一种可旋转航标灯支架的制作方法

本实用新型涉及航标灯设备技术领域，特别涉及一种可旋转航标灯支架。

背景技术：

航标灯的作用是对夜行的船舶进行引导，保证船舶在夜间安全航行，依次航标灯被广泛应用于船舶航道上，航标灯分为固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔，其中在港口为固定灯标与灯塔使用较多，固定灯标与灯塔上的航标灯都是通过航标灯支架实现固定的。

现有的航标灯支架，结构固定，不具有高度调节功能，且不能旋转，同时也不能放置两个航标灯。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：提供了一种可旋转航标灯支架，解决了现有航标灯支架不能旋转，不具有高度调节功能，且不能同时放置两个航标灯的问题，提升了航标灯所处区域的指示效果。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种可旋转航标灯支架，包括旋转电机，所述旋转电机顶部连接有旋转杆，所述旋转杆表面套接有空心钢套，所述空心钢套两侧焊接有两个关于所述旋转杆呈轴对称关系的航标灯支撑盘；所述航标灯支撑盘中央设置有中心螺孔，所述航标灯支撑盘上还设置有环形螺孔；所述旋转杆表面设置有空槽，所述空槽的长度小于所述空心钢套的长度，所述空槽的内部还设置有若干竖直均匀分布的凸起；所述空心钢套表面中心处设置有两个相对的通孔，该通孔处插有螺丝；远离所述螺丝大头端的另一侧设置有螺母，所述螺母在旋紧状态下与所述空心钢套相接触。现有的航标灯支架，结构固定，不具有高度调节功能，且不能旋转，同时也不能放置两个航标灯。本实用新型设置有旋转电机，实现对旋转杆的旋转功能；旋转杆上的空心钢套通过其表面设置的通孔，穿过螺丝，螺丝经过旋转杆上的空槽，穿过旋转杆，另一侧通过螺母进行固定，同时，螺丝在空槽内部的部分，可以上下移动以调节空心钢套的高度，其中的凸起，起到了卡紧螺丝的作用，使空心钢套不会掉落；在空心钢套的两侧还焊接有两个航标灯支撑盘，用于放置航标灯，通过其表面的中心螺孔和环形螺孔与航标灯进行固定，环形螺孔的好处在于不用刻意去调节航标灯的方位，只需航标灯底座的连接孔与环形螺孔任意方位的重合即可；本实用新型的好处在于，可以放置一个或两个航标灯，在放置一个航标灯时，另一个航标灯支撑盘上连接固定与航标灯质量相同的铁块即可保持平衡；当放置两个航标灯时，可以提升该区域的航标灯指示效果；同时，旋转电机会带动航标灯进行旋转，进一步提升了该区域的航标灯指示效果；同时，本实用新型亦可根据不同的天气情况、潮面高度等进行精确的高度调节，使航标灯处于不同的高度，提升该区域的航标灯指示效果。

进一步地，所述空槽位于所述旋转杆从上至下五分之二处，所述空槽的长度为所述旋转杆的五分之一。通过这样设置空槽的位置和长度，保证了航标灯处于较高的位置，同时还具有一定的高度调节空间。

进一步地，所述凸起为半圆形，其厚度为1～3mm。凸起设置为半圆形可增加螺丝与其摩擦时的顺滑度，其厚度优选为2mm。

进一步地，所述航标灯支撑盘为圆形，其厚度为8～15mm。航标灯支撑盘的厚度优选为10mm，既保证了其支撑效果，又保证了其轻质的特点。

进一步地，所述环形螺孔的宽度与航标灯底座连接孔的宽度相同。通过这样设置，可以精确匹配航标灯底座连接孔和环形螺孔，便于相互的连接固定。

进一步地，所述旋转杆位于所述旋转电机的中心处，且垂直于所述旋转电机。通过这样设置旋转杆和旋转电机的位置关系，保证了旋转杆带动的航标灯支撑盘在旋转时，是在做均匀的圆周运动，保证航标灯的正常工作状态。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1.一种可旋转航标灯支架，提供了一种可旋转航标灯支架，解决了现有航标灯支架不能旋转，不具有高度调节功能，且不能同时放置两个航标灯的问题，提升了航标灯所处区域的指示效果。

2.本实用新型在放置一个航标灯时，另一个航标灯支撑盘上连接固定与航标灯质量相同的铁块即可保持平衡；当放置两个航标灯时，可以提升该区域的航标灯指示效果。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是一种可旋转航标灯支架的结构示意图；

图2是本实用新型中空槽和凸起的结构示意图；

图3是本实用新型中螺丝和螺母的位置示意图；

图4是本实用新型中凸起的放大示意图；

图中，1-旋转电机，2-旋转杆，3-空心钢套，4-螺丝，5-航标灯支撑盘，6-中心螺孔，7-环形螺孔，8-空槽，9-凸起，10-螺母。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

下面结合图1至图4对本实用新型作详细说明。

实施例1

如图1至图4所示，一种可旋转航标灯支架，包括旋转电机1，所述旋转电机1顶部连接有旋转杆2，所述旋转杆2表面套接有空心钢套3，所述空心钢套3两侧焊接有两个关于所述旋转杆2呈轴对称关系的航标灯支撑盘5；所述航标灯支撑盘5中央设置有中心螺孔6，所述航标灯支撑盘上还设置有环形螺孔7；所述旋转杆2表面设置有空槽8，所述空槽8的长度小于所述空心钢套3的长度，所述空槽8的内部还设置有若干竖直均匀分布的凸起9；所述空心钢套3表面中心处设置有两个相对的通孔，该通孔处插有螺丝4；远离所述螺丝4大头端的另一侧设置有螺母10，所述螺母10在旋紧状态下与所述空心钢套3相接触。现有的航标灯支架，结构固定，不具有高度调节功能，且不能旋转，同时也不能放置两个航标灯。本实用新型设置有旋转电机1，实现对旋转杆2的旋转功能；旋转杆2上的空心钢套3通过其表面设置的通孔，穿过螺丝4，螺丝4经过旋转杆2上的空槽8，穿过旋转杆2，另一侧通过螺母10进行固定，同时，螺丝4在空槽8内部的部分，可以上下移动以调节空心钢套3的高度，其中的凸起9，起到了卡紧螺丝4的作用，使空心钢套3不会掉落；在空心钢套3的两侧还焊接有两个航标灯支撑盘5，用于放置航标灯，通过其表面的中心螺孔6和环形螺孔7与航标灯进行固定，环形螺孔7的好处在于不用刻意去调节航标灯的方位，只需航标灯底座的连接孔与环形螺孔7任意方位的重合即可；本实用新型的好处在于，可以放置一个或两个航标灯，在放置一个航标灯时，另一个航标灯支撑盘5上连接固定与航标灯质量相同的铁块即可保持平衡；当放置两个航标灯时，可以提升该区域的航标灯指示效果；同时，旋转电机1会带动航标灯进行旋转，进一步提升了该区域的航标灯指示效果；同时，本实用新型亦可根据不同的天气情况、潮面高度等进行精确的高度调节，使航标灯处于不同的高度，提升该区域的航标灯指示效果。

实施例2

如图1至图4所示，本实施例与实施例1的不同之处在于，所述旋转杆2、空心钢套3、航标杆支撑盘5和凸起9均采用不锈钢材质制成。

以上所述，仅为本实用新型的优选实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。