本实用新型属于交通指示牌，具体是一种LED道路交通标志牌。
背景技术：
道路交通标志牌是显示交通法规及道路信息的图形符号，为在夜间能够清晰辨析标志内容，指示牌的标志面一般是具有反光效果或者可主动发光。主动发光的标志牌能有效避免远光灯刺眼造成的事故，在雾天、雨雪天气下标识效果相比具反光效果的标志牌更好，更加契合目前大多城市提出的智慧城市智慧交通的发展目标。现有技术中，主动发光的标志牌为在需要标识的位置安装灯箱，由LED灯条作为光源，在灯箱内四周环绕，并辅以导光板使光线均匀柔和，图案显示清晰。现有技术中存在的缺陷是：LED灯条在灯箱内，出现故障维护时需要将灯箱整体拆下，费时费力。
技术实现要素：
基于上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种易于维护的主动发光道路交通标志牌。
本实用新型的技术方案是：一种LED道路交通标志牌，包括标志板、嵌入在标志底板上的灯箱和紧固部分，灯箱由紧固部分固定在标志板上，所述的灯箱包括外框部分、LED灯条和导光板，所述的外框部分包括固定底板和LED灯安装板，固定底板与LED灯安装板构成可相对转动的插接结构，所述的导光板安装在固定底板上，所述的LED灯条设置在LED灯安装板上、位置与导光板对应。
本实用新型的有益效果是：LED灯安装板相对固定底板可以翻转，方便更换和维护设置在LED灯安装板上的LED灯条。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
附图1为本实用新型的正面示意图；
附图2为本实用新型的背面示意图；
附图3为附图2中B-B剖视图；
附图4为附图3的放大视图；
附图5为附图4中A部分放大视图；
附图6为LED灯安装板相对固定底板第一翻转视图；
附图7为LED灯安装板相对固定底板第二翻转视图；
附图8为外框部分中固定底板和LED灯安装板的零件示意图；
附图9为本实用新型的第二实施例结构示意图；
附图10为本实用新型的第三实施例结构示意图；
附图11为第三实施例的零件示意图。
附图中，1标志板、2-1固定底板、2-1-1凹槽、2-1-2凸缘、2-1-5圆形凹槽、2-2 LED灯安装板、2-2-1弯折部、2-2-2翻转连接部、2-2-5连接部、2-3弧形弹性片、3 LED灯条、4导光板、5-1压紧件、5-2螺栓、6反光层。
具体实施方式
实施例一
参看附图1至8，一种LED道路交通标志牌，包括标志板1、嵌入在标志底板1上的灯箱和紧固部分，灯箱由紧固部分固定在标志板1上，所述的灯箱包括外框部分、LED灯条3和导光板4，所述的外框部分包括固定底板2-1和LED灯安装板2-2，固定底板2-1与LED灯安装板2-2构成可相对转动的插接结构，所述的导光板4安装在固定底板2-1上，所述的LED灯条3设置在LED灯安装板2-2上、位置与导光板4对应。
具体的，LED道路交通标志牌的正面展示道路交通信息，部分重要信息展示区域镂空处理，并嵌入灯箱使该道路信息可以自主发光。灯箱的外框部分包括固定底板2-1和LED灯安装板2-2，LED灯安装板2-2相对固定底板2-1可以翻转，当灯箱需要维护时，翻转LED灯安装板2-2可让LED灯条3等内部结构暴露出来，方便维护更换。
本实施例中，进一步的，所述的紧固部分包括压紧件5-1，压紧件5-1一端由螺栓5-2固定在标志板1上，一端压紧灯箱。
本实施例中，进一步的，所述的固定底板2-1上设有凹槽2-1-1，所述的LED灯安装板2-2弯折有与凹槽2-1-1对应的弯折部2-2-1，该凹槽2-1-1与弯折部2-2-1构成轴向可移动径向限制相对运动的结构。
本实施例中，进一步的，所述凹槽2-1-1上有凸缘2-1-2，固定底板2-1与LED灯安装板2-2之间设置有弧形弹性片2-3，所述的弧形弹性片2-3与凸缘2-1-2接触，构成当LED灯安装板2-2相对固定底板2-1转动时凸缘2-1-2压紧弧形弹性片2-3的结构。弧形弹性片2-3与固定底板2-1和LED灯安装板2-2接触的静摩擦力，让固定底板2-1和LED灯安装板2-2在轴向方向上更难相对移动，配合凹槽2-1-1上的凸缘2-1-2，LED灯安装板2-2和固定底板2-1保持水平盖住以及翻到特定角度时保持稳定状态，满足灯箱工作时保护LED灯条3及其他内部结构不受风雨侵蚀，维护时翻转特定角度后自稳定，方便后续操作。如附图6所示，为LED灯安装板2-2相对固定底板2-1转动一定角度，此时弧形弹性片2-3受凸缘2-1-2所压发生弹性形变，依据翻转角度不同，弧形弹性片2-3让LED灯安装板2-2与固定底板2-1盖合或者让LED灯安装板2-2相对固定底板2-1继续以远离方向翻转。进一步的，为使LED灯安装板2-2与固定底板2-1的翻转角度为90度，所述凸缘2-1-2的凸起方向的反向延长与水平面垂直，需要强调的是，本实施例中描述的与水平面垂直为结合附图的位置描述，不是对灯箱安装到标志板1后的凸起方向的位置限制，参看附图7，为LED灯安装板2-2和固定底板2-1间相对垂直的稳定状态。
本实施例中，优选的，所述的固定底板2-1的端面呈“L”型，所述的凹槽2-1-1在固定底板2-1与水平面垂直的一端上，所述的LED灯安装板2-2包括端面呈缺口矩形的翻转连接部2-2-2，所述的弯折部2-2-1设在翻转连接部2-2-2上，所述的弧形弹性片2-3设置在LED灯安装板2-2的翻转连接部2-2-2内。
本实施例中，进一步的，所述的导光板4上覆盖有反光层6。方便灯箱出现故障，在维修好前道路交通指示牌能正常工作。优选的，反光层6选用为3M微棱角反光膜。
实施例二
参看附图9，和实施例一相比，本实施例的区别在于：外框部分为分段结构，压紧件5-1在两分开的外框部分之间。这一结构进一步的简化了维护流程，维护灯箱时不再需要先松开灯箱和标志板间的紧固件5-1。
实施例三
参看附图10、11，与实施例一相比，只有灯箱的外框部分有变化。灯箱的外框部分包括固定底板2-1和LED灯安装板2-2，固定底板2-1的端面呈“L”型，“L”型的一边嵌入固定在标志板1上，另一边上有开口向外（以灯箱的中心位置为内）的圆形凹槽2-1-5，圆形凹槽2-1-5上有凸缘2-1-2，凸缘2-1-2的凸起方向与水平面垂直。LED灯安装板包括端面呈呈缺口矩形的翻转连接部2-2-2，翻转连接部2-2-2的远离灯箱中心位置的一端上设有圆形的连接部2-2-5，连接部2-2-5的直径小于圆形凹槽2-1-5的内径、大于圆形凹槽2-1-5的开口，连接部2-2-5从轴向方向插入到圆形凹槽2-1-5内，所以连接部2-2-5相对圆形凹槽2-1-5可以转动，但是不能径向方向分离。LED灯安装板2-2的翻转连接部2-2-2内设置一个弧形弹性片2-3，弧形弹性片2-3的突出的一侧压住固定底板2-1上的圆形凹槽2-1-5以及凸缘2-1-2，翻转LED灯安装板2-2时，凸缘2-1-2进一步挤压弧形弹性片2-3，翻转过程中，凸缘2-1-2与弧形弹性片2-3的接触位置从弧形弹性片2-3的中部滑到边缘，到达合适位置时，弧形弹性片2-3不在给凸缘2-1-2作用力，此时LED灯安装板2-2的翻转连接部2-2-2保持稳定状态。