一种新型车灯模块装置的制作方法

文档序号:12922329阅读:237来源:国知局
一种新型车灯模块装置的制作方法

本实用新型是一种新型车灯模块装置,属于车灯模块领域。



背景技术:

一般地说,车辆具有照明功能及灯火装置,照明功能是可在夜间行驶时看清行驶方向的事物,灯火装置是为了给其它车辆或其它道路的使用者告知自身车辆的行驶状态。前照灯作为执行照亮车辆行驶前方道路的功能的照明灯,需要可在夜间确认前方 100m 距离的道路障碍物的亮度,前照灯的规格可根据各个国家的基准进行不同地设定,尤其是根据右侧通行还是左侧通行,可不同地设置前照灯光束的照射方向。

现有的技术公开了申请号为:201420606388.5的一种新型车灯模块装置,其包括:车灯模块,其生成光来向外部照,并且可旋转地设置,驱动模块,其旋转所述车灯模块,及联动模块,其设置在所述车灯模块与所述驱动模块之间,连接所述驱动模块与所述车灯模块。但是该设备的车灯模块功能单一,只能进行灯光的开闭,而且还需要其他模块来进行启动和控制,无法自己进行启动。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种新型车灯模块装置,以解决车灯模块功能单一,只能进行灯光的开闭,而且还需要其他模块来进行启动和控制,无法自己进行启动的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种新型车灯模块装置,其结构包括上卡扣、转向灯、反射镜、远光灯、下卡扣、外罩板、近光灯组、透镜、螺孔、远光灯后罩壳、控制电线、控制模块、串联电线、转向灯后罩壳、近光灯组后罩壳、后罩板,所述外罩板外固定设有上卡扣和下卡扣,所述转向灯旁设有反射镜,所述远光灯与远光灯后罩壳连接,所述近光灯组外设有透镜,所述后罩板上固定设有螺孔,所述控制电线与控制模块连接,所述串联电线与近光灯组后罩壳连接,所述转向灯与转向灯后罩壳连接,所述控制模块包括机罩壳、锁紧板、隔板、插孔盒,所述机罩壳与锁紧板固定连接,所述隔板与插孔盒连接。

进一步地,所述近光灯组与近光灯组后罩壳连接,所述控制模块与串联电线连接。

进一步地,所述后罩板上设有远光灯后罩壳、控制模块、转向灯后罩壳和近光灯组后罩壳。

进一步地,所述远光灯旁设有反射镜,所述转向灯位于近光灯组的上方。

进一步地,所述外罩板与后罩板连接,所述机罩壳设有隔板。

进一步地,所述该车灯的透镜是由塑料制成的。

进一步地,所述该车灯的近光灯组和远光灯里都设有折射板。

本实用新型的有益效果:本实用新型具有控制模块,采用了新型的灯光模块,将驱动模块和联动模块都整合到灯光模块中,使灯光模块操作更加简单,而且还能对灯光的大小进行调节,解决了车灯模块功能单一,只能进行灯光的开闭,而且还需要其他模块来进行启动和控制,无法自己进行启动的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种新型车灯模块装置的结构示意图;

图2为本实用新型一种新型车灯模块装置的后罩板结构示意图;

图3为本实用新型一种控制模块的结构示意图。

图中:上卡扣-1、转向灯-2、反射镜-3、远光灯-4、下卡扣-5、外罩板-6、近光灯组-7、透镜-8、螺孔-9、远光灯后罩壳-10、控制电线-11、控制模块-12、串联电线-13、转向灯后罩壳-14、近光灯组后罩壳-15、后罩板-16、机罩壳-1201、锁紧板-1202、隔板-1203、插孔盒-1204。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2和图3,本实用新型提供一种新型车灯模块装置的技术方案:其结构包括上卡扣1、转向灯2、反射镜3、远光灯4、下卡扣5、外罩板6、近光灯组7、透镜8、螺孔9、远光灯后罩壳10、控制电线11、控制模块12、串联电线13、转向灯后罩壳14、近光灯组后罩壳15、后罩板16,所述外罩板6外固定设有上卡扣1和下卡扣5,所述转向灯2旁设有反射镜3,所述远光灯4与远光灯后罩壳10连接,所述近光灯组7外设有透镜8,所述后罩板16上固定设有螺孔9,所述控制电线11与控制模块12连接,所述串联电线13与近光灯组后罩壳15连接,所述转向灯2与转向灯后罩壳14连接,所述控制模块12包括机罩壳1201、锁紧板1202、隔板1203、插孔盒1204,所述机罩壳1201与锁紧板1202固定连接,所述隔板1203与插孔盒1204连接,所述近光灯组7与近光灯组后罩壳15连接,所述控制模块12与串联电线13连接,所述后罩板16上设有远光灯后罩壳10、控制模块12、转向灯后罩壳14和近光灯组后罩壳15,所述远光灯4旁设有反射镜3,所述转向灯2位于近光灯组7的上方,所述外罩板6与后罩板16连接,所述机罩壳1201设有隔板1203,所述该车灯的透镜8是由塑料制成的,所述该车灯的近光灯组7和远光灯4里都设有折射板。

在进行使用时,通过车内的灯光开关来对控制模块12进行控制,控制模块12可以对转向灯2、远光灯4和近光灯组7进行控制,也可以控制灯光的大小,控制模块12通过控制电线11来对转向灯2和远光灯4进行控制,通过串联电线13来对近光灯组7进行控制。

例如,王先生要对远光灯4的灯芯进行更换时,可以通过上卡扣1和下卡扣5将透镜8给拆卸下来,更换完毕后,再将透镜8安装上去,并通过上卡扣1和下卡扣5扣住。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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