专利名称：车辆用易组立防水灯具结构的制作方法
车辆用易组立防水灯具结构
技术领域：
本发明是有关于一种车辆用易组立防水灯具结构，特别是关于一种可易组立的车辆用易组立防水灯具结构。
背景技术：
一般车辆为了安全及法规的规定需设有 为数不少的灯具1，如图1、2所示，该灯具I至少包括有一灯座11、一设于灯座11内的光源单兀12及一可罩覆于灯座11上的灯罩13。该灯座11，设有可供光源单元12设置的安装座111，于灯座11内侧设有银光色的反射面11a，藉由该反射面Ila来将光源单元12的部分光线朝灯罩13反射，藉此来增加灯具I的亮度。该光源单元12具有灯泡121及灯泡座122，该灯泡121是插座于灯泡座122上，该灯泡座122设有电源线124，藉此来令灯泡121通电而产生亮光，另该灯泡座122是嵌设于灯座11的安装座111上。该灯罩13,为一透明的罩体,灯罩13是罩设灯座11上。次请参阅图1、2，现有的光源单元12嵌设于灯座11的安装座111上的方式，主要是藉由于安装座111设置复数个嵌槽112，另于光源单元12的灯泡座122上凸设与嵌槽112相对应的嵌块123，当光源单元12欲嵌设于灯座11上时，先于灯座11的安装座111上设一防水垫圈A，再将灯泡座122上的嵌块123对齐安装座111的嵌槽112后压入，并旋转灯泡座122，藉此来令光源单元12嵌设于灯座11的安装座111上；上述现有的光源单元12与灯座11的结合方式，固然可令光源单元12稳定的嵌设于灯座11上。然而该安装座111的嵌槽112为让灯泡座122容易的嵌入，因此其外径必须大于灯泡座122加上嵌块123后的外径，因此该安装座111整体的面积会占据一大部份的灯座11面积，会使灯座11的反射面Ila的面积缩小，进而造成整体灯具I的亮度减弱，另该防水用的防水垫圈A主要是靠灯泡座122与安装座111以前后方式迫紧，而其外周围则完全无迫紧力，因此其防水效果有效，加上如旋转灯泡座122来使灯泡座122嵌于灯座11的安装座111上时的角度不够正确或力度过大，皆会造成该防水垫圈A迫紧防水的效果丧失。另请参参阅图3所示，有业者为改善上述现有的灯具I的缺失，将该灯泡座122a改成以软性塑胶材质，并于该灯泡座122a上设置复数个防水环122al，另该灯座11的安装座Illa设置成隧道式的安装孔；藉此、该灯泡座122a直接插入于隧道式的安装座Illa内，藉由该灯泡座122a为软性塑胶材质的特性，来紧迫于安装座Illa内；然而，由于灯泡座122a为软性塑胶材质的关系，该灯泡座122a于插入安装座Illa时其摩擦力过大，因此该灯泡座122a经常性的无法安装到预设的位置，进而造成灯泡座122a与安装座Illa组立上的困扰，并且其防水效果同样的欠佳，另灯泡座122a为软性塑胶材质所制成，当车辆行驶时有剧烈震动发生，加上灯泡座122a无法完全的插入安装座Illa内，因此该灯泡座122a会自安装座Illa掉落。
有鉴于现有车辆的灯具具有上述的缺失，所以，要如何让光源单元与灯座组立简易化，以及提升灯具的防水性，实为目前车辆制造业者所亟待解决的课题。
发明内容本发明的主要技术手段，在于提供一种车辆用易组立防水灯具结构，该灯具至少包括有一灯座、一光源单元及一灯罩；该灯座，设有可供光源单元设置的安装座，该安装座具有插孔；该光源单元具有灯泡及灯泡座，该灯泡是插设于灯泡座上，该灯泡座是由软性材质所制成，其前端设有插座，该插座是供灯泡插设用，该灯泡座的后方设有电源线，该灯泡座是插嵌于灯座的安装座；该灯罩为一透明的罩体，该灯罩是罩设于灯座；其主要在于该灯座的安装座的插孔内设有导入部，该光源单元的灯泡座的前端具有卡环，该灯泡座的外周缘设有止挡部，该灯泡座的后端向外凸设有抵环，该抵环的后端延设有扁平状的握持部，以使灯具的组立简易化。所述的车辆用易组立防水灯具结构，其中，该灯座的安装座的插孔内设有二处的导入部。 所述的车辆用易组立防水灯具结构，其中，该止挡部是由灯泡座外周缘的粗糙面或环状凸环所构成。所述的车辆用易组立防水灯具结构，其中，该灯座的安装座的插孔内设有防滑机构。所述的车辆用易组立防水灯具结构，其中，该防滑机构是由粗糙面或环状凸环所构成。所述的车辆用易组立防水灯具结构，其中，该止挡部的粗糙面或环状凸环与防滑机构的粗糙面或环状凸环是成相对应状。所述的车辆用易组立防水灯具结构，其中，该导入部具有倾斜面。所述的车辆用易组立防水灯具结构，其中，该灯泡座设有相间隔的止挡部，该相间隔的止挡部之间与安装座的插孔具有间隙。所述的车辆用易组立防水灯具结构，其中，该灯座的安装座的插孔内设有二处的防滑机构。所述的车辆用易组立防水灯具结构，其中，该卡环可设于灯座的安装座前端缘，抵环的外径小于安装座的后端的内径，该抵环可伸入安装座的后端，且该灯泡座的抵环最后端恰与安装座的后端缘形成平齐面，该握持部是成扁平状。本发明的次一目的，乃在提供一种车辆用易组立防水灯具结构，藉由该灯座的安装座的插孔内，设置与灯泡座的止挡部相对应的粗糙面或环状凸环所构成的防滑机构，藉此当附有灯泡的灯泡座插嵌于灯座的安装座上后，藉由该止挡部与防滑机构相互间的作用，除可令灯泡座插嵌于灯座的安装座后可获得更稳定的固定效果外，更可增进本发明的车辆用易组立防水灯具结构的灯具的防水性。
图I是现有车辆灯具的分解示意图。图2是现有灯具的剖视示意图。
图3是另一现有灯具的剖面示意图。图4是本发明的车辆用的灯具分解图。图5是本发明的车辆用的灯具组立示意6是本发明的车辆用的灯具剖视的示意图。图7是本发明的另一实施例。图8是本发明的又一实施例。I灯具11灯座 Ila反射面 111安装座Illa安装座112 嵌槽12光源单元121灯泡122灯泡座122a灯泡座122al防水环123嵌块124电源线13 灯罩2 灯具3灯座3a反射面31安装座31a前端缘31b后端缘311插孔3111导入部312防滑机构4光源单元 41灯泡42灯泡座421插座422卡环423止挡部424抵环425握持部43电源线5 灯罩A防水垫圈
具体实施方式
为使能更易于了解本发明的结构及所能达成的功效，兹配合图式说明如后首先，请先参阅图4、5所示，本发明的车辆用易组立防水灯具结构，该灯具2至少包括有一灯座3、一设于灯座3内的光源单兀4及一可罩覆于灯座3上的灯罩5。该灯座3，设有可供光源单元4设置的安装座31，于灯座3内侧设有银光设的反射面3a，藉由该反射面3a来将光源单元4的部分光线朝灯罩5反射，藉此来增加灯具2的亮度；该安装座31是由灯座3本体朝外凸设环状的围墙的隧道式插孔311，该插孔311内设有二处具有倾斜面的导入部3111。该光源单元4具有灯泡41及灯泡座42，该灯泡41是插设于灯泡座42上，该灯泡座42是由软性材质所制成，其前端设有插座421，该插座421是供灯泡41插设用，该灯泡座42的前端由本体向外凸有一环状的卡环422，另该灯泡座42的外周缘至少于一侧端设有止挡部423，该止挡部423是由灯泡座42外周缘的粗糙面或环状凸环所构成，该灯泡座42的后端向外凸设有抵环424，该抵环424的外径小于安装座31的后端的内径，该抵环424的后端延设有扁平状的握持部425，该握持部425后方延设有电源线43，藉此来令灯泡41通电而产生亮光，该灯泡座42是插嵌于灯座3的安装座31上。该灯罩5为一透明的罩体,该灯罩5是罩设灯座3上。本发明的车辆用易组立防水灯具结构，其中该灯具2的组立，请再次配合图4、5、6参阅，主要是先将该灯罩5罩设于灯座3前端面上，再将该光源单元4的灯泡41插设于灯泡座42上，而后将附有灯泡41的灯泡座42对准灯座3的安装座31的插孔311，藉由该插孔311的导入部3111的导引，即可以手握灯泡座42的握持部425，以推压或旋转方式来令灯泡座42的卡环422穿出灯座3，并卡设于灯座3的安装座31的前端缘31a，同时使灯泡41穿设灯座3内，当该灯泡座42的抵环424伸入于灯座3的安装座31的后端内，且该灯泡座42的抵环424最后端恰与安装座31的后端缘31b形成平齐面，并使该握持部425及电源线43露出于安装座31的后端缘31b，即完成本发明的车辆用易组立防水灯具结构的灯具 2的组立。再请参阅图7所示，本发明的车辆用易组立防水灯具结构于实施时，其中该灯座3的安装座31的插孔311内，设置与灯泡座42的止挡部423相对应的粗糙面或环状凸环所构成的防滑机构312，藉此当附有灯泡41的灯泡座42插嵌于灯座3的安装座31上后，藉由该止挡部423与防滑机构312相互间的作用，除可令灯泡座42插嵌于灯座3的安装座31后可获得更稳定的固定效果外，更可增进本发明的车辆用易组立防水灯具结构的灯具2的防水性。另请参阅图8所示，本发明的车辆用易组立防水灯具结构于实施时，其中该灯座3的安装座31的插孔311内设置二处的粗糙面或环状凸环所构成的防滑机构312，相对应的该灯泡座42也设有二处成间隔状的止挡部423，该间隔的二止挡部423间与安装座31的插孔311具有间隙，该防滑机构312与止挡部423成两两相对，藉此当附有灯泡41的灯泡座42插嵌于灯座3的安装座31上后，藉由该止挡部423与防滑机构312相互间的作用，可使该灯泡座42插嵌于灯座3的安装座31后的定位效果更加稳固，且更能增进本发明的车辆用易组立防水灯具结构的灯具2的防水效果。本发明的功效在于，藉由该灯座3的安装座31是由灯座3本体朝外凸设环状的围墙的隧道式插孔311，且该插孔311内设有二处具有倾斜面的导入部3111，另藉由该灯泡座42具有卡环422、止挡部423 ;藉此、藉由该插孔311的导入部3111的导引，即可以手握灯泡座42的握持部425，轻易的以推压或旋转方式来令灯泡座42的卡环422穿出灯座3，并卡设于灯座3的安装座31的前端缘31a，同时使灯泡41穿设灯座3内，以使本发明的车辆用易组立防水灯具结构的灯具2的组立简易化。综上所述，本发明藉由上述的车辆用易组立防水灯具结构，确实能达成所诉求的目的与功效。
权利要求
1.一种车辆用易组立防水灯具结构，该灯具至少包括有一灯座、一光源単元及一灯罩； 该灯座，设有可供光源单元设置的安装座，该安装座具有插孔； 该光源単元具有灯泡及灯泡座，该灯泡是插设于灯泡座上，该灯泡座是由软性材质所制成，其前端设有插座，该插座是供灯泡插设用，该灯泡座的后方设有电源线，该灯泡座是插嵌于灯座的安装座； 该灯罩为一透明的罩体，该灯罩是罩设于灯座； 其特征在于该灯座的安装座的插孔内设有导入部，该光源単元的灯泡座的前端具有卡环，该灯泡座的外周缘设有止挡部，该灯泡座的后端向外凸设有抵环，该抵环的后端延设有握持部。
2.如权利要求I所述的车辆用易组立防水灯具结构，其中，该灯座的安装座的插孔内设有ニ处的导入部。
3.如权利要求I所述的车辆用易组立防水灯具结构，其中，该止挡部是由灯泡座外周缘的粗糙面或环状凸环所构成。
4.如权利要求I所述的车辆用易组立防水灯具结构，其中，该灯座的安装座的插孔内设有防滑机构。
5.如权利要求4所述的车辆用易组立防水灯具结构，其中，该防滑机构是由粗糙面或环状凸环所构成。
6.如权利要求3或5所述的车辆用易组立防水灯具结构，其中，该止挡部的粗糙面或环状凸环与防滑机构的粗糙面或环状凸环是成相对应状。
7.如权利要求I或2所述的车辆用易组立防水灯具结构，其中，该导入部具有傾斜面。
8.如权利要求I所述的车辆用易组立防水灯具结构，其中，该灯泡座设有相间隔的止挡部，该相间隔的止挡部之间与安装座的插孔具有间隙。
9.如权利要求4所述的车辆用易组立防水灯具结构，其中，该灯座的安装座的插孔内设有ニ处的防滑机构。
10.如权利要求I所述的车辆用易组立防水灯具结构，其中，该卡环是可设于灯座的安装座前端缘，抵环的外径小于安装座的后端的内径，该抵环可伸入安装座的后端，且该灯泡座的抵环最后端恰与安装座的后端缘形成平齐面，该握持部是成扁平状。
全文摘要
一种车辆用易组立防水灯具结构，该灯具至少包括有一灯座、一光源单元及一灯罩；该灯座，设有可供光源单元设置的安装座，该安装座具有插孔；该光源单元具有灯泡及灯泡座，该灯泡是插设于灯泡座上，该灯泡座是由软性材质所制成，其前端设有插座，该插座是供灯泡插设用，该灯泡座的后方设有电源线，该灯泡座是插嵌于灯座的安装座；该灯罩为一透明的罩体，该灯罩是罩设于灯座；其主要在于该灯座的安装座的插孔内设有导入部，该光源单元的灯泡座的前端具有卡环，该灯泡座的外周缘设有止挡部，该灯泡座的后端向外凸设有抵环，该抵环的后端延设有扁平状的握持部，以使灯具的组立简易化。
文档编号F21S8/10GK102691954SQ201110080158
公开日2012年9月26日 申请日期2011年3月25日 优先权日2011年3月25日
发明者林建成 申请人:光阳工业股份有限公司