专利名称：交通安全眼镜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种改进的眼镜。
现有的眼镜种类虽多，很其中有后视装置的存在两种问题，一是后视装置构造复杂，不易普及；二是反光镜离眼睛太近，后视效果不佳。
本实用新型的目的就是提供一种结构简单，造价低廉后视方便的交通眼镜。
本实用新型的目的是这样实现的在普通眼镜，如太阳镜、近视镜、老花镜、风镜等的镜架上安装一对，或一只凸的或平面的反射镜。这种反射镜的位置和角度保证使用者在透过镜片观察反射镜时，能正好看到后方和侧后方。反射镜靠活动支架与眼镜架连接，不用时可折叠，不影响眼镜的其他功能。反射中观察的后方视野的大小，可用反射镜的直径和凸面的曲率来控制。这种眼镜还可以安装在摩托手、自行车等的头盔上。这样，骑车人后视时不用回头或低头看车把上的后视镜，从而增大了安全性。
这种眼镜的外观和使用方法，基本和普通眼镜相同，只是在需要看后方时，调整一下反光镜。反光镜可以随时提醒使用者注意后方的车辆，这样可以增加安全性。不用反光镜时，可将它推回卡住，这样就又变成了普通眼镜。
附图(1)中1是眼镜架，2是镜片，3是活动支架，4是反射镜，5是浅槽。
实施例1如
图1的结构，镜片做成整片的弧形，视野开阔，活动支架上下两根，比较牢固。镜架两侧开有浅槽，可将反射镜卡往，以便在不用时推回收起。
权利要求1.一种眼镜，包括镜架(1)和镜片(2)，其特征是镜架(1)上开有浅槽(5)和装有带活动支架(3)的反射镜(4)。
2.如权利要求1所述的眼镜，其特征是带有活动支架(3)的反射镜(4)可以拉开或收起。
3.如权利要求1所述的眼镜，其特征是反射镜(4)的活动支架(3)为单杆型或双杆型结构。
4.如权利要求4所述的眼镜，其特征是活动支架(3)和镜架(1)之间及活动支架(3)和反射镜(4)之间均采用转轴结构连接。
专利摘要交通安全眼镜，本实用新型涉及一种改进的眼镜。主要是在镜架(1)上开有浅槽(5)和装有带活动支架(3)的反射镜(4)。它提供了一种结构简单，后视方便的交通安全眼镜。它克服了目前一些眼镜无法后视，或后视装置复杂，不方便等问题。它可以使骑车或步行的人很方便地后视，从而增加了交通的安全性。
文档编号G02C5/14GK2056763SQ89216708
公开日1990年5月2日 申请日期1989年9月18日 优先权日1989年9月18日
发明者彭京楠 申请人:林柏年, 林健