一种用于摄像模组的外壳及支座及组件的制作方法

本实用新型涉及一种外壳及支座及组件，尤其涉及一种用于摄像模组的外壳及支座及组件。

背景技术：

随着社会的发展，各个领域对安全及监控的要求越来越高，特别是交通领域，包括道路监控和车载监控领域。由于车载摄像模组的应用环境不同，车载摄像模组的结构与传统摄像模组的结构不同。为保证车载摄像模组在不同环境中均能保持优良的性能，需要将成像系统安装在一个外壳中进行保护。车载摄像模组中各内部组件完成组装后，将外壳安装到组装好的组件上。但由于车载摄像模组的内部组件上没有合理的定位安装结构，因此，容易导致外壳与内部组件安装过程中外壳被反装，导致安装位置存在缝隙，难以达到对内部组件的有效保护。同时，外壳与内部组件组装过程中外壳被反装，从而导致产品维修，严重影响生产效率，并且在维修过程中还容易导致外壳或者内部组件的损坏，增加了生产成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于摄像模组的外壳及支座及组件，解决组装效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种用于摄像模组的外壳，所述外壳为中空筒状体，所述外壳的侧壁上设置有用于导向和定位的第一连接结构。

根据本实用新型的一个方面，所述第一连接结构为与所述外壳的轴向平行地的凸起。

根据本实用新型的一个方面，所述第一连接结构的数量n＞1；

所述第一连接结构等间隔的设置于所述外壳的侧壁上，其中，至少一个所述第一连接结构的宽度大于其它所述第一连接结构的宽度。

根据本实用新型的一个方面，所述外壳为矩形或正方形截面的中空筒状体，在所述外壳相对的两个侧壁上分别设置有所述第一连接结构。

根据本实用新型的一个方面，所述第一连接结构的数量n＞2且n为奇数；

所述外壳的一个侧壁上的所述第一连接结构比相对的侧壁上的所述第一连接结构少一个。

根据本实用新型的一个方面，所述第一连接结构的数量n＞2且n为偶数；

所述外壳相对的两个侧壁上的所述第一连接结构的数量相等，同一个侧壁上的两个所述第一连接结构之间的间隔距离比相对的侧壁上的两个所述第一连接结构之间的间隔距离大。

根据本实用新型的一个方面，所述第一连接结构为阶梯状结构。

为实现上述目的，本实用新型提供一种用于摄像模组的支座，所述支座的侧壁上设置有用于导向和定位的第二连接结构。

根据本实用新型的一个方面，所述第二连接结构为与所述支座的轴向平行地的凹槽。

根据本实用新型的一个方面，所述支座包括上支承部和下支承部；

所述第二连接结构的数量n＞1；

所述第二连接结构等间隔的设置于所述下支承部的侧壁上，其中，至少一个所述第二连接结构的宽度大于其它所述第二连接结构的宽度。

根据本实用新型的一个方面，所述支座包括上支承部和下支承部；

所述下支承部为矩形或正方形截面的柱状体，在所述下支承部相对的两个侧壁上分别设置所述第二连接结构。

根据本实用新型的一个方面，所述第二连接结构的数量n＞2且n为奇数；

所述下支承部的一个侧壁上的所述第二连接结构比相对的侧壁上的所述第二连接结构少一个。

根据本实用新型的一个方面，所述第二连接结构的数量n＞2且n为偶数；

所述下支承部相对的两个侧壁上的所述第二连接结构的数量相等，同一个侧壁上的两个所述第二连接结构之间的间隔距离比相对的侧壁上的两个所述第二连接结构之间的间隔距离大。

为实现上述目的，本实用新型提供一种用于摄像模组的组件，包括：

外壳，所述外壳的侧壁上设置有用于导向和定位的第一连接结构；

支座，所述支座的侧壁上设置有用于导向和定位的第二连接结构；

所述支座位于所述外壳中，所述第二连接结构和所述第一连接结构相互配合连接。

根据本实用新型的一个方案，在外壳的两个相对的侧壁上设置第一连接结构，并且每个侧壁上的两个第一连接结构之间的间隔距离为不同的，保证了外壳在装配过程中只能通过一个正确的方向与支座进行安装，如果支座相对外壳发生偏转，外壳和支座都无法进行安装。同时，通过上述设置，还使外壳与支座在装配过程中具有完全的防呆作用。同样的，在支座的两个相对的侧壁上设置第二连接结构与第一连接结构相匹配，保证了外壳和支座的正确安装，避免了反装的情况，并且在组装过程中起到完全的防呆作用，不仅提高了组装效率，还保证了产品质量。

根据本实用新型的一个方案，在外壳的两个相对的侧壁上设置第一连接结构，并且两个侧壁上的第一连接结构的数量为不同的，保证了外壳在装配过程中只能通过一个正确的方向与支座进行安装，如果支座相对外壳发生偏转，外壳和支座都无法进行安装。同时，通过上述设置，还使外壳与支座在装配过程中具有完全的防呆作用。同样的，在支座的两个相对的侧壁上设置第二连接结构与第一连接结构相匹配，保证了外壳和支座的正确安装，避免了反装的情况，并且在组装过程中起到完全的防呆作用，不仅提高了组装效率，还保证了产品质量。

根据本实用新型的一个方案，在外壳的侧壁上等间隔的设置第一连接结构，并且至少一个第一连接结构的宽度大于其它第一连接结构的宽度，保证了外壳在装配过程中只能通过一个正确的方向与支座进行安装，如果支座相对外壳发生偏转，外壳和支座都无法进行安装。同时，通过上述设置，还使外壳与支座在装配过程中具有完全的防呆作用。同样的，在支座的两个相对的侧壁上设置第二连接结构与第一连接结构相匹配，保证了外壳和支座的正确安装，避免了反装的情况，并且在组装过程中起到完全的防呆作用，不仅提高了组装效率，还保证了产品质量。

根据本实用新型的一个方案，第一连接结构采用阶梯状结构，导向部分的高度低于定位部分，因此在支座上的第二连接结构与外壳上的第一连接结构对齐的过程中，使外壳和支座之间具有较大的活动空间，易于使外壳的第一连接结构和支座的第二连接结构的位置对齐，有利于第二连接结构和第一连接结构配合连接，提高外壳和支座的装配效率。

附图说明

图1是示意性表示根据本实用新型的一种实施方式的组件的结构图；

图2是示意性表示根据本实用新型的一种实施方式的外壳的结构图；

图3是示意性表示根据本实用新型的一种实施方式的支座的结构图。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

在针对本实用新型的实施方式进行描述时，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”所表达的方位或位置关系是基于相关附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细地描述，实施方式不能在此一一赘述，但本实用新型的实施方式并不因此限定于以下实施方式。

如图1所示，根据本实用新型的一种实施方式，本实用新型的组件包括：外壳1和支座2。在本实施方式中，支座2安装在外壳1中。外壳1的侧壁上设置有第一连接结构11。支座2的侧壁上设置有第二连接结构21。支座2与外壳1安装的过程中，支座2通过第二连接结构21和第一连接结构11的相互配合实现支座2在外壳1中的定位安装。通过在外壳1上设置第一连接结构11和在支座2上设置第二连接结构21，采用第一连接结构11和在第二连接结构21的配合，从而保证了外壳1与支座2的安装过程中的位置准确。

结合图1和图2所示，根据本实用新型的一种实施方式，本实用新型的外壳1为中空筒状体。在本实施方式中，外壳1的侧壁上设置有第一连接结构11。第一连接结构11为与外壳1的轴向平行地的凸起。在本实施方式中，外壳1为矩形或正方形截面的中空筒状体。在外壳1相对的两个侧壁上分别设置有第一连接结构11。在本实施方式中，第一连接结构11的数量n＞2且n为偶数。外壳1相对的两个侧壁上的第一连接结构11的数量为相等的。参见图1和图2所示，第一连接结构11的数量n＝4，在外壳1相对的两个侧壁上分别有两个第一连接结构11。在本实施方式中，同一个侧壁上的两个第一连接结构11之间的间隔距离比相对的侧壁上的两个第一连接结构11之间的间隔距离大。显而易见的，第一连接结构11的数量还可以为其它个数，例如n＝6，则外壳1相对的两个侧壁上分别具有三个第一连接结构11。在本实施方式中，同一个侧壁上的任意两个第一连接结构11之间的间隔距离比相对的侧壁上的任意两个第一连接结构11之间的间隔距离大即可。第一连接结构11的数量n可以根据实际情况进行选取，采用其它数量时，其设置方式与上述方式类似，不再赘述。

根据本实用新型的另一种实施方式，第一连接结构11的数量n＞2且n为奇数。第一连接结构11为与外壳1的轴向平行地的凸起。在本实施方式中，外壳1为矩形或正方形截面的中空筒状体。外壳1的一个侧壁上的第一连接结构11比相对的侧壁上的第一连接结构11少一个。在本实施方式中，第一连接结构11的数量n＝3。在两个相对的侧壁上，其中一个侧壁上的第一连接结构11为两个，另一个侧壁上第一连接结构11为一个。显而易见的，第一连接结构11的数量还可以为其它个数，例如n＝5,7…，第一连接结构11的数量n可以根据实际情况进行选取，采用其它数量时，其设置方式与上述方式类似，不再赘述。

根据本实用新型的另一种实施方式，第一连接结构11的数量n＞1，第一连接结构11等间隔的设置于外壳1的侧壁上。第一连接结构11为与外壳1的轴向平行地的凸起。在本实施方式中，外壳1为圆形、正方形的中空筒状体。在本实施方式中，至少一个第一连接结构11的宽度大于其它第一连接结构11的宽度。

结合图1和图3所示，根据本实用新型的一种实施方式，支座2包括上支承部2a和下支承部2b。在本实施方式中，上支承部2a与下支承部2b相互同轴地固定连接。上支承部2a为圆环状凸台，下支承部2b为矩形或正方形截面的柱状体。支座2上还具有贯穿支座2的通孔2c。在本实施方式中，下支承部2b的侧壁上设置有第二连接结构21。第二连接结构21为与支座2的轴向平行地的凹槽。在本实施方式中，下支承部2b相对的两个侧壁上分别设置有第二连接结构21。在本实施方式中，第二连接结构21的数量n＞2且n为偶数。下支承部2b相对的两个侧壁上的第二连接结构21的数量为相等的。参见图1和图2所示，第二连接结构21的数量n＝4，在下支承部2b相对的两个侧壁上分别有两个第二连接结构21。在本实施方式中，同一个侧壁上的两个第二连接结构21之间的间隔距离比相对的侧壁上的两个第二连接结构21之间的间隔距离大。显而易见的，第二连接结构21的数量还可以为其它个数，例如n＝6，则下支承部2b相对的两个侧壁上分别具有三个第二连接结构21。在本实施方式中，同一个侧壁上的任意两个第二连接结构21之间的间隔距离比相对的侧壁上的任意两个第二连接结构21之间的间隔距离大即可。第二连接结构21的数量n可以根据实际情况进行选取，采用其它数量时，其设置方式与上述方式类似，不再赘述。

根据本实用新型的另一种实施方式，第二连接结构21的数量n＞2且n为奇数。第二连接结构21为与支座2的轴向平行地的凹槽。在本实施方式中，下支承部2b为矩形或正方形截面的柱状体。下支承部2b的一个侧壁上的第二连接结构21比相对的侧壁上的第二连接结构21少一个。在本实施方式中，第二连接结构21的数量n＝3。在两个相对的侧壁上，其中一个侧壁上的第二连接结构21为两个，另一个侧壁上第二连接结构21为一个。显而易见的，第二连接结构21的数量还可以为其它个数，例如n＝5,7…，第二连接结构21的数量n可以根据实际情况进行选取，采用其它数量时，其设置方式与上述方式类似，不再赘述。

根据本实用新型的另一种实施方式，第二连接结构21的数量n＞1，第二连接结构21等间隔的设置于下支承部2b的侧壁上。第二连接结构21为与支座2的轴向平行地的凹槽。在本实施方式中，下支承部2b为圆柱体、正方形截面的柱状体等。在本实施方式中，至少一个第二连接结构21的宽度大于其它第二连接结构21的宽度。

结合图1和图2所示，根据本实用新型的一种实施方式，第一连接结构11为阶梯状结构。在本实施方式中，第一连接结构11包括定位部分11a和导向部分11b。第一连接结构11为与外壳1的轴向相平行的凸起，定位部分11a高于导向部分11b构成阶梯状。在本实施方式中，支座2通过第二连接结构21与导向部分11b相对齐，并沿着导向部分11b移动至定位部分11a，从而完成第一连接结构11和第二连接结构21的配合连接。

根据本实用新型，在外壳1的两个相对的侧壁上设置第一连接结构11，并且每个侧壁上的两个第一连接结构11之间的间隔距离为不同的，保证了外壳1在装配过程中只能通过一个正确的方向与支座2进行安装，如果支座2相对外壳1发生偏转，外壳1和支座2都无法进行安装。同时，通过上述设置，还使外壳1与支座2在装配过程中具有完全的防呆作用。同样的，在支座2的两个相对的侧壁上设置第二连接结构21与第一连接结构11相匹配，保证了外壳1和支座2的正确安装，避免了反装的情况，并且在组装过程中起到完全的防呆作用，不仅提高了组装效率，还保证了产品质量。

根据本实用新型，在外壳1的两个相对的侧壁上设置第一连接结构11，并且两个侧壁上的第一连接结构11的数量为不同的，保证了外壳1在装配过程中只能通过一个正确的方向与支座2进行安装，如果支座2相对外壳1发生偏转，外壳1和支座2都无法进行安装。同时，通过上述设置，还使外壳1与支座2在装配过程中具有完全的防呆作用。同样的，在支座2的两个相对的侧壁上设置第二连接结构21与第一连接结构11相匹配，保证了外壳1和支座2的正确安装，避免了反装的情况，并且在组装过程中起到完全的防呆作用，不仅提高了组装效率，还保证了产品质量。

根据本实用新型，在外壳1的侧壁上等间隔的设置第一连接结构11，并且至少一个第一连接结构11的宽度大于其它第一连接结构11的宽度，保证了外壳1在装配过程中只能通过一个正确的方向与支座2进行安装，如果支座2相对外壳1发生偏转，外壳1和支座2都无法进行安装。同时，通过上述设置，还使外壳1与支座2在装配过程中具有完全的防呆作用。同样的，在支座2的两个相对的侧壁上设置第二连接结构21与第一连接结构11相匹配，保证了外壳1和支座2的正确安装，避免了反装的情况，并且在组装过程中起到完全的防呆作用，不仅提高了组装效率，还保证了产品质量。

根据本实用新型，第一连接结构11采用阶梯状结构，导向部分11b的高度低于定位部分11a，因此在支座2上的第二连接结构21与外壳1上的第一连接结构11对齐的过程中，使外壳1和支座2之间具有较大的活动空间，易于使外壳1的第一连接结构11和支座2的第二连接结构21的位置对齐，有利于第二连接结构21和第一连接结构11配合连接，提高外壳1和支座2的装配效率。

对于其中未详尽描述的设备和结构，应当理解为采取本领域已有的通用设备及通用方法来予以实施。

以上所述仅为本实用新型的一个实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。