一种新型LED路灯的制作方法

本实用新型涉及路灯设备领域，具体为一种新型LED路灯。

背景技术：

路灯是道路上不可缺少的照明设备，给司机行人照亮了前方的路，大大降低了安全事故发生的概率，目前市面上有很多种路灯，但都是高压钠灯，但是成本较高，很浪费电能，并且维修成本高，不易维修。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型LED路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型LED路灯，包括第一壳体、第二壳体、LED灯组和灯罩面板，所述第一壳体端部设置有卡槽；所述第二壳体端部固定安装有卡片；所述卡片与卡槽配合连接；所述第一壳体中央通过紧固螺丝固定安装有灯罩面板；所述灯罩面板底部固定安装有LED灯组；所述灯罩面板边缘通过连接片固定安装有橡胶垫圈；所述第一壳体与第二壳体内部设置有电路板；所述LED灯组与电路板电性连接；所述LED灯组与电路板之间的电路上设置有光敏开关。

优选的，所述灯罩面板采用20灯位灯罩面板或60灯位灯罩面板中的一种。

优选的，所述灯罩面板四边的第一壳体上分别设置有散热窗和散热孔；

优选的，所述LED灯组LED灯头的个数至少为20个。

优选的，所述连接片至少设置有四个，且通过紧固螺丝固定在第一壳体上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型灯组中的LED灯个数可以根据灯罩面板上的灯位而改变，方便控制路灯的亮度，并且电路设置有光敏开关，白天则路灯关闭，夜里路灯则自动开启，本新型结构简单，拆卸方便，并且节约能源。

附图说明

图1为本实用新型整体结构图；

图2为本实用新型20灯位灯罩面板示意图；

图3为本实用新型60灯位灯罩面板示意图；

图4为本实用新型控制原理图。

附图标记中：1-第一壳体；2-第二壳体；3-LED灯组；4-灯罩面板；5-卡槽；6-卡片；7-紧固螺丝；8-连接片；9-橡胶垫圈；10-电路板；11-光敏开关；12-20灯位灯罩面板；13-60灯位灯罩面板；14-散热窗；15-散热孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：

一种新型LED路灯，包括第一壳体1、第二壳体2、LED灯组3和灯罩面板4，第一壳体1端部设置有卡槽5；第二壳体2端部固定安装有卡片6；卡片6与卡槽5配合连接；第一壳体1中央通过紧固螺丝7固定安装有灯罩面板4；灯罩面板4底部固定安装有LED灯组3；灯罩面板4边缘通过连接片8固定安装有橡胶垫圈9；第一壳体1与第二壳体2内部设置有电路板10；LED灯组3与电路板10电性连接；LED灯组3与电路板10之间的电路上设置有光敏开关11。

灯罩面板4采用20灯位灯罩面板12或60灯位灯罩面板13中的一种；灯罩面板4四边的第一壳体1上分别设置有散热窗14和散热孔15；LED灯组3LED灯头的个数至少为20个；连接片8至少设置有四个，且通过紧固螺丝7固定在第一壳体1上。

工作原理：本实用新型工作中，通过光敏开关11控制LED灯组3正常工作，LED灯组灯头可更换为20个或者60个，根据灯罩面板4来决定，结构简单，拆卸方便。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。