一种LED双光透镜反光碗的制作方法

本实用新型涉及LED技术领域，尤其是一种LED双光透镜反光碗。

背景技术：

LED大灯光源具有体积小、重量轻、方向性好并可耐各种恶劣条件节能环保，使用寿命长等特点。采用LED制造汽车大灯，不易受震动影响，相同电能可产生更多的光输出；另外其响应速度快，没有氙气灯那样发光延迟，能有效减少事故几率。但目前使用LED制造汽车大灯，一般需要将远光和近光机构分开，LED光源利用率较低。

技术实现要素：

提高LED光源利用率，提高远光中心亮度，扩大近光光型，提高行车安全性的一种LED双光透镜反光碗。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种LED双光透镜反光碗，安装在LED大灯的驱动支架上，所述驱动支架位于反光碗前端设有LED贴片和设置在LED贴片后侧可遮挡反光碗反射光线的升降遮光板，所述的反光碗包括连接成一体的两块内表面为弧形下凹面的反光板，每块反光板上端弧长大于下端弧长，所述两块反光板相对于反光板接触面为镜面对称，两块反光板连接处在对应升降遮光板上升后的位置处上凸有上凸面，两块反光板上凸面连接并在反光板的弧形下凹面上形成三角体状突起。

进一步的，两块反光板为一体成型结构。

进一步的，上凸面长度小于等于反光板接触面长度的1/2。

更进一步的，上凸面底端弧长小于等于反光板底端弧长的1/2。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种LED双光透镜反光碗，可有效提高LED光源利用率，提高远光中心亮度，扩大近光光型，提高行车安全性。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型安装在LED大灯上时的示意图。

图中 1.驱动支架 2.LED贴片 3.升降遮光板 4.反光板 4-1.下凹面 4-2.上凸面 。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1和图2所示的一种LED双光透镜反光碗，安装在LED大灯的驱动支架1上，所述驱动支架1位于反光碗前端设有LED贴片2和设置在LED贴片2后侧可遮挡反光碗反射光线的升降遮光板3，所述的反光碗包括接触面连接成一体成型结构的两块内表面为弧形下凹面4-1的反光板4，每块反光板4上端弧长大于下端弧长，所述两块反光板4相对于反光板4接触面为镜面对称，两块反光板4连接处在对应升降遮光板3上升后的位置处上凸有上凸面4-2，两块反光板4上凸面4-2连接并在反光板的弧形下凹面4-1上形成三角体状突起。

优选的，上凸面4-2长度小于等于反光板4接触面长度的1/2。上凸面4-2底端弧长小于等于反光板4底端弧长的1/2。

在使用时，通过升降遮光板3的升起和下降起到控制反光碗反射LED贴片2发出的光线，可实现在同一个光学平面条件下，实现快速的远近光切换。当升降遮光板3升起时，反光碗反射出的光线为近光，遮光板遮住反光碗三角状凸起处反射的光线，由于每块反光板4上端弧长较大，对应反光碗形状近光光型较宽，可有效扩大驾驶员的安全驾驶视野，提高行车安全性。当升降遮光板3下降收起时，反光碗内表面反射光线可全部无遮挡反射出去，反光碗反射出的光线为远光。三角状凸起可加强反射LED贴片2光线，有效提高反射出的光线的中心亮度，进一步提高了行车的安全。

如此设计的一种LED双光透镜反光碗，通过反光碗内表面具有的下凹面4-1和上凸面4-2，实现对反射光型的控制，有效提高LED贴片2的光线利用率和行车安全性。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。