行驶判断。当汽车恢复到正常行驶状态时，该摄像机112断电停止工作，从 而该切换控制模块32内无视频信号输入，该GPS导航仪2被切换回导航状 态显示电子导航信息。
本实用新型的多功能汽车导航系统在汽车正常行驶时为一普通的GPS导航仪，当汽车处于倒车状态时自动切换至显示倒车视频信号的状态，从而 减少了冗余的视频显示设备，节约了资源，安装也更为方便。
然而，以上所述仅为本实用新型的较佳可行实施例，并非限制本实用新 型的保护范围，故凡运用本实用新型说明书及附图内容所作出的等效结构变 化，均包含在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种多功能汽车导航系统，包括一带有显示屏的GPS导航仪，其特征在于，还包括一影像摄制传输单元，包括设置于汽车的尾部外侧的发射机以及设置于汽车内部的接收机，所述发射机采集倒车时汽车后方的图像信息并生成一视频信号传输至所述接收机，所述接收机接收所述视频信号并传输至所述GPS导航仪的显示屏上显示；以及一显示控制单元，其与所述影像摄制传输单元以及所述GPS导航仪相连接，所述显示控制单元产生启动控制信号以及切换控制信号，所述启动控制信号启动所述影像摄制传输单元产生所述视频信号，所述切换控制信号控制所述显示屏在显示电子导航信息和所述视频信号之间的切换。
2. 根据权利要求1所述的多功能汽车导航系统，其特征在于，所述发射 机包括依次相连的摄像机、发射模块以及天线，所述摄像机设置在汽车尾部 车牌的上方，其釆集汽车后方的图像信息并生成所述视频信号传输至所述发 射模块，所述发射模块将所述视频信号通过所述天线发射至所述汽车内部; 所述接收机包括视频接收模块，所述视频接收模块接收发射至所述汽车内部 的所述视频信号并传输至所述显示屏上显示。
3. 根据权利要求2所述的多功能汽车导航系统，其特征在于，所述显示 控制单元包括摄像开关控制模块以及切换控制模块，所述GPS导航仪还包括 导航控制模块，所述摄像开关控制模块与所述摄像机相连接，其产生所述启 动控制信号启动所述摄像机，所述切换控制模块的输入端分别与所述视频接 收模块以及所述导航控制模块相连接，以接收所述视频信息或者所述电子导 航信息，所述切换控制模块输出端与所述显示屏相连，以产生所述切换控制 信号控制所述显示屏的显示内容。
4. 根据权利要求3所述的多功能汽车导航系统，其特征在于，所述启动 控制信号为汽车倒车电源输出的电流信号。
5. 根据权利要求2所述的多功能汽车导航系统，其特征在于，所述接收 机还包括电源管理模块，所述电源管理模块的输入端与所述汽车内部的车载 电源相连，输出端与所述视频接收模块以及所述GPS导航仪相连接，以同时对所述视频接收模块以及所述GPS导航仪提供工作电源。
6.根据权利要求2所述的多功能汽车导航系统，其特征在于，所述发射 模块以及所述视频接收模块分别为一 2.4G无线发射模块以及一 2.4G接收模块。
专利摘要一种多功能汽车导航系统，包括一带有显示屏的GPS导航仪，还包括一影像摄制传输单元，包括设置于汽车的尾部外侧的发射机以及设置于汽车内部的接收机，所述发射机采集倒车时汽车后方的图像信息并生成一视频信号传输至所述接收机，所述接收机接收所述视频信号并传输至所述GPS导航仪的显示屏上显示；以及一显示控制单元，其产生启动控制信号以及切换控制信号，所述启动控制信号启动所述影像摄制传输单元，所述切换控制信号控制所述显示屏在显示电子导航信息和所述视频信号之间的切换。本实用新型的多功能汽车导航系统可自动在GPS导航以及倒车视频显示之间进行切换，从而减少了冗余的视频显示设备，节约了资源，安装也更为方便。
文档编号G09G5/00GK201163192SQ20082000197
公开日2008年12月10日 申请日期2008年1月16日 优先权日2008年1月16日
发明者张显志 申请人:深圳市一电科技有限公司