专利名称：一种汽车前照灯智能照明系统的制作方法
技术领域：
本发明属于汽车领域，涉及一种根据车身倾角信号和转向信号自 动上下、左右调节前照灯的汽车前照灯智能照明系统。
背景技术：
随着汽车技术的不断进步，汽车安全越来越受到关注。目前汽车 的前照灯都是固定在前部的两边，前大灯的灯光不能上下、左右自动 调节，存在安全隐患。当车辆在行驶中加、减速以及停车装卸货物、 上下乘坐人员等时，都会造成车辆前、后轴载荷的变化而改变车辆的 车身姿态，而前大灯的照射高度不能根据此变化自动调节，将影响前 照灯的路面照射效果，甚至会对对面来车造成眩目，影响行车安全。 当汽车夜间直行时，灯光还能照射在前进方向的路面上，能有良好的 视线，但当行至弯路时，灯光却偏离前进方向，致使驾驶员看不清路 面情况，也会影响行车安全。发明内容本发明公开了一种汽车前照灯智能照明系统，其中包括的自动调 节装置可以根据车体载重的变化，自动调节前照灯的照明高度，避免给对面车辆造成眩目；同时还可以根据方向盘转向角度和车速信号， 在车身转向行驶时，自动调整近光灯的左右旋转角度，将前照灯的光 线照在驾驶员需要的路面上，为驾驶员提供良好的路面照明效果，弥 补了转弯行驶时产生照明死角的缺憾，使司机提前掌握前方路况，提高了驾驶的主动安全性。下面具体描述汽车前照灯智能照明系统的技术方案。 一种前照灯智能照明系统，包括前照灯及自动控制装置，其中前照灯包括光源、反射镜以及灯体；自动控制装置包括车速传感器、车 高传感器、转向传感器、控制单元ECU、步进电机、以及倾动轴；步进 电机连接倾动轴，倾动轴连接到反射镜上，步进电机的动作通过倾动 轴使得反射镜的光轴改变做上下、左右调节。车高传感器布置在车辆的前后悬架上，釆集车辆载荷变化的信号， 将采集的信号传递给控制单元ECU， ECU进行数据处理，当判断信号的 变化值大于设定值时，发出控制命令，由步进电机来驱动前照灯做上、 下自动调节。车速传感器采集车速信号，当车速传感器采集到车速大于设定值 时，布置在转向柱上的转向传感器采集方向盘的转向角度信号，将转向 角度信号和车速信号传递给控制单元，控制单元进行数据处理，当信 号的变化值大于设定值时，发出控制命令，由步进电机来驱动前照灯 做左、右自动调节。本发明能根据车辆姿态和转向角度的变化及时自动调节前照灯， 具有设计合理，反应灵敏，控制准确，抗干扰，性能稳定可靠，环境 适应性强，使用维修方便等优点。
图1:本发明自动控制结构图；图2:控制单元ECU的上下自动调节流程图；图3:控制单元ECU的左右自动调节流程图。附图标记说明1-前照灯， 2-光源， 3-反射镜， 4-灯体， 5-倾动轴，6-步进电机，7-控制单元ECU, 8-车速传感器，9-车高传感器，10-转向传感器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体的描述。如图1所示，前照灯1包括光源2、反射镜3以及灯体4,前照灯 的自动控制装置包括车速传感器8、车高传感器9、转向传感器IO、 控制单元ECU7、步进电机6、以及倾动轴5。步进电才几6连接倾动轴5, 倾动轴连接到反射镜上3,步进电机的动作通过倾动轴使得反射镜的光 轴改变做上下、左右调节。车高传感器9布置在车辆的前后悬架上，如图2所示，在车辆启 动后采集车辆载荷变化的信号，并将这些信号传递给控制单元ECU7， ECU7进行数据处理，在ECU7判断信号的变化稳定的情况下，将信号与 初始设定值进行比较，得出信号的变化值，信号的变化值大于设定值， 便做出控制命令，将控制命令传递给执行的步进电机6，由步进电机6 来驱动前照灯1做上、下自动调节动作，将前照灯1的光照在有效的 路面上。如图3所示，在车辆启动后，通过布置在转向柱上的转向传感器 IO采集方向盘的转向角度信号，通过车速传感器8采集车速信号，并 将这些信号传递给控制单元ECU7， ECU7进行数据处理，在判断车速大 于设定车速后，将信号与初始设定值进行比较，得出信号的变化值， 信号的变化值大于设定值，便做出控制命令，将控制命令传递给执行 的步进电机6，由步进电机6来驱动前照灯1做左、右自动调节动作， 将前照灯1的光照在有效的路面上。
权利要求
1、一种前照灯智能照明系统，包括前照灯及自动控制装置，其中前照灯包括光源(2)、反射镜(3)以及灯体(4)；自动控制装置包括车速传感器(8)、车高传感器(9)、转向传感器(10)、控制单元(7)、步进电机(6)、以及倾动轴(5)；步进电机(6)连接倾动轴(5)，倾动轴(5)连接到反射镜(3)上，步进电机的动作通过倾动轴(5)使得反射镜的光轴改变做上下、左右调节。
2、 如权利要求1所述的前照灯智能照明系统，其特征在于车高 传感器(9 )布置在车辆的前后悬架上，用于采集车辆载荷变化的信号， 将采集的信号传递给控制单元(7),控制单元(7)进行数据处理， 当判断信号的变化值大于设定值时，发出控制命令，由步进电机(6) 来驱动前照灯(1)做上、下自动调节。
3、 如权利要求1或2所述的前照灯智能照明系统，其特征在于 转向传感器(10)布置在转向柱上，.用于采集方向盘的转向角度信号。
4、 如权利要求1 - 3任一项所述的前照灯智能照明系统，其特征 在于当车速传感器(8)采集到车速大于设定值时，转向传感器UO) 采集方向盘的转向角度信号，将转向角度信号和车速信号传递给控制 单元(7)，控制单元(7)进行数椐处理，当信号的变化值大于设定 值时，发出控制命令，由步进电机(6)来驱动前照灯(1)做左、右自动调节。
5、 一种前照灯自动控制装置，包括车速传感器(8)、车高传感器 (9)、转向传感器(IO)、控制单元ECU(7)、步进电机(6)、以及倾动轴 (5);步进电机(6)连接倾动轴(5),倾动轴(5)连接到前照灯的反射镜(3)上，步进电机(6)的动作通过倾动轴(5)使得反射镜(3)的 光轴改变做上下、左右调节。
6、 如权利要求5所述的前照灯自动控制装置，其特征在于车高传感器(9)布置在车辆的前后悬架上，采集车辆载荷变化的信号，将 采集的信号传递给控制单元(7),控制单元(7)进行数据处理，当 判断信号的变化值大于设定值时，发出控制命令，由步进电机(6)来 驱动前照灯(l)做上、下自动调节。
7、 如权利要求5或6所述的前照灯自动控制装置，其特征在于 转向传感器(10)布置在转向柱上，采集方向盘的转向角度信号。
8、 如权利要求5-7任一项所述的前照灯自动控制装置，其特征在 于当车速传感器(8)采集到车速大于设定值时，转向传感器(10) 采集方向盘的转向角度信号，将转向角度信号和车速信号传递给控制 单元(7)，控制单元(7)进行数据处理，当信号的变化值大于设定 值时，发出控制命令，由步进电机(6)来驱动前照灯(1)做左、右 自动调节。
全文摘要
本发明公开了一种汽车前照灯智能照明系统，包括前照灯及自动控制装置，其中前照灯包括光源、反射镜以及灯体；自动控制装置包括车速传感器、车高传感器、转向传感器、控制单元、步进电机、以及倾动轴；步进电机连接倾动轴，倾动轴连接到反射镜上，步进电机的动作通过倾动轴使得反射镜的光轴改变做上下、左右调节。本发明能根据车辆姿态和转向角度的变化及时自动调节前照灯，具有设计合理，反应灵敏，控制准确，抗干扰，性能稳定可靠，环境适应性强，使用维修方便等优点。
文档编号F21V14/04GK101324310SQ20081009829
公开日2008年12月17日 申请日期2008年6月3日 优先权日2008年6月3日
发明者张士颖, 伟 易, 邵云雷 申请人:奇瑞汽车股份有限公司