一种安全节能便携式道路施工警示牌的制作方法

文档序号:15806646发布日期:2018-11-02 21:52阅读:190来源:国知局
一种安全节能便携式道路施工警示牌的制作方法

本发明涉及道路施工领域,更确切地说,是一种安全节能便携式道路施工警示牌。

背景技术

道路施工警示牌是指道路在施工时,置于施工地周围一定距离位置的一种提示来往车辆行人绕路或减速的一种工具,警示牌必须严格按照《道路交通安全法》要求,由塑料反光材料做成的被动反光体。但是,目前这种道路施工警示牌存在如下缺点:

1、其警示灯处于长期高亮度开启状态,浪费电量,节能效果较差。

2、不具备警示声提示功能,警示效果较差。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种安全节能便携式道路施工警示牌,以解决现有技术的道路施工警示牌的警示灯处于长期高亮度开启状态,浪费电量,节能效果较差,且其不具备警示声提示功能,警示效果较差的缺陷。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:

一种安全节能便携式道路施工警示牌,其结构包括警示牌板、节能提示灯珠、灯亮度控制器、太阳能电池板、可折叠支架、红外线测距装置、安全节能控制装置、便携把手,所述警示牌板呈矩形结构,所述节能提示灯珠镶嵌于警示牌板前表面且其之间呈并联式电连接,所述节能提示灯珠与灯亮度控制器电连接,所述太阳能电池板呈倾斜式设于警示牌板上方且通过可折叠支架与警示牌板活动连接,所述红外线测距装置设于警示牌板前表面中间上部且与安全节能控制装置电连接,所述灯亮度控制器设于安全节能控制装置内部且通过电连接,所述安全节能控制装置设于警示牌板后方且通过电焊面与面贴合相连接,所述便携把手设于警示牌板左侧边缘且通过螺丝螺旋连接,所述安全节能控制装置由防护机壳、电能动能转换器、传动皮带轮组、旋转缠绕机构、变向传动轮组、灯亮度调节机构、蜂鸣警示器接电机构、蜂鸣警示器组成,所述防护机壳呈矩形结构,所述电能动能转换器设于防护机壳内部中上方且与红外线测距装置电连接,所述传动皮带轮组设于电能动能转换器左侧方且通过螺纹啮合活动连接,所述旋转缠绕机构设于传动皮带轮组下方且通过轮齿啮合活动连接,所述变向传动轮组设于防护机壳内部中间,所述变向传动轮组通过牵引绳与旋转缠绕机构缠绕连接,所述灯亮度调节机构设于变向传动轮组右侧方,所述蜂鸣警示器接电机构设于变向传动轮组右上方,所述变向传动轮组通过传动皮带与灯亮度调节机构、蜂鸣警示器接电机构啮合活动连接,所述蜂鸣警示器镶嵌于防护机壳右侧壁且与蜂鸣警示器接电机构电连接。

作为本发明进一步地方案,所述电能动能转换器由转换机体、控制元件、伸缩管、伸缩式螺纹杆组成,所述转换机体设于防护机壳内部中上方且与红外线测距装置电连接,所述控制元件镶嵌于转换机体中心,所述伸缩管呈水平状设于控制元件左侧方且其一端与控制元件相连接,所述伸缩式螺纹杆一端嵌于伸缩管内部且采用间隙配合,所述伸缩式螺纹杆另一端通过螺纹与传动皮带轮组啮合活动连接。

作为本发明进一步地方案,所述传动皮带轮组由螺纹杆架、传动皮带轮、第一传动皮带、螺纹皮带轮、轮杆架组成,所述螺纹杆架呈竖直状设于伸缩式螺纹杆左侧方,所述螺纹杆架的中间设有螺纹,所述伸缩式螺纹杆通过螺纹与螺纹杆架啮合活动连接,所述螺纹杆架上端通过旋转座与防护机壳上内壁相连接,所述螺纹杆架下端贯穿于传动皮带轮中心且通过电焊相连接,所述第一传动皮带设于传动皮带轮、螺纹皮带轮之间且通过啮合活动连接,所述螺纹皮带轮通过轮杆架与防护机壳上内壁相连接,所述螺纹皮带轮下表面设有螺纹,所述螺纹皮带轮通过螺纹与旋转缠绕机构啮合活动连接。

作为本发明进一步地方案,所述旋转缠绕机构由旋转轴、第一轴固定架、第二轴固定架、伞齿轮、收绳轮、牵引绳组成,所述旋转轴呈竖直状设于螺纹皮带轮右下方,所述第一轴固定架、第二轴固定架分别设于旋转轴上下段且采用间隙配合活动连接,所述旋转轴通过第一轴固定架、第二轴固定架与防护机壳左内壁活动连接,所述伞齿轮设于旋转轴上方,所述旋转轴上端与伞齿轮的中心通过电焊呈垂直状相连接,所述旋转轴上端通过伞齿轮与螺纹皮带轮啮合电焊连接,所述收绳轮设于旋转轴下方,所述旋转轴下端贯穿于收绳轮中心且通过电焊相连接,所述牵引绳一端与收绳轮外表面缠绕连接,所述牵引绳的另一端与变向传动轮组缠绕相连接。

作为本发明进一步地方案,所述变向传动轮组由中心正齿轮、第二传动皮带、圆形杆架、缠线正齿轮、皮带正齿轮、第三传动皮带组成,所述中心正齿轮设于圆形杆架中心且通过连接杆焊接,所述中心正齿轮通过第二传动皮带与灯亮度调节机构啮合活动连接,所述缠线正齿轮设于圆形杆架左下部且通过螺栓活动连接,所述缠线正齿轮通过牵引绳与收绳轮缠绕连接,所述皮带正齿轮设于圆形杆架右上部且通过螺栓活动连接,所述皮带正齿轮通过第三传动皮带与蜂鸣警示器接电机构啮合活动连接。

作为本发明进一步地方案,所述收绳轮通过牵引绳带动缠线正齿轮呈逆时针旋转,所述缠线正齿轮通过轮齿带动中心正齿轮呈顺时针旋转,所述中心正齿轮通过轮齿带动皮带正齿轮呈逆时针旋转。

作为本发明进一步地方案,所述灯亮度调节机构由固定座、调节电阻条、滑杆架、调节滑动件、调节针、横向齿条、第一弹簧、皮带齿轮、齿轮架、导电线组成,所述固定座设于防护机壳内部右下角且与防护机壳下内壁通过电焊相连接,所述调节电阻条设于固定座内部,所述滑杆架设于固定座上方且通过电焊呈垂直状相连接,所述调节滑动件嵌于滑杆架外表面且采用间隙配合,所述调节针设于调节滑动件下方且通过电焊垂直相连接,所述横向齿条设于调节滑动件上方且通过连接架焊接,所述第一弹簧设于调节滑动件右侧方且通过电焊相连接,所述皮带齿轮设于横向齿条右上方且通过轮齿啮合活动连接,所述皮带齿轮通过齿轮架与防护机壳右内壁通过相连接,所述皮带齿轮通过第二传动皮带与中心正齿轮啮合活动连接,所述导电线设有两条且其一端均与灯亮度控制器电连接,所述导电线另一端分别与调节电阻条的左端及调节针的上端电连接。

作为本发明进一步地方案,所述蜂鸣警示器接电机构由接电滑杆架、升降滑动件、竖向齿条、接电皮带齿轮、接电杆、第二弹簧、动电端块、静电端块组成,所述接电滑杆架设于蜂鸣警示器左侧方,所述升降滑动件前表面接电滑杆架外表面且滑动连接,所述竖向齿条设于升降滑动件左侧方且通过连接架焊接,所述接电皮带齿轮设于竖向齿条左上方且通过轮齿啮合活动连接,接电皮带齿轮通过第三传动皮带与皮带正齿轮啮合活动连接,所述接电杆设于升降滑动件右侧方且其左端与升降滑动件通过电焊固定连接,所述第二弹簧设于接电杆下方且通过电焊相连接,所述动电端块设于接电杆另一端,所述静电端块设于动电端块上方且与蜂鸣警示器电连接。

发明有益效果

本发明的一种安全节能便携式道路施工警示牌,道路在施工前,先将安全节能便携式道路施工警示牌置于施工地周围一定距离位置,通过可折叠支架调节太阳能电池板角度,使其尽可能对准太阳,实现太阳能供电、蓄电;呈工作状态下的红外线测距装置可检测一定距离内是否有测量来往,若无,灯亮度控制器控制节能提示灯珠呈较暗亮度亮起,实现节能省电,若红外线测距装置检测到有车辆行人驶来,其将检测信号传送给转换机体,转换机体将电能转化为相应的动能并通过控制元件控制伸缩式螺纹杆从伸缩管内部向左延伸,伸缩式螺纹杆向左延伸通过其表面设有的螺纹及螺纹杆架上的螺纹,带动螺纹杆架旋转,螺纹杆架再带动与其焊接的传动皮带轮旋转,而传动皮带轮再通过第一传动皮带带动螺纹皮带轮,螺纹皮带轮再通过其下表面设有的螺纹带动伞齿轮旋转,与伞齿轮焊接的旋转轴在第一轴固定架、第二轴固定架的辅助作用下随之旋转,并带动收绳轮旋转,收绳轮旋转对牵引绳的一端进行缠绕收卷,而牵引绳的另一端则拉扯缠线正齿轮的轮轴带动缠线正齿轮呈逆时针旋转,缠线正齿轮再通过轮齿带动中心正齿轮呈顺时针旋转,中心正齿轮再通过第二传动皮带带动皮带齿轮呈顺时针旋转,设于皮带齿轮下方的横向齿条在其的顺时针旋转作用力下向左移动,并通过调节滑动件带动调节针沿着滑杆架向左滑动,调节接入节能提示灯珠电路中的电阻,增大其亮度,提示来往车辆行人;随着红外线测距装置检测到的值逐渐变小,节能提示灯珠的亮度逐渐增大,同时中心正齿轮带动皮带正齿轮呈逆时针旋转,皮带正齿轮再通过第三传动皮带带动接电皮带齿轮呈逆时针旋转,而与其啮合的竖向齿条在接电皮带齿轮的逆时针旋转作用力下向上滑动,并带动升降滑动件沿着接电滑杆架向上滑动,升降滑动件再通过接电杆带动动电端块向上移动与静电端块接触,接通蜂鸣警示器的电路,蜂鸣警示器发出蜂鸣警示音,辅助警示牌对来往车辆行人给予提示。

本发明的一种安全节能便携式道路施工警示牌,通过设有安全节能控制装置,可在无车辆行人经过时,控制提示灯的亮度呈较暗状,在有车辆行人经过时,根据距离自动调节灯亮度,并具备蜂鸣警示功能,有效警示来往车辆行人,有效的增强道路施工警示牌的安全性能,同时实现节能省电。

附图说明

通过阅读参照附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显。

在附图中:

图1为本发明一种安全节能便携式道路施工警示牌的结构示意图。

图2为本发明一种安全节能控制装置的结构平面图。

图3为本发明一种安全节能控制装置的详细结构示意图。

图4为本发明一种安全节能控制装置的工作状态图一。

图5为本发明一种安全节能控制装置的工作状态图二。

图中:警示牌板-1、节能提示灯珠-2、灯亮度控制器-3、太阳能电池板-4、可折叠支架-5、红外线测距装置-6、安全节能控制装置-7、便携把手-8、防护机壳-70、电能动能转换器-71、传动皮带轮组-72、旋转缠绕机构-73、变向传动轮组-74、灯亮度调节机构-75、蜂鸣警示器接电机构-76、蜂鸣警示器-77、转换机体-710、控制元件-711、伸缩管-712、伸缩式螺纹杆-713、螺纹杆架-720、传动皮带轮-721、第一传动皮带-722、螺纹皮带轮-723、轮杆架-724、旋转轴-730、第一轴固定架-731、第二轴固定架-732、伞齿轮-733、收绳轮-734、牵引绳-735、中心正齿轮-740、第二传动皮带-741、圆形杆架-742、缠线正齿轮-743、皮带正齿轮-744、第三传动皮带-745、固定座-750、调节电阻条-751、滑杆架-752、调节滑动件-753、调节针-754、横向齿条-755、第一弹簧-756、皮带齿轮-757、齿轮架-758、导电线-759、接电滑杆架-760、升降滑动件-761、竖向齿条-762、接电皮带齿轮-763、接电杆-764、第二弹簧-765、动电端块-766、静电端块-767。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。

如图1-图5所示,本发明提供一种安全节能便携式道路施工警示牌的技术方案:

一种安全节能便携式道路施工警示牌,其结构包括警示牌板1、节能提示灯珠2、灯亮度控制器3、太阳能电池板4、可折叠支架5、红外线测距装置6、安全节能控制装置7、便携把手8,所述警示牌板1呈矩形结构,所述节能提示灯珠2镶嵌于警示牌板1前表面且其之间呈并联式电连接,所述节能提示灯珠2与灯亮度控制器3电连接,所述太阳能电池板4呈倾斜式设于警示牌板1上方且通过可折叠支架5与警示牌板1活动连接,所述红外线测距装置6设于警示牌板1前表面中间上部且与安全节能控制装置7电连接,所述灯亮度控制器3设于安全节能控制装置7内部且通过电连接,所述安全节能控制装置7设于警示牌板1后方且通过电焊面与面贴合相连接,所述便携把手8设于警示牌板1左侧边缘且通过螺丝螺旋连接,所述安全节能控制装置7由防护机壳70、电能动能转换器71、传动皮带轮组72、旋转缠绕机构73、变向传动轮组74、灯亮度调节机构75、蜂鸣警示器接电机构76、蜂鸣警示器77组成,所述防护机壳70呈矩形结构,所述电能动能转换器71设于防护机壳70内部中上方且与红外线测距装置6电连接,所述传动皮带轮组72设于电能动能转换器71左侧方且通过螺纹啮合活动连接,所述旋转缠绕机构73设于传动皮带轮组72下方且通过轮齿啮合活动连接,所述变向传动轮组74设于防护机壳70内部中间,所述变向传动轮组74通过牵引绳与旋转缠绕机构73缠绕连接,所述灯亮度调节机构75设于变向传动轮组74右侧方,所述蜂鸣警示器接电机构76设于变向传动轮组74右上方,所述变向传动轮组74通过传动皮带与灯亮度调节机构75、蜂鸣警示器接电机构76啮合活动连接,所述蜂鸣警示器77镶嵌于防护机壳70右侧壁且与蜂鸣警示器接电机构76电连接,所述电能动能转换器71由转换机体710、控制元件711、伸缩管712、伸缩式螺纹杆713组成,所述转换机体710设于防护机壳70内部中上方且与红外线测距装置6电连接,所述控制元件711镶嵌于转换机体710中心,所述伸缩管712呈水平状设于控制元件711左侧方且其一端与控制元件711相连接,所述伸缩式螺纹杆713一端嵌于伸缩管712内部且采用间隙配合,所述伸缩式螺纹杆713另一端通过螺纹与传动皮带轮组72啮合活动连接,所述传动皮带轮组72由螺纹杆架720、传动皮带轮721、第一传动皮带722、螺纹皮带轮723、轮杆架724组成,所述螺纹杆架720呈竖直状设于伸缩式螺纹杆713左侧方,所述螺纹杆架720的中间设有螺纹,所述伸缩式螺纹杆713通过螺纹与螺纹杆架720啮合活动连接,所述螺纹杆架720上端通过旋转座与防护机壳70上内壁相连接,所述螺纹杆架720下端贯穿于传动皮带轮721中心且通过电焊相连接,所述第一传动皮带722设于传动皮带轮721、螺纹皮带轮723之间且通过啮合活动连接,所述螺纹皮带轮723通过轮杆架724与防护机壳70上内壁相连接,所述螺纹皮带轮723下表面设有螺纹,所述螺纹皮带轮723通过螺纹与旋转缠绕机构73啮合活动连接,所述旋转缠绕机构73由旋转轴730、第一轴固定架731、第二轴固定架732、伞齿轮733、收绳轮734、牵引绳735组成,所述旋转轴730呈竖直状设于螺纹皮带轮723右下方,所述第一轴固定架731、第二轴固定架732分别设于旋转轴730上下段且采用间隙配合活动连接,所述旋转轴730通过第一轴固定架731、第二轴固定架732与防护机壳70左内壁活动连接,所述伞齿轮733设于旋转轴730上方,所述旋转轴730上端与伞齿轮733的中心通过电焊呈垂直状相连接,所述旋转轴730上端通过伞齿轮733与螺纹皮带轮723啮合电焊连接,所述收绳轮734设于旋转轴730下方,所述旋转轴730下端贯穿于收绳轮734中心且通过电焊相连接,所述牵引绳735一端与收绳轮734外表面缠绕连接,所述牵引绳735的另一端与变向传动轮组74缠绕相连接,所述变向传动轮组74由中心正齿轮740、第二传动皮带741、圆形杆架742、缠线正齿轮743、皮带正齿轮744、第三传动皮带745组成,所述中心正齿轮740设于圆形杆架742中心且通过连接杆焊接,所述中心正齿轮740通过第二传动皮带741与灯亮度调节机构75啮合活动连接,所述缠线正齿轮743设于圆形杆架742左下部且通过螺栓活动连接,所述缠线正齿轮743通过牵引绳735与收绳轮734缠绕连接,所述皮带正齿轮744设于圆形杆架742右上部且通过螺栓活动连接,所述皮带正齿轮744通过第三传动皮带745与蜂鸣警示器接电机构76啮合活动连接,所述收绳轮734通过牵引绳735带动缠线正齿轮743呈逆时针旋转,所述缠线正齿轮743通过轮齿带动中心正齿轮740呈顺时针旋转,所述中心正齿轮740通过轮齿带动皮带正齿轮744呈逆时针旋转,所述灯亮度调节机构75由固定座750、调节电阻条751、滑杆架752、调节滑动件753、调节针754、横向齿条755、第一弹簧756、皮带齿轮757、齿轮架758、导电线759组成,所述固定座750设于防护机壳70内部右下角且与防护机壳70下内壁通过电焊相连接,所述调节电阻条751设于固定座750内部,所述滑杆架752设于固定座750上方且通过电焊呈垂直状相连接,所述调节滑动件753嵌于滑杆架752外表面且采用间隙配合,所述调节针754设于调节滑动件753下方且通过电焊垂直相连接,所述横向齿条755设于调节滑动件753上方且通过连接架焊接,所述第一弹簧756设于调节滑动件753右侧方且通过电焊相连接,所述皮带齿轮757设于横向齿条755右上方且通过轮齿啮合活动连接,所述皮带齿轮757通过齿轮架758与防护机壳70右内壁通过相连接,所述皮带齿轮757通过第二传动皮带741与中心正齿轮740啮合活动连接,所述导电线759设有两条且其一端均与灯亮度控制器3电连接,所述导电线759另一端分别与调节电阻条751的左端及调节针754的上端电连接,所述蜂鸣警示器接电机构76由接电滑杆架760、升降滑动件761、竖向齿条762、接电皮带齿轮763、接电杆764、第二弹簧765、动电端块766、静电端块767组成,所述接电滑杆架760设于蜂鸣警示器77左侧方,所述升降滑动件761前表面接电滑杆架760外表面且滑动连接,所述竖向齿条762设于升降滑动件761左侧方且通过连接架焊接,所述接电皮带齿轮763设于竖向齿条762左上方且通过轮齿啮合活动连接,接电皮带齿轮763通过第三传动皮带745与皮带正齿轮744啮合活动连接,所述接电杆764设于升降滑动件761右侧方且其左端与升降滑动件761通过电焊固定连接,所述第二弹簧765设于接电杆764下方且通过电焊相连接,所述动电端块766设于接电杆764另一端,所述静电端块767设于动电端块766上方且与蜂鸣警示器77电连接。

本发明的一种安全节能便携式道路施工警示牌,其工作原理为:道路在施工前,先将安全节能便携式道路施工警示牌置于施工地周围一定距离位置,通过可折叠支架5调节太阳能电池板4角度,使其尽可能对准太阳,实现太阳能供电、蓄电;呈工作状态下的红外线测距装置6可检测一定距离内是否有测量来往,若无,灯亮度控制器3控制节能提示灯珠2呈较暗亮度亮起,实现节能省电,若红外线测距装置6检测到有车辆行人驶来,其将检测信号传送给转换机体710,转换机体710将电能转化为相应的动能并通过控制元件711控制伸缩式螺纹杆713从伸缩管712内部向左延伸,伸缩式螺纹杆713向左延伸通过其表面设有的螺纹及螺纹杆架720上的螺纹,带动螺纹杆架720旋转,螺纹杆架720再带动与其焊接的传动皮带轮721旋转,而传动皮带轮721再通过第一传动皮带722带动螺纹皮带轮723,螺纹皮带轮723再通过其下表面设有的螺纹带动伞齿轮733旋转,与伞齿轮733焊接的旋转轴730在第一轴固定架731、第二轴固定架732的辅助作用下随之旋转,并带动收绳轮734旋转,收绳轮734旋转对牵引绳735的一端进行缠绕收卷,而牵引绳735的另一端则拉扯缠线正齿轮743的轮轴带动缠线正齿轮743呈逆时针旋转,缠线正齿轮743再通过轮齿带动中心正齿轮740呈顺时针旋转,中心正齿轮740再通过第二传动皮带741带动皮带齿轮757呈顺时针旋转,设于皮带齿轮757下方的横向齿条755在其的顺时针旋转作用力下向左移动,并通过调节滑动件753带动调节针754沿着滑杆架752向左滑动,调节接入节能提示灯珠2电路中的电阻,增大其亮度,提示来往车辆行人;随着红外线测距装置6检测到的值逐渐变小,节能提示灯珠2的亮度逐渐增大,同时中心正齿轮740带动皮带正齿轮744呈逆时针旋转,皮带正齿轮744再通过第三传动皮带745带动接电皮带齿轮763呈逆时针旋转,而与其啮合的竖向齿条762在接电皮带齿轮763的逆时针旋转作用力下向上滑动,并带动升降滑动件761沿着接电滑杆架760向上滑动,升降滑动件761再通过接电杆764带动动电端块766向上移动与静电端块767接触,接通蜂鸣警示器77的电路,蜂鸣警示器77发出蜂鸣警示音,辅助警示牌对来往车辆行人给予提示。

本发明解决的问题是现有技术的道路施工警示牌的警示灯处于长期高亮度开启状态,浪费电量,节能效果较差,且其不具备警示声提示功能,警示效果较差,本发明通过上述部件的互相组合,通过设有安全节能控制装置,可在无车辆行人经过时,控制提示灯的亮度呈较暗状,在有车辆行人经过时,根据距离自动调节灯亮度,并具备蜂鸣警示功能,有效警示来往车辆行人,有效的增强道路施工警示牌的安全性能,同时实现节能省电。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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