一种高散热性的LED路灯的制作方法

本实用新型属于路灯照明领域，具体涉及一种高散热性的led路灯。

背景技术：

led作为新一代光源与传统光源相比，具有环保、节能、使用寿命长等优点，现已经在道路照明领域有着越来越广泛的实际应用。led路灯作为城市照明的重要组成部分，相对于传统的路灯整体上光效低的缺点造成了能源的巨大浪费，led路灯具有光效高且节能的明显优点，因此，led路灯对城市照明具有十分重要的意义。

现有的led路灯大多采用的是传统散热方式即利用导热板散热或开设散热孔。导热板散热的这种散热方式散热效果不明显；开设散热孔散热不仅空气对流散热速度慢、效果差，而且雨天雨水容易从散热孔进入灯头内部损坏led组件，尤其在炎热多雨的夏季最为明显，已经不能满足现有的led路灯灯头的散热需求。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种高散热性的led路灯，设计精巧，结构紧凑，实现了灯头内部的有效散热，保证了灯头的持续稳定工作，大大提高了使用寿命。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种高散热性的led路灯，包括灯杆和固接在灯杆右侧的支臂，所述支臂下部吊接有照明灯头，所述照明灯头分为上灯罩和下灯罩，所述上灯罩内部设置有散热模块，所述散热模块内设置有出气管、微型抽风机、金属管道、冷却层及进气管，所述出气管右侧设置所述微型抽风机，所述微型抽风机右侧连接所述金属管道的左端口，所述金属管道外壁为所述冷却层，所述冷却层的外侧上下部设有可开合的通口，所述金属管道尾部的下部开设有若干所述进气管，所述出气管和进气管伸入所述下灯罩内，所述下灯罩内设置led发光组件。

优选地，所述金属管道为铜质材料制成，所述金属管道为蛇形管道。

优选地，所述金属管道的的左端口为喇叭形。

优选地，所述冷却层内充满冷却液。

优选地，所述出气管和进气管的下端口为喇叭形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用在照明灯头上灯罩内安装散热模块，通过散热模块内的微型抽风机将下灯罩内led发光组件产生的热量从若干进气管抽进蛇形的金属管道内，由于金属管道外壁为充满冷却液的冷却层，因此能够快速有效的将热空气中的热量吸收变成冷空气由出气管再次进入下灯罩内，如此循环往复不仅保证了照明灯头内部的快速有效散热，而且保证了照明灯头的整体密封性，避免了雨水渗入，且装散热模块设计精巧，结构紧凑利于安装。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型照明灯头的放大结构示意图。

附图中：1.灯杆；2.支臂；3.照明灯头；4.上灯罩；5.散热模块；6.出气管；7.微型抽风机；8.金属管道；9.冷却层；10.通口；11.进气管；12.led发光组件；13.下灯罩。

具体实施方式

如说明书附图中图1至图2所示的一种高散热性的led路灯，包括灯杆1和固接在灯杆1右侧的支臂2，支臂2下部吊接有照明灯头3，照明灯头3分为上灯罩4和下灯罩13，上灯罩4内部设置有散热模块5，散热模块5内设置有出气管6、微型抽风机7、金属管道8、冷却层9及进气管11，出气管6右侧设置微型抽风机7，微型抽风机7右侧连接金属管道8的左端口，金属管道8外壁为冷却层9，冷却层9的外侧上下部设有可开合的通口10，金属管道8尾部的下部开设有若干进气管11，出气管6和进气管11伸入下灯罩13内，下灯罩13内设置led发光组件12。

金属管道8为铜质材料制成，金属管道8为蛇形管道。

金属管道8的的左端口为喇叭形。

冷却层9内充满冷却液。

出气管6和进气管11的下端口为喇叭形。

散热时，散热模块5内设置的微型抽风机7启动将下灯罩13内的led发光组件12所产生的热量以热空气的形式，通过金属管道8尾部的下部开设的若干进气管11吸入铜质材料制成且为蛇形的金属管道8内，通过金属管道8外壁为充满冷却液的冷却层9将热空气内的热量吸收后热空气冷却变成冷空气，冷空气通过出气管6再次进入下灯罩13内，出气管6和进气管11的下端口为喇叭形及金属管道8的的左端口为喇叭形能够使得空气的进出比较平缓。

综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。

技术特征：

1.一种高散热性的led路灯，包括灯杆(1)和固接在灯杆(1)右侧的支臂(2)，其特征在于：所述支臂(2)下部吊接有照明灯头(3)，所述照明灯头(3)分为上灯罩(4)和下灯罩(13)，所述上灯罩(4)内部设置有散热模块(5)，所述散热模块(5)内设置有出气管(6)、微型抽风机(7)、金属管道(8)、冷却层(9)及进气管(11)，所述出气管(6)右侧设置所述微型抽风机(7)，所述微型抽风机(7)右侧连接所述金属管道(8)的左端口，所述金属管道(8)外壁为所述冷却层(9)，所述冷却层(9)的外侧上下部设有可开合的通口(10)，所述金属管道(8)尾部的下部开设有若干所述进气管(11)，所述出气管(6)和进气管(11)伸入所述下灯罩(13)内，所述下灯罩(13)内设置led发光组件(12)。

2.根据权利要求1所述的一种高散热性的led路灯，其特征在于：所述金属管道(8)为铜质材料制成，所述金属管道(8)为蛇形管道。

3.根据权利要求1所述一种高散热性的led路灯，其特征在于：所述金属管道(8)的左端口为喇叭形。

4.根据权利要求1所述一种高散热性的led路灯，其特征在于：所述冷却层(9)内充满冷却液。

5.根据权利要求1所述一种高散热性的led路灯，其特征在于：所述出气管(6)和进气管(11)的下端口为喇叭形。

技术总结
本实用新型公开了一种高散热性的LED路灯，包括灯杆和固接在灯杆右侧的支臂，支臂下部吊接有照明灯头，上灯罩内部设置有散热模块，散热模块内设置有出气管、微型抽风机、金属管道、冷却层及进气管，出气管右侧设置微型抽风机，微型抽风机右侧连接金属管道的左端口，金属管道外壁为冷却层，冷却层的外侧上下部设有可开合的通口，金属管道尾部的下部开设有若干进气管，出气管和进气管伸入所述下灯罩内。本实用新型采用在照明灯头内安装散热模块，不仅保证了照明灯头内部的快速有效散热，而且保证了照明灯头的整体密封性，避免了雨水渗入，且散热模块设计精巧、结构紧凑利于安装。

技术研发人员：尹国军;王巍
受保护的技术使用者：扬州市海德灯业有限公司
技术研发日：2019.07.18
技术公布日：2020.05.19