专利名称：一种隧道照明灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种照明灯具，特别是一种公路隧道照明灯。
背景技术：
目前，公路隧道已作为道路中的重要一部分，其不论在白天还是夜晚，都要求隧道内的光亮度必须达到国家规定的公路隧道的照明标准，以确保经往隧道车辆的行车安全。而我国现有建成的大部分隧道中，一般都采用由外壳及装置于壳体中高压钠灯或白炽灯或卤素灯等组成的照明灯具作为隧道照明灯。又由于高压钠灯、白炽灯、卤素灯具有耗电量大、寿命短、低温不易启动等缺点，使得采用这些类型灯泡组成的隧道照明装置存在着耗电量相当大、寿命很短、维护成本高，容易受低温气候的干扰，影响经往车辆的行车安全等问题。并且，随着我国现代化公路网络不断完善和各种隧道日趋建成投入使用，如使用这些类型的隧道照明灯势必给公路经营单位和国家带来巨大财政负担。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述存在问题，提供一种照明效果好、高效节能、使用寿命长、工作可靠，而且结构合理简单、安装和维护方便简单的隧道照明灯。
本实用新型的技术方案是这样实现的一种隧道照明灯，包括壳体及装置于壳体中的发光装置，其特点在于所述壳体由底壳及对光有折射和衍射作用的透明盖板组成，所述发光装置包括至少一由若干发光二极管及可供各发光二极管装置的条形灯座组成的发光组，其中所述各发光组的各发光二极管上分别设置有起到聚光效果的聚光杯，各发光组按一定排列方式依序装置于底壳中，并相互电连接一起，所述聚光杯相对应地装置于条形灯座的发光二极管上，所述透明盖板相对应地盖置于位于各发光二极管前端的底壳上。
为了使本实用新型的散热效果好，有利于延长壳体各电器元件的使用寿命，上述底壳的背面设有若干竖向分布于其背面上的起到散热功效的栅格条。
又为了便于将上述聚光杯对应地装置于各发光二极管上，而且具有结构简单、方便的特点，上述底壳内位于透明盖板与发光组之间设有用于将各聚光杯对应地限定在各发光二极管上的限定板，上述各聚光杯通过该限定板对应地套置在各发光二极管上。
为了进一步提高本用新型的工作可靠性，延长电器元件的使用寿命，上述底壳的背面还设有可有效确保各发光组正常工作的恒定电流驱动装置，该恒定电流驱动装置通过设置于其四周角上支撑脚装置于底壳的背面上，且与各发光组相电连接。
本实用新型由于采用由底壳及对光有折射和衍射作用的透明盖板组成的壳体以及在底壳中设置有多条由若干发光二极管及条形灯座组成的发光组的结构，使本实用新型有效利用发光二极管的低能耗、发热量低、工作可靠、使用寿命长的特点及对光有折射和衍射作用的透明盖板组成的壳体所构成的隧道照明灯，不仅整体光照效果好、无阴影暗点、亮度高，而且节能省电、发热量低、工作可靠、使用寿命长。并且在维修时，通过更换单个发光组即可达到维修的目的，方便、快捷、简单，维修成本低。又由于采用在各发光二极管上设有聚光杯的结构，使本实用新型的各发光二极管通过该聚光杯将其所发出灯光全部聚集到发光二极管的正前方，从而使本用实新型的光亮度更高，照明效果更好，更有效地确保了公路隧道内的行车安全。同时，还由于采用在壳体的背面分别设有起到散热功效的栅格条及恒定电流驱动装置的结构，使本实用新型通过该栅格条结构及恒定电流驱动装置不仅有利将聚集于壳体中热量散发出去和为各电器元件提供可靠、稳定的工作电流，而且还起到有利于进一步地延长各电器元件使用寿命的效果。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型发光组的结构示意图。
图3为本实用新型图1的仰视结构示意图。
图4为本实用新型图3的A-A方向剖视结构示意图。
图5为本实用新型图4的B-B方向剖视结构示意图。
具体实施方式
如图1至图5所示，本实用新型所述的一种隧道照明灯，包括壳体1及装置于壳体1中的发光装置。为有效解决现有隧道照明灯具所存在的耗电量相当大、使用寿命短、工作不够可靠、维护成本高等问题，本实用新型所述壳体1由底壳11及对光有折射和衍射作用的透明盖板12组成，所述发光装置包括至少一由若干发光二极管3及可供各发光二极管3装置的条形灯座4组成的发光组2。从而使本实用新型有效利用发光二极管3的低能耗、发热量低、工作可靠、使用寿命长的特点及对光有折射和衍射作用的透明盖板12组成的壳体1所构成的隧道照明灯，不仅整体光照效果好、无阴影暗点、亮度高，而且节能省电、发热量低、工作可靠、使用寿命长。并且在维修时，通过更换单个发光组即可达到维修的目的，方便、快捷、简单，维修成本低。为了进一步提高本实用新型照明亮度，如图1、图3、图4及图5所示，在各发光组2的各发光二极管3上分别设置有起到聚光效果的聚光杯5，各发光组2按一定排列方式依序装置于底壳11中，并相互电连接一起，所述聚光杯5相对应地装置于条形灯座4的发光二极管3上，所述透明盖板12相对应地盖置于位于各发光二极管3前端的底壳11上。这使本实用新型的各发光二极管3通过该聚光杯5将发光二极管3所发出灯光全部聚集到发光二极管3的正前方，从而使本用实新型的光亮度更高，照明效果更好，更有效地确保了公路隧道内的行车安全。为了使本实用新型的散热效果好，有利于延长壳体各电器元件的使用寿命，上述底壳11的背面设有若干竖向分布于其背面上的起到散热功效的栅格条111。从而有利将聚集于壳体1中热量散发出去，达到延长各电器元件使用寿命的效果。又为了便于将上述聚光杯对应地装置于各发光二极管上，而且具有结构简单、方便的特点，在底壳11内位于透明盖板12与发光组2之间设有用于将各聚光杯5对应地限定在各发光二极管3上的限定板6，上述各聚光杯5通过该限定板6对应地套置在各发光二极管3上。为了进一步提高本用新型的工作可靠性，延长电器元件的使用寿命，如图1、图4及图5所示，上述底壳11的背面还设有可有效确保各发光组2正常工作的恒定电流驱动装置7，该恒定电流驱动装置7通过设置于其四周角上支撑脚71装置于底壳11的背面上，且与各发光组2相电连接。使本实用新型通过该恒定电流驱动装置7为各电器元件提供可靠、稳定的工作电流，有效地避免了因电流不稳定而造成电器元件损坏的故障产生，从而起到进一步地延长各电器元件使用寿命的效果。为使本实用新型便于制造各种不同大小和号型的灯具，如图1至图3所示，上述各发光组2由多个等距排布装置于条形灯座4上的发光二极管3组成。并且排布于壳体1中的方式也可有多种如可为，上述各发光组2分别按等间距横向分布装置于底壳11中，且其各条形灯座4通过串联或并联或串并联方式相互电连接；或者也可为上述各发光组2分别按等间距纵向分布装置于底壳11中，且其各条形灯座4通过串联或并联或串并联方式相互电连接；或者也还可以采用其结构的排布方式装置壳体1中。为了便于将本实用新型固定于隧道内墙壁上，上述壳体1上还设有可便于将壳体1固定墙壁上的安装架8。
权利要求1.一种隧道照明灯，包括壳体(1)及装置于壳体(1)中的发光装置，其特征在于所述壳体(1)由底壳(11)及对光有折射和衍射作用的透明盖板(12)组成，所述发光装置包括至少一由若干发光二极管(3)及可供各发光二极管(3)装置的条形灯座(4)组成的发光组(2)，其中所述各发光组(2)的各发光二极管(3)上分别设置有起到聚光效果的聚光杯(5)，各发光组(2)按一定排列方式依序装置于底壳(11)中，并相互电连接一起，所述聚光杯(5)相对应地装置于条形灯座(4)的发光二极管(3)上，所述透明盖板(12)相对应地盖置于位于各发光二极管(3)前端的底壳(11)上。
2.根据权利要求1所述隧道照明灯，其特征在于上述底壳(11)的背面设有若干竖向分布于其背面上的起到散热功效的栅格条(111)。
3.根据权利要求1所述隧道照明灯，其特征在于上述底壳(11)内位于透明盖板(12)与发光组(2)之间设有用于将各聚光杯(5)对应地限定在各发光二极管(3)上的限定板(6)，上述各聚光杯(5)通过该限定板(6)对应地套置在各发光二极管(3)上。
4.根据权利要求1或2或3所述隧道照明灯，其特征在于上述底壳(11)的背面还设有可有效确保各发光组(2)正常工作的恒定电流驱动装置(7)，该恒定电流驱动装置(7)通过设置于其四周角上支撑脚(71)装置于底壳(11)的背面上，且与各发光组(2)相电连接。
5.根据权利要求1或2或3所述隧道照明灯，其特征在于上述各发光组(2)由多个等距排布装置于条形灯座(4)上的发光二极管(3)组成。
6.根据权利要求5所述隧道照明灯，其特征在于上述各发光组(2)分别按等间距横向分布装置于底壳(11)中，且其各条形灯座(4)通过串联或并联或串并联方式相互电连接。
7.根据权利要求5所述隧道照明灯，其特征在于上述各发光组(2)分别按等间距纵向分布装置于底壳(11)中，且其各条形灯座(4)通过串联或并联或串并联方式相互电连接。
8.根据权利要求1所述隧道照明灯，其特征在于上述壳体(1)上还设有可便于将壳体(1)固定墙壁上的安装架(8)。
专利摘要一种隧道照明灯，包括壳体及发光装置，其特点在于所述壳体由底壳及透明盖板组成，所述发光装置包括至少一由若干发光二极管及条形灯座组成的发光组，其中所述各发光组的各发光二极管上分别设置有聚光杯，各发光组按一定排列方式依序装置于底壳中，并相互电连接一起，所述聚光杯相对应地装置于条形灯座的发光二极管上，所述透明盖板相对应地盖置于位于各发光二极管前端的底壳上。本实用新型由于采用在各发光二极管上设有聚光杯的结构，使各发光二极管通过该聚光杯将其所发出灯光全部聚集到发光二极管的正前方，从而使本用实新型的光亮度高，照明效果更好，有效地确保了公路隧道内的行车安全。
文档编号F21W131/101GK2804575SQ20052006183
公开日2006年8月9日 申请日期2005年7月27日 优先权日2005年7月27日
发明者陈斌 申请人:陈斌