专利名称：一种新型摩托车led信号灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及LED信号灯技术领域，具体涉及一种新型摩托车LED信号灯。
背景技术：
信号装置是为了保证车辆在行驶中的安全，用来提醒其它车辆司机及行人注意而设置的，是车辆上不可缺少的安全件。白炽灯泡的起动时间较长，一般在100至300毫秒，而LED的起动时间仅为几十秒。对于至关重要的信号灯而言，这样的时间差距就意味着高速行驶时相差4至7米的制动距离和大大降低的事故发生率。因此，寻求一种新型耐用的光源来取代传统的光源对提高信号灯的性能以及减少交通事故的发生有积极的作用。
实用新型内容为解决现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种使用寿命长、且安装便捷的新型摩托车LED信号灯。本实用新型解决现有技术中存在的技术问题，所采用的技术方案是:提供一种新型摩托车LED信号灯，其特征在于，包括LED灯组(I)、双层PCB板(2)、以及限位板(3)，LED焊接在双层PCB板⑵的两面上，限位板(3)对双层PCB板⑵连接并对双层PCB板(2)进行限位。作为本实用新型的优选方案，所述LED灯组(I)包括至少六个LED灯杯(11)，每两个LED灯杯(11)呈上下两部分分别设置在双层PCB板(3)的两侧，每一个LED灯杯(11)由多块阵列设置的反射面(12)组成。作为本实用新型的优选方案，所述上下两个LED灯杯(11)连接处为固定槽(13)，双层PCB板⑵安装在固定槽(13)中。作为本实用新型的优选方案，所述LED灯杯(11)的外壁面延伸出定位柱(110)，所述限位板(3)设有定位孔(310),定位柱(110)与定位孔(310)插合。作为本实用新型的优选方案，所述LED灯杯(11)的水平方向的发散角是20°。本实用新型的技术方案相对于现有技术，取得的有益效果是:(I)本实用新型所述的摩托车LED信号灯，LED灯组使用LED光源。LED相对于传统的白炽灯，节约能源且起动时间短。(2)本实用新型所述的摩托车LED信号灯，LED灯杯为上下两层设计，双层PCB板水平安装在固定槽中。因此，其拆装更加便捷。(3)本实用新型所述的新型摩托车LED信号灯，LED灯组通过定位柱与定位孔的插合方式，安装便捷。
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:图1是本实用新型所述的新型摩托车LED信号灯俯视图；图2是本实用新型所述的新型摩托车LED信号灯正视图；图3是本实用新型所述的新型摩托车LED信号灯的限位板立体示意图；图4是本实用新型所述的新型摩托车LED信号灯的LED灯杯局部示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，
以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。如图1、图2所示，本实用新型所述的新型摩托车LED信号灯，包括LED灯组1、双层PCB板2、以及限位板3。LED焊接在双层PCB板2的两面上，限位板3对双层PCB板2连接并对双层PCB板2进行限位。优选地，LED灯杯采用小功率LED作为信号灯光源，其光学性能满足GB 17510的要求，并在此基础上提高了 LED灯杯的光效，减少LED使用颗数。另夕卜，LED相对于传统的白炽灯，使用寿命更长并且起动时间短，节约能源。如图2、图3、图4所示，LED灯组I包括至少六个LED灯杯11，每块反射面12的作用是对不同的照明区域进行照明，从而达到GB 17510中需要的强度值。每两个LED灯杯11呈上下两部分分别设置在双层PCB板2的两侧，每一个LED灯杯11由多块阵列设置的反射面12组成。上下两个LED灯杯11连接处为固定槽13，双层PCB板2安装在固定槽13中。LED灯杯11的外壁面延伸出定位柱110，限位板3设有定位孔310，定位柱110与定位孔310插合。LED灯杯11的水平方向的发散角是20°。上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例，如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
权利要求1.一种新型摩托车LED信号灯，其特征在于，包括LED灯组(I)、双层PCB板(2)、以及限位板⑶，LED焊接在双层PCB板⑵的两面上，限位板(3)对双层PCB板⑵连接并对双层PCB板⑵进行限位。
2.根据权利要求1所述新型摩托车LED信号灯，其特征在于，所述LED灯组(I)包括至少六个LED灯杯(11)，每两个LED灯杯(11)呈上下两部分分别设置在双层PCB板(2)的两侦牝每一个LED灯杯(11)由多块阵列设置的反射面(12)组成。
3.根据权利要求2所述新型摩托车LED信号灯，其特征在于，所述上下两个LED灯杯(11)连接处为固定槽(13)，双层PCB板⑵安装在固定槽(13)中。
4.根据权利要求2所述新型摩托车LED信号灯，其特征在于，所述LED灯杯(11)的外壁面延伸出定位柱(110)，所述限位板(3)设有定位孔(310)，定位柱(110)与定位孔(310)插合。
5.根据权利要求4所述新型摩托车LED信号灯，其特征在于，所述LED灯杯(11)的水平方向的发散角是20°。
专利摘要本实用新型公开了一种新型摩托车LED信号灯，包括LED灯组、双层PCB板、以及限位板，LED灯组焊接在双层PCB板的两面上，限位板对双层PCB板连接并对双层PCB板进行限位。采用上述方案，LED灯组使用LED光源。LED相对于传统的白炽灯，使用寿命更长并且起动时间短，节约能源。
文档编号F21Y101/02GK202938196SQ20122067746
公开日2013年5月15日 申请日期2012年11月27日 优先权日2012年11月27日
发明者陈斌 申请人:厦门迈信电子科技有限公司