一种快速拆装的MPV汽车前组合灯的制作方法

本发明涉及一种MPV汽车前组合灯，特别涉及一种快速拆装的MPV汽车前组合灯。

背景技术：

MPV汽车是汽车中的一个分类，相对于普通的汽车，MPV汽车由于是载人汽车，因此其安全性能比一般的汽车要求更高。提升汽车安全方法有很多种，其中一项是利用汽车的灯光。汽车灯光不仅用于照明，而且不同颜色的汽车灯光分别代表不同的汽车语言，比如红色灯光代表警示语言，黄色灯光代表提示语言。随着汽车行业的成熟，人们把汽车的各种灯光集成到一个灯座上，这样汽车人员在维修时只需要将一体的大灯拆下，换装新的大灯即可，大量节约了更换的时间，但是在一些场合，例如高速公路上或拥堵的路段，更换汽车大灯要求越快越好，此时现有的汽车灯的更换方式就无法满足需求，因此汽车设计人员都在研发一种可以快速拆装的MPV汽车前组合灯，便于维修人员在紧急状态下快速对MPV汽车灯进行更换。

技术实现要素：

本发明提出了一种快速拆装的MPV汽车前组合灯，解决了现有技术中更换MPV汽车灯速度慢的问题，通过在安装基板上设置插接安装轴，可以用插接的方式迅速将灯体固定于车体上，通过在车体安装板上固定设置电源插接头以及在安装基板上固定设置灯座插接头，当灯体与车体连接时，电源插接头与灯座插接头实现对接，接通照明电路。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种快速拆装的MPV汽车前组合灯，包括安装基板、插接安装轴、弹性橡胶垫、主灯管和灯罩，所述安装基板一侧的中心部位垂直固定设有所述插接安装轴，所述插接安装轴的中段部位设有弹性收缩槽，所述插接安装轴的顶端固定设有止脱帽，所述插接安装轴的根部贯穿连接所述弹性橡胶垫，所述插接安装轴的顶端插合连接车身安装板上的安装孔，所述车身安装板的一侧固定设有若干电源插接头，所述插接安装轴的四周均布设有若干灯座插接头，所述灯座插接头各自通过导线连接设有灯座，所述电源插接头与所述灯座插接头对应插合连接，所述安装基板另一侧的中心部位通过灯座垂直固定设有所述主灯管，灯座的一侧设有聚光罩，所述聚光罩的开口指向所述主灯管，所述主灯管的四周分别通过灯座固定设有若干辅助灯管，所述安装基板的边侧包覆连接所述灯罩。

作为本发明的一种优选技术方案，所述安装基板包含PCB印刷电路板，且所述安装基板的外形是圆形板或矩形板或不规则形板。

作为本发明的一种优选技术方案，所述弹性收缩槽的设置数量是两个至十个。

作为本发明的一种优选技术方案，所述止脱帽是球体或锥台体。

作为本发明的一种优选技术方案，所述弹性橡胶垫是波纹橡胶垫。

作为本发明的一种优选技术方案，所述电源插接头与所述灯座插接头是同心插头或航空插头，且所述电源插接头是母头，所述灯座插接头是公头。

作为本发明的一种优选技术方案，所述灯罩的表面是圆弧表面，且所述灯罩的内壁设有波纹。

本发明所达到的有益效果是：本发明的结构精密，安装牢固且安装拆解方便快捷，解决了现有技术中更换MPV汽车灯速度慢的问题，通过在安装基板上设置插接安装轴，可以用插接的方式迅速将灯体固定于车体安装板上，在车体安装板上固定设置电源插接头以及在安装基板上固定设置灯座插接头，当灯体与车体连接时，电源插接头与灯座插接头实现对接，接通照明电路，从而实现快速的进行安装。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的主观结构示意图；

图2是本发明的侧视结构示意图；

图3是本发明的后视结构示意图；

图中：1、安装基板；2、插接安装轴；3、弹性收缩槽；4、止脱帽；5、弹性橡胶垫；6、车身安装板；7、电源插接头；8、灯座插接头；9、主灯管；10、聚光罩；11、辅助灯管；12、灯罩。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

如图1-3所示，本发明提供一种快速拆装的MPV汽车前组合灯，包括安装基板1、插接安装轴2、弹性橡胶垫5、主灯管9和灯罩12，安装基板1一侧的中心部位垂直固定设有插接安装轴2，插接安装轴2的中段部位设有弹性收缩槽3，插接安装轴2的顶端固定设有止脱帽4，插接安装轴2的根部贯穿连接弹性橡胶垫5，插接安装轴2的顶端插合连接车身安装板6上的安装孔，车身安装板6的一侧固定设有若干电源插接头7，插接安装轴2的四周均布设有若干灯座插接头8，灯座插接头8各自通过导线连接设有灯座，电源插接头7与灯座插接头8对应插合连接，安装基板1另一侧的中心部位通过灯座垂直固定设有主灯管9，灯座的一侧设有聚光罩10，聚光罩10的开口指向主灯管9，主灯管9的四周分别通过灯座固定设有若干辅助灯管11，安装基板1的边侧包覆连接灯罩12。

进一步，安装基板1包含PCB印刷电路板，且安装基板1的外形是圆形板或矩形板或不规则形板，在本发明中使用PCB印刷电路板可以代替导线，实现灯座插接头8与灯座之间的电性连接，因此本发明中的灯座插接头8与灯座位置之间不必对应，增强了本发明的适用范围。

弹性收缩槽3的设置数量是两个至十个，具体的数量根据插接安装轴2的直径以及车身安装板6上的安装孔尺寸确定。

止脱帽4是球体或锥台体，球体或锥台体的止脱帽4不仅便于安装，而且便于拆卸，使本发明的实用性进一步增强。

弹性橡胶垫5是波纹橡胶垫，在本发明的灯体与车身插接之后，可以将车身安装板6弹性压住，避免本发明的灯体窜动或晃动。

电源插接头7与灯座插接头8是同心插头或航空插头，且电源插接头7是母头，灯座插接头8是公头。

灯罩12的表面是圆弧表面，且灯罩12的内壁设有波纹，便于光线发散。

本发明的结构精密，安装牢固且安装拆解方便快捷，解决了现有技术中更换MPV汽车灯速度慢的问题，通过在安装基板1上设置插接安装轴2，可以用插接的方式迅速将灯体固定于车体安装板6上，在车体安装板6上固定设置电源插接头7以及在安装基板1上固定设置灯座插接头8，当灯体与车体连接时，电源插接头7与灯座插接头8实现对接，接通照明电路，从而快速的进行安装与拆卸，因此具有很好的实用价值。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。