一种太阳能路灯的制作方法

本实用新型涉及路灯技术领域，具体涉及一种太阳能路灯。

背景技术：

路灯作为夜晚能够照亮公路的部件，为公路上行驶的汽车提供了光源，可以让在夜晚中行驶的车辆提前预值前面的路况，避免意外的发生。

目前的路灯经过长久的发展，已经派生出了很多类型的路灯，其中太阳能路灯作为环保型的路灯，受到了很多城市建设者的青睐。但目前的太阳能路灯都需要用太阳能板进行光伏发电，通常的太阳能板都安装在支架上，使得路灯的整体笨重、不美观，并且太阳能板会有较大的迎风面，在有台风等天气等特殊天气时，会对过往的车辆和路人造成安全隐患；同时，由于常规的太阳能路灯的太阳能板一般与地面之间会形成25至45度的夹角，在长期使用后灰尘和鸟粪会积累并难以脱落，影响发电效率，也会在大雪覆盖时导致太阳能板完全处于失效状态。

技术实现要素：

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型的目的在于提供一种太阳能路灯，该路灯的太阳能板安装在灯杆上，与地面形成90度的夹角，不会因迎风面较大导致在台风等天气里对过往的车辆和路人造成安全隐患，也不会发生灰尘、鸟粪、大雪等物体覆盖导致影响其发电效率。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种太阳能路灯，包括灯杆、灯体以及多个太阳能板，多个太阳能板环设于灯杆的外侧壁，所述灯体与灯杆抵接，所述太阳能板位于灯体的上方，所述灯杆垂直设置于地面；所述灯体包括发光部件以及用于调整与灯杆之间摩擦力的固定部件，所述发光部件与太阳能板电连接。

其中，所述灯杆的横截面呈六边形。

其中，所述太阳能板的数量不少于六块，多块太阳能板分别设于灯杆的各侧壁上。

其中，所述固定部件包括第一固定件、第二固定件以及第三固定架，所述第一固定件、第二固定件以及第三固定架依次首尾相连；所述第一固定件、第二固定件以及第三固定架的内侧壁均与灯杆抵靠。

其中，所述第一固定件的一端与第二固定件的一端螺接；第二固定件的另一端与第三固定架的一端螺接；第三固定架的另一端与第一固定件的另一端螺接。

其中，所述发光部件包括LED灯珠和散热片，所述灯罩设有灯孔，所述LED灯珠容设于灯孔，所述散热片设于灯罩内，所述LED灯珠与散热片连接。

其中，所述发光部件的数量不少于三个。

其中，所述灯罩的竖截面为梯形。

其中，所述灯体还包括灯罩，所述发光部件和固定部件均设于灯罩。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的一种太阳能路灯，设置有灯杆、灯体以及太阳能板，太阳能板安装在灯杆的侧壁上，与地面形成90度的夹角，在能够被太阳光照射到的同时，不会因迎风面较大导致在台风等天气里对过往的车辆和路人造成安全隐患，也不会发生灰尘、鸟粪、大雪等物体覆盖导致影响其发电效率。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的灯罩的内部结构示意图。

图3为本实用新型的剖视图。

附图标记

灯杆--1，灯体--2，灯罩--21，灯孔--211，发光部件--22，LED灯珠--221，散热片--222，固定部件--23，第一固定件--231，第二固定件--232，第三固定架--233，太阳能板--3。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。

需要说明的是，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图1至图3所示，一种太阳能路灯，包括灯杆1、灯体2以及多个太阳能板3，多个太阳能板3环设于灯杆1的外侧壁，所述灯体2与灯杆1抵接，所述太阳能板3位于灯体2的上方，所述灯杆1垂直设置于地面；所述灯体2包括发光部件22以及用于调整与灯杆1之间摩擦力的固定部件23，所述发光部件22与太阳能板3电连接。

具体的，本实施例的一种太阳能路灯，设置有灯杆1、灯体2以及太阳能板3，太阳能板3安装在灯杆1的侧壁上，太阳能板3与地面形成90度的夹角，在能够被太阳光照射到的同时，太阳能板3不会因迎风面较大导致在台风等天气里对过往的车辆和路人造成安全隐患，也不会发生灰尘、鸟粪、大雪等物体覆盖导致影响其发电效率。

由于常规的太阳能路灯由灯杆、灯臂、太阳能支架、电池箱和灯头五部分组成，灯杆与灯臂多采用焊接技术，造成灯头安装高度是定值，不可调节。本实施例的太阳能路灯的灯体2，灯体2包括灯罩21、发光部件22和固定部件23，发光部件22和固定部件23均设于灯罩21；通过固定部件23实现与灯杆1的固定，即由固定部件23与灯杆1抵接的同时，增加或减少固定部件23与灯杆1的摩擦力，即可实现灯体2在灯杆1上的固定或者升降。

具体的，所述灯杆1的横截面呈六边形，采用六边形的原因是方便太阳能板3接收阳光，无论太阳从哪个角度照射都保证至少有三个面的太阳能板3能够接受阳光；若灯杆1采用八个面的话则会导致太阳能板3不好放置，且灯杆1的横截面要求很大，若采用四个面则最小可能只能一个面接收到太阳光。在本实施例中，太阳能板3的数量不少于六块，六块太阳能板3分别安装在灯杆1的六个侧面上，保证每个面都至少有一块太阳能板3。

具体的，所述固定部件23包括第一固定件231、第二固定件232以及第三固定架233，所述第一固定件231、第二固定件232以及第三固定架233依次首尾相连；所述第一固定件231、第二固定件232以及第三固定架233的内侧壁均与抵靠，优选的第一固定件231的一端与第二固定件232的一端螺接，第二固定件的另一端232与第三固定架233的一端螺接，第三固定架233的另一端与第一固定件231的另一端螺接，通过分别拧动各个固定件之间的螺丝即可实现固定部件23与灯体2之间的松紧，从而实现灯体2在灯杆1上的固定和升降。

具体的，所述发光部件22包括LED灯珠221和散热片222，所述灯罩21设有灯孔211，所述LED灯珠221容设于灯孔211，所述散热片222设于灯罩21内，所述LED灯珠221与散热片222连接。由于LED灯珠221在发光会产生很多的热量，散热片222可以帮助LED灯珠221的散热避免温度过高而烧毁。其中，发光部件22的数量不少于三个，以保证路灯的明亮程度。

具体的，所述灯罩21的竖截面为梯形，能够使得灯罩21在防积尘的同时下雨天还可以自动清洗。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。