本发明涉及虚拟现实技术领域，特别是一种单车制动试验模拟器实现方法。
背景技术：
铁道车辆单车制动实验是铁路车辆检修的常规实验，客车、货车种类繁多，制动系统又不断发展，投入实训设备不仅耗费大、周期长，还极易过时。因此，很多高校和企业设计开发了单车制动实验的虚拟现实培训系统。虽然在一定程度上虚拟现实培训系统起到了良好的培训效果，但是生硬的鼠键控制依然会大大降低用户的学习兴趣。
技术实现要素：
为了克服上述现有技术的不足，本发明公开了一种单车制动试验模拟器实现方法，该模拟器以单片机为控制核心，用户通过显示屏操作模拟器，风压表显示实时的压力数值，旋钮开关用于相关参数的设定。模拟器仿真性高、操作简单、携带便捷。
本发明采用的技术方案是：根据真实单车制动试验器的主要功能特点，利用单片机、显示器、串口、风压表、旋钮开关等硬件使用脚本程序加以控制，模拟实现了单车制动试验器。通过该方法实现的单车制动试验模拟器具有操作简单，仿真性高，携带方便等优点，基本满足用户对单车制动实验训练的需求。
本发明的有益效果是：
（1）本发明模拟了单车试验器的主要功能，通过对单车试验模拟器的控制，达到了良好的学习单车制动实验的目的;
（2）本发明各部分主要元件和功能基本按照现实单车试验器仿制，提高了模拟的真实感。
附图说明
图1为本装置示意图。
附图标记：盒体盖1、显示器2、电源开关3、风压表4、控制面板5、旋钮开关6、主盒体7、把手8。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步详细描述。
实施例1、一种单车制动试验模拟器实现方法，由模拟装置实现，盒体盖1、显示器2、电源开关3、风压表4、控制面板5、旋钮开关6、主盒体7、把手8组成；其中：盒体盖1通过合叶与主盒体7相连，盒体盖1可绕合叶旋转实现模拟器的盒体开闭。控制面板5安装在主盒体7上，控制面板5上有显示器2、电源开关3、风压表4、旋钮开关6，把手8安装在主盒体的侧面。
实施例2、无线串口和单片机位于主盒体内并通过信号线相连，单片机通过无线串口与pc端虚拟环境进行交互。
实施例3、单片机通过程序对显示器、风压表、旋钮开关进行实时控制并将信号传递到pc虚拟环境中进行信息跟随。
实施例4、风压表内有伺服舵机，指针与舵机相连，由单片机程序控制舵机运转，从而控制指针的运转。
实施例5、单片机可以检测旋钮开关的电位变化，从而可以实时传出信号到pc虚拟环境中执行相应的动作。
实施例6、单片机与显示器通过数据线相连，点击显示器中的软按钮能被单片机检测到并执行相应的功能。
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：
如附图1所示，本发明的组成包括盒体盖、显示器、电源开关、风压表、控制面板、旋钮开关、把手、主盒体等。
本发明的工作方法包括以下步骤：
打开盒体盖1，通过电源开关3打开模拟器电源，通过单车试验模拟器中显示器2进行实验前准备工作，点触显示器2中相关软按钮，会把信号传递给主盒体7中单片机，单片机再通过无线串口把信息传递给pc端虚拟环境执行相应的操作，同时也能接收pc端发出的信号在模拟器显示器2和风压表4中执行相应的动作。调节旋钮开关6进行相关参数的设定，单片机可以检测到电位变化，进而传出相应信号到pc端。完成实验后，关闭电源开关3，盖上盒体盖1，结束实验。
通过以上步骤，可以比较真实的模仿单车制动实验，克服了空间、时间和经济的限制，同时也更加的安全高效，达到了良好的培训效果。
本发明公开的一种单车制动试验模拟器实现方法，操作方便，结构简单，使用过程安全，学习效果良好。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改造，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。