G/WiFi模块(6)实现远程编辑和更新数据，亦可通过USB接口实现更新，如驾驶员工号信息，线路数据库信息，视频或图片广告信息的更新。
[0023]本实用新型所述的液晶综合信息屏，车载智能终端通过刷卡读取当班驾驶员工号，通过RS485接口下发至综合信息屏控制器(10)，综合信息屏控制器(10)接收工号数据下发给信息屏，信息屏调出驾驶信息并显示，展现驾驶员照片，工号，姓名，服务等级，及驾驶员二维码。乘客通过公交APP直接扫取二维码，实现对驾驶员服务质量的评定，从而提供一个乘客与公交对话的窗口。
[0024]综上所述，本实用新型的优点在于:
[0025]本实用新型所述的车载液晶信息屏，实现了与公交智能化管理同步，建立了乘客与公交公司对话的窗口。
[0026]A、车载液晶信息屏，通过控制器系统直接同公交车载智能终端对接，直接接收公交智能调度中心的信息数据。经过系统处理，直接将当前行驶的线路信息完整的显示于信息屏上，实现线路信息的同步更新，并通过与车载智能终端的到出站信息联动，实现对到站和出站的自动提示，调度中心更改或调整线路信息，液晶信息屏则立即根据数据信息予以显示，无须任何人操作，节省大量人力物力。
[0027]B、产品采用高分辨率液晶屏作为显示载体，则首先实现了显示窗口的无限可能性。清淅显示整条公交线路信息，同时可以播放视频和图片广告。实现公交设备的智能化又可以给公交公司创收。车载液晶信息屏，结合智能化提示线路和到出站信息的同时，把乘客的目光吸引到信息屏上，直接将信息屏设备变成了与乘客有关联的设备。为视频和图片广告的播放锁定了受众人群。设备在提示完到离站信息和换乘信息后，则播放视频和图片广告(包括公益)。无形中使广告的作用最大化。同时设备可载无线通讯设备，为广告的更新的发布提供了便捷。
[0028]C、车载液晶信息在实现智能化线路信息提示，广告播放的同时使乘客与公交建立了一个对话的窗口。公交可通过智能调试中心，直接向设备发布紧急通知，公交的便民措施，针对不同人群的优惠政策等。同时可通过视频图片等宣传公交的信息，让乘客更加立体的了解公交人。信息屏同时可收集所有车辆驾驶员的信息，姓名，工号，服务等级等，并通过信息屏展现出来。结合现有的手机APP直接扫出驾驶员的二维码进行评价。
【附图说明】
[0029]图1为液晶综合信息屏；
[0030]图2信息屏结构图结构示意图；
[0031]图中:
[0032]1、定制非标准液晶屏，2、电源系统，3、主控制系统，4、RS232通讯模块，5、USB模块，6、3G/WiFi模块，7、存储模块，8、声音模块，9、亮度控制系统，10、综合信息屏控制器，11、车载智能终端。
【具体实施方式】
[0033]下面结合附图1-2对本实用新型做如下详解:
[0034]实施例
[0035]如图1-2所示，本实用新型所述的液晶综合信息屏，包括定制非标准液晶屏101、电源系统2、主控制系统3、RS232通讯模块4、USB模块5、3G/WiFi模块6、存储模块7、声音模块8、亮度控制系统9、综合信息屏控制器10、车载智能终端11，所述的主控制系统3通过LVDS接口驱动定制非标准液晶屏101实现画面显示，电源系统2与车身电源连接并且通过稳压及过压过流保护实现给整个系统提供电压稳定的电源，综合信息屏控制器10通过RS485接口接收车载智能终端(11)下发的线路信息或调度信息并通过RS232接口将车载智能终端11发送过来数据处理之后显示在定制非标准液晶屏101上，信息屏主控制系统3接到数据后进行编排处理，实现与调试信息的同步化显示，综合信息屏控制器10通过RS485接口接收车载智能终端11发送的驾驶员工号信息并转发给信息屏的主控制系统3，信息屏的主控制系统3根据工号信息提取对应的驾驶员信息，并将驾驶员信息显示于定制非标准液晶屏101上，主控制系统3接收由综合信息屏控制器10发来的声音参数数据，并将声音参数数据保存于存储模块(7)中，通过更改声音模块8参数来实现整个系统音量的大小，实现对音量的调节;存储模块7用于存储各类数据信息，存储着车辆运行线路数据和驾驶员信息数据库以及视频及图片广告，3G/WiFi模块6可以让液晶综合信息屏实现与智能交通调试中心进行实时通讯，实现调度信息、驾驶员数据信息及广告的等内容的无线传递，USB模块5实现移动存储设备对车辆运行线路数据，驾驶员信息及广告等内容的更新，主控制系统3可以通过亮度控制系统9调节亮度，亮度控制系统9接收主控制系统3的亮度信号，输出不同的电压，实现不同的亮度，适应白天和晚上对亮度的需求，通过信息屏控制器上亮度按键调整信息屏的亮度，适应白天和晚上对亮度的需求，同时实现节能低碳。
[0036]本实用新型所述的液晶综合信息屏，电源系统2与车身电源连接。
[0037]本实用新型所述的液晶综合信息屏，定制非标准液晶屏101分成多个显示区域，其中所述的显示区域包括多媒体显示区域和图形区域。
[0038]本实用新型所述的液晶综合信息屏，图形区域分区通过3G/WiFi模块6与公交智能调试中心通讯，直接接收公交智能调试中心发来的实时信息
[0039]本实用新型所述的液晶综合信息屏的显示过程如下:
[0040]A、将定制非标准液晶屏101分割为两部分显示区域，其中多媒体显示区域由播放器控件分割，显示视频和驾驶员信息；图形区域由图形控件分割，显示车辆运行站点和图片信息；
[0041]B、综合信息屏控制器10通过RS485接口接收车载智能终端11的数据，将数据处理后将当前线路信息，通过串口发送给液晶综合信息屏I，液晶综合信息屏I自动排版后将生成完整的线路指示图显示在定制非标准液晶屏101的图形显示区域；当车辆没有运营的时，车辆动态显示车载智能终端11设备发送来的当前线路途经的所有站点，进出站时与车载智能终端11实现声视同步提示信息，当车辆出站后处于运营状态时，先闪烁提示下一站信息，并通过数据计算，接着提示乘客下一站可换乘的所有线路，提示完成后显示下一站对应的活动或者商业图片广告，商业广告播放完成后空闲时间，循环显示整条线路的公益广告或其它信息；
[0042]C、车载智能终端11通过刷卡读取当班驾驶员工号，通过RS485下发至综合信息屏控制器10，综合信息屏控制器10接收工号数据下发给液晶综合信息屏I，液晶综合信息屏I调出驾驶信息并显示在定制非标准液晶屏101上，展现驾驶员照片、工号、姓名、服务等级以及驾驶员信息二维码。
[0043]液晶综合信息屏的播放视频过程如下:
[0044]A、将移动存储设备连接到系统，系统自动检测USB设备并自动更新存储模块中的视频数据或者通过无线网络系统自动连接数据服务器，与数据服务器建立Socket连接，实时接收数据服务器的数据存储于存储模块内并实现更新;视频数据包括视频文件和视频文件控制文件；
[0045]B、系统读取视频文件控制文件的信息，具体信息包含:视频优先级、时间、时长、播放遍数，视频优先级包含多个优先级，0-9可以任意设置，数字越小等级越高;时间包括年月日；时长包括时分秒，视频播放开始和停止可以精确到秒;播放遍数则为设置连续播放的遍数，不设置默认播放一遍；
[0046]C、由视频文件控制器根据优先级播放视频文件，优先播放高优先级的视频。
[0047]液晶综合信息屏接收综合信息屏控制器10数据的过程如下:
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