大众节气门体教学实训板的制作方法

文档序号:9139723阅读:148来源:国知局
大众节气门体教学实训板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及教学板,具体涉及一种大众节气门体教学实训板。
【背景技术】
[0002]节气门体是控制发动机吸气多少的一个阀门,其与油门拉线连接,并由油门拉线控制。节气门体是发动机进气系统上的一个装置。节气门体一般分三部分:执行器、节气阀片和节气门位置传感器,它们一般被封装为一体。目前现有的节气门体工作原理通常通过课本或多媒体技术进行教学,若要对节气门体的控制进行实训,通常需要在汽车上进行,从而导致学员难以直观地了解节气门体的工作原理。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构合理、方便进行节气门体的原理与实训教学。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种大众节气门体教学实训板,包括控制电路、电子节气门体、拉索、控制装置、电压显示、调节器及切换开关;电子节气门体、电压显示器、调节器及切换开关均与控制电路连接;所述拉索及电子节气门均与控制装置连接。
[0006]优选地,所述控制电路上连接有若干线路测量端子、至少一个电源接线端子及至少一个电源插孔。
[0007]优选地,所述电子节气门体包括节气门本体、节气门轴、节气阀片、位置传感器;所述节气门轴及位置传感器安装于节气门本体上;所述节气门本体与拉索连接;所述节气阀片安装在节气门轴上。
[0008]优选地,所述节气门本体上设置有若干导线。
[0009]优选地,还包括安装板,所述控制电路安装在安装板内;所述电子节气门体、控制装置、电压显示、调节器及切换开关均安装在安装板的上表面。
[0010]优选地,所述安装板上还安装有控制电路的电路图。
[0011]优选地,还包括把手,所述把手安装在安装板的侧边上。
[0012]优选地,还包括故障设置开关;该故障设置开关与控制电路连接;所述电子节气门体为原车大众电子节气门体。
[0013]本实用新型的有益效果:
[0014]与现有技术相比,本实用新型通过采拉索、控制装置及控制电路的配合实现控制电子节气门体的开度,并通过电压显示器来显示节气门输出电压,使得本教学实训板可脱离原车设备单独控制工作,方便进行大众电子节气门的原理与实训教学。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的实施例中一种大众节气门体教学实训板结构示意图;
[0016]图中:1、电子节气门体;11、节气门本体;12、节气门轴;13、节气阀片;14、位置传感器;2、拉索;3、控制装置;4、电压显示器;5、调节器;6、切换开关;8、测量端子;9、电源接线端子;10、电源插孔;100、安装板;200、把手;300、故障设置开关。
【具体实施方式】
[0017]下面,结合附图以及【具体实施方式】,对本实用新型做进一步描述:
[0018]参照图1,本实施例所述的一种大众节气门体教学实训板,包括控制电路(图为示)、电子节气门体1、拉索2、控制装置3、电压显示器4、调节器5及切换开关6。电子节气门体1、电压显示器4、调节器5、切换开关6均与控制电路连接。所述拉索2及电子节气门I均与控制装置3连接。可通过控制装置3带动拉索2使得电子节气门体I活动,从而实现可以直观的了解电子节气门体I的运动过程,及运动时所产生的相应现象。
[0019]所述电子节气门体I可以为原车大众电子节气门体,可以通过设计相应功能的控制电路来控制其正常运转。该控制电路可为现有的电路。控制装置3可为电机或者手动控制器,例如可同电机或者手动来动控制节气门门体位置。可以理解,该电子节气门体I位置可自动复位。所述电压显示器4显示的信息可以通过采用电压测量电路采集,其用于数码显示管节气门位置传感器当前电压。所述调节器5采用控制电路通过电位计自动控制节气门的开度。所述切换开关6用于切换电压显示器4的VTA/VTA2电压显示。
[0020]所述控制电路上连接有若干线路测量端子8、至少一个电源接线端子9及至少一个电源插孔10。所述电源接线端子9可用于接入12V电源。所述电源插孔10可为能提供标准电源的插孔。
[0021]当然可以,所述电子节气门体I可以包括节气门本体U、节气门轴12、节气阀片13、位置传感器14。所述节气门轴12及位置传感器14安装于节气门本体11上。所述节气门本体11与拉索2连接。所述节气阀片13安装在节气门轴上。所述节气门本体11上设置有若干导线。可通过控制装置3带动拉索2带动节气门本体11运动。可通过调节器5带动节气阀片13的打开程度,由于节气阀片13不是安装在车体里面,例如其可通过一个安装板100进行安装固定,所以其不同的打开程度均可以直观的展现,从而进一步提高教学效果。
[0022]作为另一较佳实施例,本实用新型还可以包括安装板100,所述控制电路安装在安装板100内。所述电子节气门体1、控制装置3、电压显示器4、调节器5、及切换开关6均安装在安装板100的上表面。
[0023]所述安装板100上还安装有控制电路的电路示意图。所述线路测量端子8安装在电路示意图标示的相应位置,该电路示意图与测量端子8的位置关系可以直观的展示内部电路原理,使得测量端子8与电路线束一致,使得检测更方便准确。
[0024]作为另一较佳实施例,为了更好的搬运该实训板,本实用新型的大众节气门体教学实训板还可以包括把手200,所述把手200安装在安装板100的侧边上。
[0025]作为另一较佳实施例,为了更方便直观的了解本实用新型所述大众节气门体教学实训板的工作原理,其还包括故障设置开关300。该故障设置开关300与控制电路连接。故障设置开关300 了用于根据需要设置故障。该故障设置开关300连接在电子节气门体I与控制电路之间,可通过调整该故障设置开关300的档位来实现不同故事现象的产生。
[0026]综上所述,本实用新型通过采拉索2、控制装置3及控制电路的配合实现控制电子节气门体I的开度,并通过电压显示器4来显示节气门输出电压,使得本教学实训板可脱离原车设备单独控制工作,方便进行大众电子节气门的原理与实训教学。
[0027]对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.大众节气门体教学实训板,其特征在于:包括控制电路、电子节气门体、拉索、控制装置、电压显示、调节器及切换开关;电子节气门体、电压显示器、调节器及切换开关均与控制电路连接;所述拉索及电子节气门均与控制装置连接。2.根据权利要求1所述的大众节气门体教学实训板,其特征在于:所述控制电路上连接有若干线路测量端子、至少一个电源接线端子及至少一个电源插孔。3.根据权利要求1所述的大众节气门体教学实训板,其特征在于:所述电子节气门体包括节气门本体、节气门轴、节气阀片、位置传感器;所述节气门轴及位置传感器安装于节气门本体上;所述节气门本体与拉索连接;所述节气阀片安装在节气门轴上。4.根据权利要求3所述的大众节气门体教学实训板,其特征在于:所述节气门本体上设置有若干导线。5.根据权利要求1-4任一项所述的大众节气门体教学实训板,其特征在于:还包括安装板,所述控制电路安装在安装板内;所述电子节气门体、控制装置、电压显示、调节器及切换开关均安装在安装板的上表面。6.根据权利要求5所述的大众节气门体教学实训板,其特征在于:所述安装板上还安装有控制电路的电路图。7.根据权利要求5所述的大众节气门体教学实训板,其特征在于:还包括把手,所述把手安装在安装板的侧边上。8.根据权利要求1-4任一项所述的大众节气门体教学实训板,其特征在于:还包括故障设置开关;该故障设置开关与控制电路连接;所述电子节气门体为原车大众电子节气门体。
【专利摘要】本实用新型公开一种大众节气门体教学实训板,包括控制电路、电子节气门体、拉索、控制装置、电压显示、调节器及切换开关;电子节气门体、电压显示器、调节器及切换开关均与控制电路连接;所述拉索及电子节气门均与控制装置连接。本教学实训板可脱离原车设备单独控制工作,方便进行大众电子节气门的原理与实训教学。
【IPC分类】G09B9/00, G09B25/02
【公开号】CN204808640
【申请号】CN201520508136
【发明人】刘武英, 陈德磊, 阮威雄, 江珠, 王虎, 范嘉颖, 关向文, 李宗强
【申请人】阳江市第一职业技术学校, 广州合赢教学设备有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年7月6日
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