一种增加员工安全意识用安全帽撞击体验装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种增加员工安全意识用安全帽撞击体验装置，属于施工安全体验装置技术领域。


背景技术：

2.安全施工是工程项目是否能顺利完成的关键因素之一，但是现在很多施工人员的安全意识较为淡薄，常常出现不按要求佩戴安全帽、违规操作等情况，存在较大安全隐患，为了增强施工人员的安全意识，对施工人员进行安全教育是很有必要的，传统的安全教育往往以发放安全手册、观看安全教育短片等方式进行，但是由于缺乏体验感，容易出现宣传不到位、安全生产意识难以深入人心等问题。
3.目前也有较多安全帽撞击体验装置被投入使用，施工人员在亲身体验被重物砸中安全帽的场景后，便深刻意识到按要求佩戴安全帽的重要性。但目前的安全帽撞击体验装置普遍存在着以下问题：一是难以适应不同身高的体验者进行体验；二是只能模拟同一特定高度的高空坠物，难以使体验者体验到不同高度高空坠物对安全帽的打击感，因此，警示效果仍然有限。


技术实现要素：

4.为了克服背景技术中存在的问题，本实用新型提出了一种增加员工安全意识用安全帽撞击体验装置，通过隔板划分出若干体验区，并在体验区内各安装一个模拟组件，由气缸通过钢绳带动撞击球在体验区上方模拟出重物从不同高度下坠的场景，使体验者能体验到不同高度的高空坠物对安全帽的打击感，通过在隔板之间安装底板，在底板上安装滑轨，并将具有高、中、低三个部分的垫块安装在滑轨上，体验者可根据自身身高滑动垫块并站在相应高度位置处，可以使不同身高的体验者都能有效体验到高空坠物对安全帽的打击感，结构稳定，操作方便，使用安全，通过亲身感受高空坠物对安全帽的打击感，来培养体验者的安全意识，从而使安全防范意识深入人心。
5.为解决上述问题，本实用新型通过如下技术方案实现：
6.所述增加员工安全意识用安全帽撞击体验装置包括由隔板分开的若干体验区和安装在体验区内的模拟组件，所述模拟组件包括挡板、横梁、定滑轮、气缸、钢绳、撞击球，所述挡板安装在隔板后端，且隔板之间还安装有横梁，所述横梁下方位于体验区上方的位置处安装有定滑轮，所述气缸安装在挡板后侧，且各气缸的行程从左往右依次增加，所述钢绳一端与气缸的输出端相连接，另一端绕过定滑轮并连接有撞击球，且撞击球位于体验区正上方，所述体验区内还设置有供不同身高体验者站立的垫块。
7.优选地，所述隔板上安装有控制器，且控制器与控制气缸的电磁阀电性连接。
8.优选地，所述隔板之间设置有底板，且底板上安装有滑轨，所述垫块安装在滑轨上，且垫块可在滑轨上滑动，所述垫块由高、中、低三个部分组成。
9.优选地，所述底板的中间位置设有固定块，所述垫块的高、中、低三个部分上分别
安装有一个定位块。
10.本实用新型的有益效果为：
11.本实用新型通过隔板划分出若干体验区，并在体验区内各安装一个模拟组件，由气缸通过钢绳带动撞击球在体验区上方模拟出重物从不同高度下坠的场景，使体验者能体验到不同高度的高空坠物对安全帽的打击感，通过在隔板之间安装底板，在底板上安装滑轨，并将具有高、中、低三个部分的垫块安装在滑轨上，体验者可根据自身身高滑动垫块并站在相应高度位置处，可以使不同身高的体验者都能有效体验到高空坠物对安全帽的打击感，结构稳定，操作方便，使用安全，通过亲身感受高空坠物对安全帽的打击感，来培养体验者的安全意识，从而使安全防范意识深入人心。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为本实用新型的主视图；
14.图3为本实用新型的气缸安装位置示意图；
15.图4为本实用新型的垫块安装位置示意图。
16.附图标记说明：1
‑
隔板，2
‑
体验区，3
‑
模拟组件，4
‑
挡板，5
‑
横梁，6
‑
定滑轮，7
‑
气缸，8
‑
钢绳，9
‑
撞击球，10
‑
垫块，11
‑
控制器，12
‑
底板，13
‑
滑轨，14
‑
固定块，15
‑
定位块。
具体实施方式
17.为了使本实用新型的目的、技术方案、达成目的与效果明显易懂，下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的说明，以便技术人员理解。
18.需要说明的是，在本实用新型的描述中，若无明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“相连接”等应做广义理解，即可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。
19.在本实用新型中，如图1
‑
3所示，所述增加员工安全意识用安全帽撞击体验装置包括由隔板1分开的若干体验区2和安装在体验区2内的模拟组件3，所述模拟组件3包括挡板4、横梁5、定滑轮6、气缸7、钢绳8、撞击球9，所述挡板4安装在隔板1后端，且隔板1之间还安装有横梁5，所述横梁5下方位于体验区2上方的位置处安装有定滑轮6，所述气缸7安装在挡板4后侧，且各气缸7的行程从左往右依次增加，所述钢绳8一端与气缸7的输出端相连接，另一端绕过定滑轮6并连接有撞击球9，且撞击球9位于体验区2正上方，所述体验区2内还设置有供不同身高体验者站立的垫块10。本体验装置包括由隔板1分开的若干体验区2和安装在体验区2内的模拟组件3，在模拟组件3中，将挡板4安装在隔板1的后端，并在每个体验区2上方的隔板1之间安装横梁5，在各个横梁5下方位于体验区2正上方的位置处安装定滑轮6，将气缸7安装在挡板4后侧，使钢绳8一端与气缸7的输出端相连接，另一端绕过定滑轮6并在末端连接一个撞击球9，使撞击球9位于体验区2的正上方；从左往右隔板1依次增高，横梁5的位置随之增高，相应地，从左往右各气缸7的行程依次增加，使撞击球9下落的停止点等高，从而使气缸7的输出端通过钢绳8带动撞击球9在体验区2上方模拟出重物从不同高度下坠的场景，便可使体验者能体验到不同高度下高空坠物对安全帽的打击感；通过改变气缸7活塞杆的运动速度，即可对撞击球9的下落速度进行调节，当气缸7活塞杆的伸出速度足够快
时，便可使撞击球9的下落速度尽可能接近自然掉落的速度；具体应用中，可根据实际需求使用更多不同行程的气缸7来带动撞击球9的运动，从而增加本装置的可体验高度范围供体验者体验。在体验区2底部安装供体验者站立的垫块10，并将垫块10制成高、中、低三个部分，以达到在不同身高体验者站立时均能被撞击球9有效砸中的目的，从而使本装置可以让不同身高的体验者都能有效体验到高空坠物对安全帽的打击感。
20.在本实用新型中，如图1
‑
2所示，所述隔板1上安装有控制器11，且控制器11与控制气缸7的电磁阀电性连接。为了便于控制撞击球9的下落和复位，将用于控制气缸7的电磁阀与控制器11电性连接，并将控制器11安装在体验区2内的隔板1上；体验者可通过控制器11控制气缸7完成工作行程和复位行程，从而实现对撞击球9下落和复位的控制。
21.在本实用新型中，如图1、2、4所示，所述隔板1之间设置有底板12，且底板12上安装有滑轨13，所述垫块10安装在滑轨13上，且垫块10可在滑轨13上滑动，所述垫块10由高、中、低三个部分组成。在隔板1之间安装底板12，并在底板12上安装滑轨13，将垫块10安装在滑轨13，使垫块10可在滑轨13上进行滑动，将垫块10制成由高、中、低三个部分组成的结构，通过左右滑动调节垫块10在滑轨13上位置，即可使垫块10上不同高度的平台位于撞击球9的正下方，因此，体验者可根据自身身高调整垫块10的位置，从而保证站立在垫块10上相应高度的平台时，撞击球9能有效砸中体验者所带的安全帽。具体应用中，可根据实际需求，对垫块10的高度梯度进行调整或适当增减不同高度平台的数量，以适应更大身高范围的体验者进行撞击体验。
22.在本实用新型中，如图1、2、4所示，所述底板12的中间位置设有固定块14，所述垫块10的高、中、低三个部分上分别安装有一个定位块15。在各个体验区2内底板12的中间位置除安装一个固定块14，并在垫块10的高、中、低三个部分上分别安装有一个定位块15，使定位块15位于固定块14上方，在移动垫块10的过程中，当定位块15与固定块14对齐时，即说明此时垫块10上定位块15所对应的平台刚好位于撞击球9的正下方，于是体验者站立在垫块10上相应高度平台的中间位置时，撞击球9就能有效砸中体验者所带的安全帽，从而达到便于使垫块10精准定位的目的，避免撞击球9砸伤体验者，提高了本装置的安全性。
23.本实用新型的工作过程：
24.开始体验前，体验者根据自身身高调整垫块10到合适的位置处，体验者站立在垫块10上相应高度的平台上，通过安装在隔板1上的控制器11对气缸7进行控制，当气缸7的活塞杆伸出时，气缸7的活塞杆输出端带动钢绳8向上运动，撞击球9在重力作用下向下掉落，从而模拟出高空坠物的场景；体验结束后，控制气缸7的活塞杆收缩，即可将撞击球9复位。
25.本实用新型通过隔板划分出若干体验区，并在体验区内各安装一个模拟组件，由气缸通过钢绳带动撞击球在体验区上方模拟出重物从不同高度下坠的场景，使体验者能体验到不同高度的高空坠物对安全帽的打击感，通过在隔板之间安装底板，在底板上安装滑轨，并将具有高、中、低三个部分的垫块安装在滑轨上，体验者可根据自身身高滑动垫块并站在相应高度位置处，可以使不同身高的体验者都能有效体验到高空坠物对安全帽的打击感，结构稳定，操作方便，使用安全，通过亲身感受高空坠物对安全帽的打击感，来培养体验者的安全意识，从而使安全防范意识深入人心。
26.最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理
解，可以在形式上和细节上对其做出各种改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。