专利名称：一种采用新型接法的汽车喇叭的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种采用新型接法的汽车喇叭，特别是一种采用新型接法的，能配成各种汽车品牌专用喇叭的汽车喇叭。
背景技术：
目前，一般的汽车喇叭有以下几种接线方式1，万能接插件，一端接喇叭插头，另一端由导线和电源线相连。方便，但由于要剥开电源线，中高档的汽车用户都不用。2，专用喇叭。各种品牌汽车都采用此方式，采用专用喇叭，电源线采用相配套的专用插头。如果喇叭厂开发此类产品，量不大，成本高。3，此类转接头的两个接头由软线相连，采用一端和喇叭普通接头相接、另一端和品牌汽车喇叭电源插头相接连接线。此属柔性连接转接头。缺点是不紧凑，安装时麻烦点。
发明内容为了克服现有汽车喇叭的接线缺点，本公司前段时间已申请一种采用新型接法的汽车喇叭，各种品牌汽车的喇叭线都可以直接插在喇叭上。现在本实用新型又提供一种采用新型接法的汽车喇叭，各种品牌汽车的喇叭线都可以直接插在喇叭上。其结构简单、紧凑。安装方便。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是汽车喇叭采用新型连接方法，由简单转插头连接电源和喇叭，其特征是整个转接头是刚性一体的，也可以是有弹性而一体的。对应不同品牌汽车的喇叭采用相应的转接头，此转接头采用刚性连接直接套在喇叭接线座上，这样就变成相应品牌`汽车的专用喇叭。其结构简单、紧凑。安装方便。本实用新型的有益效果是，其结构简单、紧凑。安装方便。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型第一个实施例的示意图。图2是本实用新型第一个实施例转接头的示意图。图3是本实用新型第二个实施例转接头的示意图。图4是本实用新型第三个实施例转接头的示意图。图5是本实用新型第四个实施例转接头的示意图。图中，1.转接头外壳，11.转接头接电源线〗而，12.转接头接嘲机〗而，2.转接头导体，21.转接头导体接喇叭端，22.转接头导体接电源线端，3.喇叭导体，4.喇叭接线座，5.喇叭主体，6.喇叭安装臂，7.柔性套管，8.柔性套管。
具体实施方式
[0016]
图1、2中，转接头外壳(I)里边有柔性套管(7)其里边再套有转接头导体(2)，转接头是由刚性材料(或弹性材料)固定住柔性套管(7)和转接头导体(2)。转接头导体(2)一头可接喇叭导体(3)，另一头可接汽车喇叭电源插头。喇叭由喇叭主体(5)、喇叭安装臂
(6)、喇叭接线座(4)和喇叭导体(3)组成。转接头外壳(I)插在喇叭接线座(4)上，它们刚性连接。这样，转接头导体(2)和喇叭导体(3)电连接，喇叭导体(3)又和喇叭的电气部件电连接。由于转接头外壳(I)是由刚性材料(也可以用弹性材料)固定住柔性套管(7)和转接头导体(2)，转接头外壳(I)插在喇叭接线座(4)上也是刚性连接。这样，整个转接头是刚性的(或者是有弹性的)。其装在汽车上时就成为一个喇叭整体，需要装在那种汽车上就用相应的转接头。也就是由转接头外壳(I)的形状决定其是那一种汽车的专用喇叭。汽车喇叭电源插头插在转接头外壳(I)上。这时汽车喇叭电源插头、转接头和喇叭导体(3)电连接。外边给转接头导体(2)通电，则喇叭工作。将
图1中的转接头换成图3的转接头，装在汽车上时一样成为一个喇叭整体。其采用转接头导体直接包裹在转接头外壳(I)里的方式，转接头外壳(I)可以采用刚性材料，也可以采用弹性材料。如采用弹性材料连接更具弹性。将
图1中的转接头换成图4的转接头，其装在汽车上时也成为一个喇叭整体。而且由于其外面套有柔性套管(8)，连接更有弹性。将
图1中的转接头换成图5的转接头，其装在汽车上时也一样成为一个喇叭整体。而且由于转接头是由两部分组成，即由转接头导体接喇叭端(12)和转接头接喇叭端(21)组成的喇叭端接头以及由转接头接电源线端(11)和转接头导体接电源线端(22)组成的电源端接头。电源端接头和喇叭端接头相接时可以是弹性相接，也可以是刚性相接。由于转接头结构简单、小巧，其装在喇叭上也就很简单，相当于一个喇叭整体。所以此种喇叭结构简单、紧凑。安装方便。
权利要求1.一种采用新型接法的汽车喇叭，由简单转插头连接电源和喇叭，其特征是转接头里边有转接头导体，转接头是由刚性材料固定住转接头导体。
2.根据权利要求1所述的汽车喇叭，其特征是转接头由柔性材料固定住转接头导体，再由刚性材料固定住柔性材料。
3.根据权利要求1所述的汽车喇叭，其特征是转接头以由刚性材料固定住转接头导体，再由柔性材料在外面包裹。
专利摘要一种采用新型接法的汽车喇叭，由简单转接头连接电源和喇叭，其特征是整个转接头是刚性一体的，也可以是有弹性而一体的。转接头可以由采用刚性材料的转接头外壳固定住转接头导体，也可以采用柔性材料的转接头外壳固定住转接头导体。对应不同品牌汽车的喇叭采用相应的转接头，此转接头采用刚性连接直接套在喇叭接线座上，这样就变成相应品牌汽车的专用喇叭。其结构简单、紧凑。安装方便。
文档编号G10K9/18GK202887700SQ20122022633
公开日2013年4月17日 申请日期2012年5月17日 优先权日2012年5月17日
发明者张国秋 申请人:东莞市箭冠汽车配件制造有限公司