专利名称：摩托车转向灯结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种摩托车转向灯结构。
背景技术：
在现有技术中，參照图I，摩托车转向灯结构包括转向灯的灯柄8和灯壳9，灯柄端部设置榫头10，灯壳9包括连接部12和腔体13，连接部12通过安装孔与腔体13连通，灯柄的榫头10插入灯壳的安装孔中，并延伸至灯壳内，在榫头伸入灯壳内的端部设置有环形槽，U形卡片14卡入所述环形槽中,将灯柄与灯壳固定,防止灯柄从灯壳退出。在上述结构中，为使榫头的环形槽能被U形卡片卡接，灯柄的榫头必须延伸入灯壳内部，这就占用了灯 壳内的部分空间，増加了灯壳内其他部件如电线和灯泡布置的困难，不利于灯具的结构设计和制作。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单的摩托车转向灯结构，以减占用空间，方便灯具的设计和制作。为了解决上述技术问题，本实用新型的摩托车转向灯结构，包括灯柄和灯壳，灯壳包括连接部、罩壳和由罩壳包覆构成的腔体，所述灯柄内设置有内螺纹，连接部在腔体侧设置有第一沉孔，第一沉孔内设置有连通外部的通孔，螺钉穿过所述通孔旋入灯柄的内螺纹中将灯柄与灯壳连接。作为上述技术方案的改进，所述螺钉为两个，呈左、右分布，所述灯柄内的内螺纹也对应为两个，通过两点确定直线，便于安装定位。所述灯柄的内螺纹通过钻孔后攻丝直接形成在灯柄上，或者是设置在注塑灯柄过 程中预埋的螺母或带螺纹的金属片上。所述第一沉孔内设置有垫片，以提高结构强度；所述垫片呈U形，其两端分别与螺钉连接，以使组装方便，节省材料。所述连接部外端面设置有第二沉孔，灯柄端面设置有对应形状的榫头，通过第二沉孔与榫头结合，增加产品的结构强度。所述第二沉孔和榫头均为非圆形，便于螺钉与灯柄内螺纹对中，方便组装。所述灯柄为柔性材料制造，使灯柄能够折弯，防止刮碰时折断。本实用新型的有益效果是这种摩托车转向灯结构中螺钉穿过通孔旋入灯柄的内螺纹中将灯柄与灯壳连接，采用螺钉陷入沉孔中的方式，不占用腔体空间，简化了安装结构，便于布置腔体内零件，有利于灯具的设计和制作。
以下结合附图
和具体实施方式
对本实用新型作进ー步详细的说明。图I是现有技术中摩托车转向灯结构；[0014]图2是本实用新型的结构示意图之一；图3是本实用新型的结构示意图之二 ；图4 是本实用新型的剖视结构示意图。
具体实施方式
参照图2至图4，本实用新型的摩托车转向灯结构，包括灯柄I和灯壳2，灯壳2包括连接部21、罩壳22和由罩壳包覆构成的腔体23，所述灯柄I内设置有内螺纹11，连接部21在腔体23侧设置有第一沉孔24，第一沉孔24内设置有连通外部的通孔25，螺钉3穿过所述通孔25旋入灯柄I的内螺纹11中将灯柄I与灯壳2连接。这种摩托车转向灯结构采用螺钉陷入沉孔中的方式，不占用腔体空间，简化了安装结构，便于布置腔体内零件，有利于灯具的设计和制作。在本实施例中，所述螺钉3为两个，呈左、右分布，所述灯柄内的内螺纹11也对应为两个，通过两点确定直线，便于安装定位。所述灯柄I的内螺纹11通过钻孔后攻丝直接形成在灯柄上，或者是设置在注塑灯柄过程中预埋的螺母或带螺纹的金属片7上，可以避免螺钉直接与塑料灯柄接触，不会对灯柄造成破坏。所述第一沉孔24内设置有垫片4，以提高结构强度；所述垫片4呈U形，其两端分别与螺钉3连接，以使组装方便，节省材料。所述连接部21外端面设置有第二沉孔5，灯柄I端面设置有对应形状的榫头6，通过第二沉孔与榫头结合，增加产品的结构强度。所述第二沉孔5和榫头6均为非圆形，便于螺钉与灯柄内螺纹对中，方便组装。所述灯柄I为柔性材料制造，使灯柄能够折弯，防止刮碰时折断。所述灯柄I内设置有走线孔15，灯壳连接部21上对应位置也设置有通孔16，方便电线的布置和安装。以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.摩托车转向灯结构，包括灯柄(I)和灯壳(2)，灯壳(2 )包括连接部(21)、罩壳(22 )和由罩壳包覆构成的腔体(23)，其特征在于所述灯柄(I)内设置有内螺纹(11)，连接部(21)在腔体(23)侧设置有第一沉孔(24)，第一沉孔(24)内设置有连通外部的通孔(25)，螺钉(3 )穿过所述通孔(25 )旋入灯柄(I)的内螺纹(11)中将灯柄(I)与灯壳(2 )连接。
2.据权利要求I所述的摩托车转向灯结构，其特征在于所述螺钉(3)为两个，呈左、右分布，所述灯柄内的内螺纹(11)也对应为两个。
3.据权利要求2所述的摩托车转向灯结构，其特征在于所 述灯柄(I)的内螺纹(11)通过钻孔后攻丝直接形成在灯柄上，或者是设置在注塑灯柄过程中预埋的螺母或带螺纹的金属片(7)上。
4.根据权利要求3所述的摩托车转向灯结构，其特征在于所述第一沉孔(24)内设置有垫片(4)。
5.根据权利要求4所述的摩托车转向灯结构，其特征在于所述垫片(4)呈U形，其两端分别与螺钉(3)连接。
6.根据权利要求I所述的摩托车转向灯结构，其特征在于所述连接部(21)外端面设置有第二沉孔(5 )，灯柄(I)端面设置有对应形状的榫头(6 )。
7.根据权利要求6所述的摩托车转向灯结构，其特征在于所述第二沉孔(5)和榫头(6)均为非圆形。
8.根据权利要求I至7中任一项所述的摩托车转向灯结构，其特征在于所述灯柄(I)为柔性材料制造。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车转向灯结构，包括灯柄和灯壳，灯壳包括连接部、罩壳和由罩壳包覆构成的腔体，灯柄内设置有内螺纹，连接部在腔体侧设置有第一沉孔，第一沉孔内设置有连通外部的通孔，螺钉穿过所述通孔旋入灯柄的内螺纹中将灯柄与灯壳连接，这种摩托车转向灯结构采用螺钉陷入沉孔中的方式，不占用腔体空间，简化了安装结构，便于布置腔体内零件，有利于灯具的设计和制作。
文档编号F21V17/12GK202419425SQ201220007798
公开日2012年9月5日 申请日期2012年1月9日 优先权日2012年1月9日
发明者孙轶鹏, 曾胜, 邝继第 申请人:江门市大长江集团有限公司