一种具道路洒水装置的路灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种具道路洒水装置的路灯,涉及具备其他功能的路灯结构领域，包括底端垂直固定安装在道路隔离带上的灯杆、安装在灯杆顶端的灯头和设置在灯杆上并与市政道路水电连接的洒水装置，其特征在于：所述洒水装置包括设置在灯杆上并能够向灯杆的道路方向两侧展开或收合的两洒水悬臂、设置在灯杆上用于控制两洒水悬臂收合或展开的收展机构及控制收展机构动作和洒水悬臂工作的控制机构。上述路灯中的洒水装置喷洒范围更广，可减少洒水时间；不会给行人或载物车辆造成不便和麻烦；能够远程控制，方便管理部门更好的做到防扬尘降温提高空气质量的工作。
【专利说明】一种具道路洒水装置的路灯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及具备其他功能的路灯结构领域，特别是涉及一种具道路洒水装置的路灯。
【背景技术】
[0002]空气质量的问题，现在已经是越来越受人们的关注了，城市的雾霾问题、道路上的高温问题日益严重，这些问题目前只能通过长期对工业排放、汽车尾气排放等主要污染源做出管控才能实际性的从根源来改善空气质量，照目前的状况看这要很长时间才能有效果。针对雾霾问题要有快速有效临时解决方法就只有在下雨天能够大面积并有足够的水量浇淋才能快速体现效果，下雨天的时候雾霾问题和高温问题会改善很多，但是这在平常天气是不能实现的，现在只能通过洒水的方式来应急，尽可能的降低一小部分空气污染源。
[0003]因此，城市道路上开始有一种洒水车载满水慢速行驶在道路中间，通过车底的喷头向车两侧喷出水来把路面浇湿，来减少扬尘和给路面降温从而尽可能的缓解空气质量的问题，但是车的载水量有限又很重，行驶在路面上又不能快速会影响其他车行驶，长期如此也不是办法。
[0004]针对这些问题，一些热爱研宄发明的人士利用路灯在城市道路分布较广较规则的这个有利条件来做出改进，使其能够实现洒水功能。如中国专利申请号201420137805.6，申请日2014年03月26日，授权公告日2014年08月06日公开的一种城市道路依附式喷雾降尘系统，包括喷雾装置和用于向喷雾装置输送水的供水管，喷雾装置设置在非机动车隔离带上路灯杆水平段的下方，供水管的一端连接有转接管，供水管的另一端依次穿过路灯杆水平段和路灯杆竖直段并与城市供水管道相连接；喷雾装置包括喷头支架，喷头支架上设置有用于向机动车道一侧喷洒水雾的第一喷头和用于向非机动车道一侧喷洒水雾的第二喷头，供水管上且位于路灯杆水平段内设置用于将城市供水管道内的水泵送至第一喷头和第二喷头的水泵，喷头支架安装在所述转接管上，第一喷头和第二喷头均与转接管连通(详见该授权专利公告的说明书及说明书附图)。还有如中国专利申请号201120132241.3，申请日2011年04月29日，
【公开日】2011年11月16日公开的一种城市道路照明设施，包括灯架、支杆、路灯，灯架由上段、中间段和下段构成的空心柱状结构，位于中间段的灯架至少一面为LED图文显示屏；灯架或支杆上安装有自动旋转式喷淋头，灯架或支架内部铺设有与喷淋头连接的水管，水管另一端与地下供水管道连通；灯架上、下段制成镂空状或外表面设装饰层，还包含与LED图文显示屏连接的总控制单元(详见该授权专利公告的说明书及说明书附图)。上述两个专利申请中都是路灯上设有洒水装置并与城市道路管道连接来向路面洒水，但是，上述两种方式的洒水的都是在以路灯为中心的小部分范围内，并不能铺盖到大部分的路面，一般道路上的两路灯之间的距离都会隔离比较远，而如果通过长时间洒水工作来给路面积水的话，那也不太可能，不仅浪费水，还会给人们带来困扰，因此现有的这种带洒水装置的路灯还有待改进。实用新型内容
[0005]本实用新型的目的在于提供一种具道路洒水装置的路灯，其喷洒道路的铺盖范围更广，能够减少用水量和喷洒时间。
[0006]为解决此技术问题，本实用新型的技术方案是:一种具道路洒水装置的路灯，包括底端垂直固定安装在道路隔离带上的灯杆、安装在灯杆顶端的灯头和设置在灯杆上并与市政道路水电连接的洒水装置，所述洒水装置包括设置在灯杆上并能够向灯杆的道路方向两侧展开或收合的两洒水悬臂、设置在灯杆上用于控制两洒水悬臂收合或展开的收展机构及控制收展机构动作和洒水悬臂洒水工作的控制机构。
[0007]所述两洒水悬臂为内空心的管，其一端为闭合端，另一端为开口端并通过软性管道与市政道路水管连接，所述开口端可转动的铰接在灯杆上，所述洒水悬臂朝向道路的一侧上沿洒水悬臂的长度方向均布开设有喷水孔；所述收展机构包括钢丝绳、定轮、绕绳轴、齿轮、传动轮和电机，所述电机固定设置在灯杆的底端，所述传动轮固定设置在电机输出轴上，所述绕绳轴通过轴承架设在灯杆上，所述齿轮固定设置在绕绳轴的一端上，所述齿轮与传动轮啮合，所述定轮设置在灯杆上供于钢丝绳过渡滑动，所述钢丝绳的一端固定连接在绕绳轴上，其另一端固定连接在洒水悬臂上；所述控制机构包括设置在软性管道与市政道路水管之间的电控阀门、能够远程控制电控阀门和收展机构的电机工作的控制模块及远程控制端。
[0008]所述灯杆的上端设有与控制模块连接的警示灯和预警喇叭。
[0009]所述洒水悬臂的喷水孔上设有加压喷头。
[0010]通过采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是:上述路灯中的洒水装置是通过收展机构和控制机构来控制洒水悬臂向灯杆的两侧展开或收合来做洒水工作，其具有如下优点:1、洒水悬臂的长度会比较长，其向灯杆的道路方向两侧展开后喷洒范围是路段式的，相比现有技术大幅增加了洒水的范围，这样就可减少洒水时间；2、其展开后是比较靠近道路路面的，洒水的时候不是从上往下淋的，不会给行人或载物车辆造成不便和麻烦；3、展开后不会占用太多的空间，洒水完后收合起来能够避免被破坏，不影响道路美观；4、收展机构的结构设计能够使洒水悬臂的收展更平稳灵活，在钢丝绳上加上装饰物展开后还可起到美化街道的作用；5、能够远程控制，方便管理部门大区域范围内同时定时洒水，更好的做到防扬尘降温提高空气质量的工作；6、路灯上还设有警示灯和预警喇叭，能够提醒人们注意，减少不必要的情况发生。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型实施例展开状态的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型实施例收合状态的结构示意图；
[0013]图3是本实用新型实施例中收展机构的结构示意图；
[0014]图4是图3中A部的放大结构示意图；
[0015]图5是本实用新型实施例中控制机构的方框图。
【具体实施方式】
[0016]下面通过结合附图和实施例来详细说明本实用新型的一个完整的实施方式，以便对本实用新型的充分理解。
[0017]一种具道路洒水装置的路灯，包括灯杆1、灯头2、洒水装置3，所述灯杆I的底端垂直固定安装在道路隔离带100上、灯头2安装在灯杆I顶端，洒水装置3设置在灯杆I上并与市政道路水电连接，如图1、图2和图3所示。
[0018]如图1所示，所述洒水装置3按结构可分为包括如下几部分:
[0019]第一部分:设置在灯杆I上并能够向灯杆I的道路方向两侧展开或收合的两洒水悬臂31，如图1、图2、图3和图4所示，所述两洒水悬臂31为内空心的管，其一端为闭合端311，另一端为开口端312，开口端312通过软性管道313与市政道路水管200连接，所述开口端312可转动的铰接在灯杆I上，如图中所示开口端312的外壁上凸设有转轴穿设在灯杆I上开设的转轴孔内，所述洒水悬臂31朝向道路的一侧上沿洒水悬臂31的长度方向均布开设有喷水孔314 ;所述喷水孔314上设有能够使水喷得较远的加压喷头(图中未示出，加压喷头为一种通过缩小出水孔来增大水流冲击压力的一种已知产品，原理类似常见用于洗车的加压喷头)，增加了加压喷头还能够避免喷水孔314被人为的阻塞。通常道路上两路灯之间的距离主要是根据所要设置的环境、光源亮度和光源高度这三个因素来设定的，一般都是会在十五米左右，因此，洒水悬臂31的长度设置，可根据环境和灯杆I的高度、结构来设定，长度越长喷洒的范围越广，但是要考虑其他部分的设置及其他因素。
[0020]第二部分:设置在灯杆I上用于控制两洒水悬臂31收合或展开的收展机构32，所述收展机构32包括钢丝绳321、定轮322、绕绳轴323、齿轮324、传动轮325和电机326，所述电机326固定设置在灯杆I的底端，所述传动轮325固定设置在电机326输出轴上，所述绕绳轴323通过轴承架设在灯杆I上，所述齿轮324固定设置在绕绳轴323的一端上，所述齿轮324与传动轮325啮合，所述定轮322设置在灯杆I上供于钢丝绳321过渡滑动，所述钢丝绳321的一端固定连接在绕绳轴323上，其另一端固定连接在洒水悬臂31上，如图3和图4所示，通过电机326来传动绕绳轴323转动，钢丝绳321缠绕或松开，来带动洒水悬臂31以开口端312为转动轴心，闭合端311向上收起或展开，展开时由于洒水悬臂31自身的重量，所以洒水悬臂31只要有稍微的倾斜角度，当钢丝绳321松开时就会重力倾斜而展开，如果洒水悬臂31较长重量较重的可定距多设置钢丝绳321来拖动，以使洒水悬臂31的收合和展开更平稳更安全。
[0021]第三部分:控制收展机构32动作和洒水悬臂31洒水工作的控制机构33，如图3、图4和图5所示，所述控制机构33包括设置在软性管道313与市政道路水管200之间的电控阀门331、能够远程控制电控阀门331和收展机构32的电机326工作的控制模块332及远程控制端335，所述灯杆I的上端设有与控制模块332连接的能够提醒人们注意，减少不必要的情况发生的警示灯333和预警喇叭334，通过操作远程控制端335就能够控制道路路灯的洒水装置3工作，控制模块332的电路设计为比较简单的电路设计，这里不多做说明。
[0022]如图中所示，上述一种具道路洒水装置的路灯，外形美观，喷洒范围广，便于控制，尽量避免了给人们造成不便和麻烦，方便管理部门大区域范围内同时定时洒水，更好的做到防扬尘降温提高空气质量的工作。
[0023]综上所述仅为本创作技术内容较佳的实施例，并非用来限定本发明的实施范围，即凡依本创作内容所作的等效变化及修饰，皆应属于本创作主张的技术范畴。
【权利要求】
1.一种具道路洒水装置的路灯，包括底端垂直固定安装在道路隔离带上的灯杆、安装在灯杆顶端的灯头和设置在灯杆上并与市政道路水电连接的洒水装置，其特征在于:所述洒水装置包括设置在灯杆上并能够向灯杆的道路方向两侧展开或收合的两洒水悬臂、设置在灯杆上用于控制两洒水悬臂收合或展开的收展机构及控制收展机构动作和洒水悬臂洒水工作的控制机构。
2.根据权利要求1所述的一种具道路洒水装置的路灯，其特征在于:所述两洒水悬臂为内空心的管，其一端为闭合端，另一端为开口端并通过软性管道与市政道路水管连接，所述开口端可转动的铰接在灯杆上，所述洒水悬臂朝向道路的一侧上沿洒水悬臂的长度方向均布开设有喷水孔； 所述收展机构包括钢丝绳、定轮、绕绳轴、齿轮、传动轮和电机，所述电机固定设置在灯杆的底端，所述传动轮固定设置在电机输出轴上，所述绕绳轴通过轴承架设在灯杆上，所述齿轮固定设置在绕绳轴的一端上，所述齿轮与传动轮啮合，所述定轮设置在灯杆上供于钢丝绳过渡滑动，所述钢丝绳的一端固定连接在绕绳轴上，其另一端固定连接在洒水悬臂上; 所述控制机构包括设置在软性管道与市政道路水管之间的电控阀门、能够远程控制电控阀门和收展机构的电机工作的控制模块及远程控制端。
3.根据权利要求1或2所述的一种具道路洒水装置的路灯，其特征在于:所述灯杆的上端设有与控制模块连接的警示灯和预警喇叭。
4.根据权利要求3所述的一种具道路洒水装置的路灯，其特征在于:所述洒水悬臂的喷水孔上设有加压喷头。
【文档编号】F21V33/00GK204176503SQ201420699520
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年11月20日 优先权日:2014年11月20日
【发明者】贺育辉, 王刚, 晋漪萌 申请人:厦门理工学院