本实用新型涉及车载设备领域，具体地，涉及一种基于加贴电控膜的反射镜进行图像放大的车投系统。
背景技术：
随着中国经济的高速发展，中国的汽车数量和种类也在迅速增加，汽车广告的需求也越来越大，目前国内市场上的广告还集中在PET膜或者粘纸等粘贴在汽车后车窗玻璃或者粘贴到汽车外壳上，此类广告是无法时时更新，材料也无法重复利用，每次更换需要耗费大量人力、物力、时间，车载广告可以时时更换、重复利用，传统的LED屏均为不透钢材，对司机视线也有一定影响，过于集中的传统LED灯广告也是城市光污染的主要原因之一。广告智能化已经成为当前最重要的需求，
而目前一些反光产品对后车视线产生比较大的影响，也是引起车辆事故的重要原因之一。
技术实现要素：
本实用新型旨在克服上述缺陷，提供了一种在车内狭小空间内，可利用光的反射来增加光路，进而扩大成像尺寸的基于加贴电控膜的反射镜进行图像放大的车投系统。
本实用新型提供的一种基于加贴电控膜的反射镜进行图像放大的车投系统，其特征在于：用于将图像放大的投影到玻璃上，该玻璃可以为任一一面或 多面车窗玻璃，最常用的作用于汽车后档玻璃和前档玻璃上，包括投影设备和反射镜；
其中，上述投影设备设置于反射镜和玻璃之间，与上述反射镜的镜面呈对向设置；从而实现向反射镜投影，进而通过反射镜将图像放大后反射到玻璃上。
上述反射镜上设有电控膜，该电控膜可通电，受到电的控制进行不同状态的切换，与上述玻璃对向设置；
上述投影设备与上述电控膜导通，控制电控膜的通电和断电。即、电控膜与投影设备通过导线等设备连通，从而通过投影设备取电，当投影设备待机、关机时，电控膜无法取电，处于断电状态；当投影设备开机运行时，电控膜从其上取电，处于有电状态。
进一步地，本发明涉及的一种基于加贴电控膜的反射镜进行图像放大的车投系统，还具有这样的特点：即、当上述投影设备处于工作状态时，上述电控膜处于通电状态；
当上述投影设备处于非工作状态时，上述电控膜处于断电状态。
进一步地，本发明涉及的一种基于加贴电控膜的反射镜进行图像放大的车投系统，还具有这样的特点：即、当上述电控膜断电时，上述电控膜呈不透明的状态；如：雾化、磨砂等光线无法完全通过或无法通过的状态，在该状态下，即使有图像照射与其上也无法实现反射；另一方面，由于其无法反射光，故而，其镜面无法对旁边、前方或后方的路上和驾驶员造成光反射的结果。
当上述电控膜通电时，上述电控膜呈透明状态。从而能使反射镜实现镜面反射的效果。
进一步地，本发明涉及的一种基于加贴电控膜的反射镜进行图像放大的车投系统，还具有这样的特点：即、上述投影设备上设有定时器；
上述定时器控制投射设备，在设定的时间，启动或关闭投影设备。
或
上述投影设备上设有定时器和电控膜电源开关；
上述投影设备通过电控膜电源开关控制电控膜的通电和断电；
当电控膜电源开关为打开时，上述投影设备为上述电控膜供电，上述电控膜处于通电状态；
当电控膜电源开关为关闭时，上述投影设备不再为上述电控膜供电，上述电控膜处于断电状态；
上述定时器控制电控膜电源开关，在设定的时间内，打开或关闭。
进一步地，本发明涉及的一种基于加贴电控膜的反射镜进行图像放大的车投系统，还具有这样的特点：即、上述玻璃上设有投影膜。用于展示反射镜反射出来的图像。该投影膜可根据客户的需要进行不同大小和位置的调整。
进一步地，本发明涉及的一种基于加贴电控膜的反射镜进行图像放大的车投系统，还具有这样的特点：即、上述投影膜为透明全息投影膜。由于其为透明的结构，故而，不影响车内外的互视。
进一步地，本发明涉及的一种基于加贴电控膜的反射镜进行图像放大的车投系统，还具有这样的特点：即、上述投影设备安装于设备支架上；
上述设备支架安装于车辆后排座位后方置物平台上。
进一步地，本发明涉及的一种基于加贴电控膜的反射镜进行图像放大的车投系统，还具有这样的特点：即、上述反射镜安装于镜台支架上；
上述镜台支架悬挂式的安装于车辆后排座位的后方；
或
上述镜台支架安装于车辆后排座位后方置物平台上。
进一步地，本发明涉及的一种基于加贴电控膜的反射镜进行图像放大的车投系统，还具有这样的特点：即、上述设备支架包括支架本体和旋转机构；
其中，上述支架本体固定于置物平台上；该固定的方式可以为螺接、铆接、焊接、真空吸附、黏接等各种可用于相互固定的方式。
上述旋转机构安装于上述支架本体上；可在支架本体内以固定角度或任意角度的旋转。
上述投影设备安装于上述旋转机构上，通过上述旋转机构实现上下左右的旋转。从而便于对投影位置和效果的调整。
进一步地，本发明涉及的一种基于加贴电控膜的反射镜进行图像放大的车投系统，还具有这样的特点：即、上述镜台支架包括镜台支架本体和镜台翻转机构；支架本体可以为悬挂式的架体结构，可直接悬挂的固定于车厢的任意位置；也可以为固定形状的支架结构，通过螺接、铆接、焊接、真空吸附、黏接等各种可用于相互固定的方式固定于置物平台上；
上述镜台翻转机构安装于上述镜台支架本体上；可在支架本体内以固定角度或任意角度的旋转。
上述反射镜安装于上述镜台翻转机构上，通过上述镜台翻转机构实现多角度的翻转。从而便于对投影位置和效果的调整。
本实用新型的作用和效果：
本实用新型提供的车投系统，利用车内有限空间，通过在车辆内设置投影设备(或其他用于主动输出图像的设备)和反射镜，从而利用光的反射来增加光路的方式，扩大成像的尺寸，进而获得一个较大的投影画面。
此外，在系统中，还通过在反射镜的表面设置电控膜的方式，利用电控膜 可以在透明和雾化之间转换的功能，来实现在投影机不工作的时候，反射镜通过被切断电源的方式，实现雾化的效果，避免了阳光的反射对后车司机及行人的影响。
附图说明
附图1、本实施例涉及的车投系统的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实施例提供的车投系统，安装于车辆C内，用于将图像放大的投影到后档玻璃C3上，为了实现投影的效果，在后档玻璃C3上加贴投影膜300，从而当接收到来自反射镜230的反射图像后直接进行显示的效果。
如图1所示，本实施例提供的车投系统，包括投影设备组件100和反射镜组件200。
如图1所示，该投影设备组件100设置于反射镜组件200和玻璃300之间，其中，该投影设备组件100中的投影设备130的投影方向与反射镜组件200中的反射镜230的镜面呈对向设置；该反射镜230的镜面与后档玻璃C3对向设置；从而，当投影设备130启动后，其画面能通过光路L，经反射镜230，放大的放射到后档玻璃C3上。
如图1所示，该投影设备组件100包括设备支架110、旋转平台120和投影设备130。
该投影设备130为自带电源或通过车载USB端等方式实现取电。
该设备支架110为方形，罩于投影设备130的外部，一段开口，用于保护投影设备；其上还设有一个电线出入口，用于让电线拔出和接入。
该旋转平台120安装于设备支架110的内部，投影设备130放置于其上，该投影设备130可通过底部的安装口通过螺紧的方式安装于该平台的匹配端口上，实现固定的效果。当投影设备130安装于该旋转平台120后，可通过按压提起或向左向右用力的方式，通过旋转节点121实现旋转平台120带动投影设备130多维度转动的效果。
如图1所示，该反射镜组件200包括镜架210、万向旋转节220和反射镜230。
该镜架210为条状构型，该镜架210的材料可以位可变形或不可变性的金属或记忆合金。该镜架210的两端通过固定关节211固定于车辆后排座位的靠脖C2两侧，该固定关节211为可转动关节或为固定关节，如为可转动关节时，可通过扭动施力来实现如A向的转动。
该镜架210的另一端部安装有反射镜230，该反射镜230可通过与其连接的万向旋转节220实现多维度的旋转，当反射镜230安装于其上时，可通过拉拽镜体的方式实现多维度的转动。
该反射镜230的表面贴有电控膜240，该电控膜240受到电的控制，当其断电时为雾化表面，即、使反射镜230不透明的表面；当其通电时为透明状态，即、反射镜230可遇光反射。该电控膜240通过导线150与投影设备130导通。通过该投影设备130取电，从而实现同步开关的效果。即、当投影设备130启动时为电控膜240供电，当投影设备130关闭时，该电控膜240将被断电。
为了进一步实现自动化的效果，该投影设备130还可安装有定时器140，该投影设备130受该定时器140的控制进行启动或关闭。
例如：在正常的气候状态下，日间的阳光较为强烈，电子广告的投放效果 不佳，可考虑日间(如：7:00-17:00)之间设定关闭设备，而夜间电子广告的效用较好，则考虑其他时间段设定为启动设备。
本实施例涉及的设备的具体安装和使用方法如下所示：
1.在汽车后排座枕固定一个反射镜，反射镜上面加贴一个电控膜。
2.在靠近车后档玻璃的下边固定一投影设备，投影设备镜头朝向汽车前部。
3.在汽车后档玻璃上再加贴一层投影膜，投影膜为透明全息。
4.反射镜上的电控膜引出的一根电源线和投影设备连接，并由投影设备供电。
5.投影设备内有定时器，当白天的时候，投影仪不工作，这个时候投影设备不供电，通电膜进行雾化，避免阳光的反射对后车司机的影响。
6.投影设备在夜晚开始工作，开始对电控膜供电，电控膜变透明，这个时候投影设备的光就可以通过反射镜把图像反射到后档玻璃上，
7.后挡玻璃的投影膜可以滤过部分光线，直接在上面进行成像。