专利名称：速度判断测试仪的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种检测机动车驾驶员对距离和速度的大小作出判断能力的电子测试仪。它也可以用作其他职业适应性检查的测试仪。
机动车在行驶过程中，驾驶员需要对相关物之间的距离和速度作出估计，以完成避让、会车、超车等驾驶动作或者作出相应的反应，大量交通事故的统计资料表明，许多事故是与驾驶员对车辆或其他运行物体的距离和速度估计不准有关。速度判断测试仪就是用来检测驾驶员对外界物体的运行速度感知能力的检测仪器，但是目前使用的这类测试仪测试过程复杂，操作不便，精度也不高。
本实用新型设计了一种速度判断测试仪，该测试仪采用微机(单板机)控制，在测试仪的显示屏上出现模拟机动车运动的光标，被测试人员对运动的光标移动速度进行估计，然后预算光标通过一段未知距离的时间，被测人员估计的时间与光标运动的实际时间之差就表示出该被测人员对距离和速度判断的能力。使用该测试仪被测人员操纵被试按钮发出指令后，该指令经微机处理后通过自动记录输出显示系统给出。本实用新型的测试仪的元件布局结构如图1、图2所示。图中，1、电源开关；2、测试结果输出；3、打印机；4、电源板；5、电源变压器；6、控制板；7、单板机；8、打印选择开关；9、速度选择开关；10、启动按钮；11、被试按钮；12、被试观测槽。测试仪的结构框图如图3。图3中A、微机(单板机)；B、控制板；C、速度信号显示屏；D、主试控制按钮；E、被试按钮；F、结果显示器；G电源。即本实用新型速度判断测试仪由微机(单板机)A为控制中心，通过控制板B将主试控制，被试控制按钮D、E发出的指令输入到微机A进行处理，处理后的结果在显示屏E或者结果显示器F上显示出来。具体地说，测试仪的微机(单板机)A可选用各种 位单板机。
控制板B的结构可按图4所示的控制板B原理图所示。图4中，A为8位单板机，K1速度选择开关9，K2打印开关8；K3测试／练习开关；K4、启动开关10，R1－7为上拉电阻，R8－27为匹配电阻，F(1～11)为非门，D1×60，D2×16为二极管，BG1－10为三极管，IC1－2为移位寄存器，IC3为译码器，IC4为驱动器，P1－14为控制板与微机A的信号线。控制板B完成下述功能；1、将主试发出的开关选择6选择的光标移动速度，测试／练习等指令传输到微机(单板机)A；2、按微机的指令，控制显示屏上光标予定到达位置及光标移动的速度；3、将被试应答指令传输到微机A，微机处理的结果输送到结果显示器F上显示出来。
测试机的速度信号显示屏C是由一排发光二极管组成，通过微机控制，使发光二极管依次接通实现光标移动。同时微机也控制光标的出现或消失，及光标移动速度的快慢，借此对被测人员进行检查。
主试控制按钮D是测试过程中主试人员操纵的按钮，包括启动按钮10，速度选择开关9，打印开关8。主试人员操纵这些按钮向微机发出指令。被试按钮E是被测试人员操纵的按钮，只有一个被试按钮11。被测试人员按该按钮，将判断指令输入微机A，经微机A处理后和实际光标运行值比较所得差值通过结果显示器E给出。
测试仪的结果显示器F可以采用数码管，指示灯或者打印输出结果。本实用新型采用打印输出的方法，测试的结果由测试结果输出口6送出。
实施例速度判断测试仪的单板机可选用各种8位单板机，采用打印输出结果，速度信号显示屏C采用一排发光二极管，控制板中主要集成块可选用74LS系列移位寄存器IC1－2，译码器IC3，驱动器IC4与图4控制板的原理图相似可得到实用控制板，按图1、图2的布局结构制得测试仪。该测试仪计时精度可以达到千分之一秒。光标移动速度范围可在40～120毫米／秒范围内有级可调。
本实用新型由于采用微机(单板机)为控制中心，实现对测试过程的控制并能自动处理并输出测试结果，精确度高，又由于光标移动是采用发光二级管交替发光来实现，无噪声，避免了对测试的干扰，此外测试仪操作简便。
对
图1、图2测试仪的元件布局结构图；图3测试仪的结构框图；图4控制板B的结构图。
权利要求1.一种测试机动车驾驶员的速度判断测试仪，采用微机进行控制，其特征在于(1)所用的微机是采用8位单板机，(2)该测试仪的信号显示屏是由一排发光二极管组成，通过发光二极管的交替工作来实现光标的移动；(3)在机箱的前面板上安装有主试按钮，测试结果输出口；(4)在机箱的后面板安装有被试按钮，信号显示屏，(5)在机箱内安装有控制板，测度结果打印机。
2.按照权利要求1所述的测试仪，其特征在于控制板中集成块可选用74LS系列移位寄存器IC1－2，评码器IC3和驱动器IC4。
专利摘要一种利用微机(单板机)控制的速度判断测试仪，它由8位单板机，信号显示屏、发光二极管组成。它实现了测试过程和测试结果的自动处理和输出，同时由于测试仪显示屏上的光标移动是通过发光二极管的交替发光来实现，这样避免了传统的测试仪的噪声对测试的干扰，此外，该测试仪具有测试精度高，操作简便等特点。利用该测试仪可方便地对机动车驾驶员估计距离和速度的能力进行判断。
文档编号G09B9/052GK2067010SQ8920965
公开日1990年12月5日 申请日期1989年10月28日 优先权日1989年10月28日
发明者王文智, 姜华林, 金凤阁, 蒲北利, 王梦来 申请人:中国人民解放军沈阳军区后勤部军事运输部, 吉林工业大学汽车运输工程研究所