一种新型调光支架与调光机构的连接件的制作方法

本实用新型涉及车灯技术领域，尤其是一种新型调光支架与调光机构的连接件。

背景技术：

汽车车灯的调光功能是最基本和最重要的功能之一，为了能让车灯的照射角度符合使用者的需求，确保调光功能的可靠牢固极其重要。图4是现有汽车灯光调节装置的一结构示意图；现有汽车灯光调节装置包括调光机构和用于固定所述调光机构的调光支架，所述调光支架上设有三个安装点，三个所述安装点分别是用于支撑灯光模组的支撑球头、用于左右调光的第一球头和用于上下调光的第二球头。当灯光需要进行左右调节时，通过手动调节螺栓带动第一球头沿导槽方向前后运动，带动灯光模组以支撑球头和第二球头的连线为中心轴转动，以实现调节灯光左右转动的效果；当灯光需要进行上下调节时，通过手动调节第二球头前后运动，从而带动灯光模组以支撑球头和第一球头的连线为中心轴转动，以实现调节灯光上下转动的效果；公开号为cn207350147u的实用新型中，公开的球窝卡扣顶端为圆柱形卡接在三个所述安装点上，底端分别卡接所述支撑球头、所述第一球头及所述第二球头，在调节灯光时，会出现所述球窝卡扣与调光支架卡接不紧密，且所述底端与所述支撑球头、所述第一球头及所述第二球头运动时会出现脱落的情况，影响调光功能。为解决上述问题，本实用新型介绍了一种新型调光支架与调光机构的连接件，用于改善由于调光时调光支架与调光机构安装松动的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种新型调光支架与调光机构的连接件。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种新型调光支架与调光机构的连接件，包括连接件及与所述连接件可拆卸连接的球窝件；所述连接件包括球窝连接部及支架卡接部，分别用于连接所述球窝件及调光支架。

优选的，所述连接件还包括卡槽部；所述卡槽部顶端与所述球窝连接部一体连接；所述球窝连接部内部设有与所述球窝件顶端相匹配的半球形凹槽。

优选的，所述支架卡接部分体设置在所述球窝连接部两侧，且与所述卡槽部顶端固定连接；所述支架卡接部有弹性，且内侧设有与所述球窝件相匹配的弧状凹槽，所述球窝件连接所述连接件，所述支架卡接部受力卡接所述球窝件。

优选的，所述支架卡接部外侧设有与所述调光支架相匹配的卡接口一，用于卡接所述调光支架。

优选的，所述卡槽部设有与所述调光支架相匹配的卡接口二，用于卡接所述调光支架。

优选的，所述球窝件固定连接有球状顶部及与所述球状顶部固定连接的螺纹连接部，所述球状顶部通过挤压卡接至所述球窝连接部，所述螺纹连接部与调光机构螺纹连接。

优选的，所述球窝件还设有限位部。

优选的，所述调光支架设有三个安装点，所述卡接部卡接在所述安装点。

本实用新型的优点和积极效果是：

1.本实用新型包括连接件及与所述连接件可拆卸连接的球窝件；所述连接件包括球窝连接部及支架卡接部，所述支架卡接部分体设置在所述球窝连接部两侧，且与所述卡槽部顶端固定连接；所述支架卡接部有弹性，且内侧设有与所述球窝件相匹配的弧状凹槽，所述球窝件连接所述连接件，所述支架卡接部受力卡接所述球窝件，所述球窝件固定连接调光机构，减少调光时调光支架与调光机构安装松动，影响调光功能的问题。

附图说明

图1是本实用新型的局部结构示意图；

图2是本实用新型的主视结构示意图；

图3是本实用新型的连接件主视结构示意图；

图4是本实用新型的调光支架与调光机构结构示意图；

图中：1、连接件；101、球窝连接部；102、支架卡接部；103、卡槽部；104、卡接口一；105、卡接口二；2、球窝件；201、球状顶部；202、螺纹连接部；203、限位部；3、调光支架；4、调光机构；401、支撑球头；402、第一球头；403、第二球头。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述：

如图1-4所示，所述调光支架3设有三个安装点，所述连接件1卡接所述调光支架3的所述安装点；所述连接件1包括卡槽部103及与所述卡槽部103顶端一体连接的支架卡接部102；具体的，所述卡槽部103为圆环状；两个所述支架卡接部102对称一体固定连接在所述卡槽部103顶端；所述支架卡接部102外侧设有与所述调光支架3相匹配的卡接口一104；所述卡槽部103设有与所述调光支架3相匹配的卡接口二105，通过所述卡接口一104及所述卡接口二105卡接所述调光支架3的所述安装点，固定所述调光支架3。

进一步地，所述支架卡接部102有弹性，且内侧设有与所述球窝件2相匹配的弧状凹槽，所述支架卡接部102受力卡接所述球窝件2。

进一步地，所述连接件1还包括与所述卡槽部103顶端一体连接的球窝连接部101；所述球窝连接部101可拆卸连接所述球窝件2；具体的，所述球窝连接部101设置在两个所述支架卡接部102中间，且与所述卡槽部103顶端固定连接，所述球窝连接部101内部设有与所述球窝件2顶端相匹配的半球形凹槽，用于可拆式连接所述球窝件2；

进一步地，所述球窝件2固定连接有球状顶部201及与所述球状顶部201一体连接的螺纹连接部202；具体的，所述球窝件2的所述球状顶部201受力通过所述半球形凹槽通过所述半球形凹槽及所述弧状凹槽卡接至所述连接件1；所述螺纹连接部202与调光机构4螺纹连接，通过所述连接件1及所述球窝件2连接所述调光支架3与所述调光机构4，减少调光时调光支架3与调光机构4安装松动，影响调光功能的问题。

所述球窝件2中间固定连接限位部203，用于限位所述调光机构4的位置。

工作原理：

1.所述调光支架3固定连接三个安装点，所述连接件1通过所述卡接口一104及所述卡接口二105与所述安装点卡接，固定所述调光支架3；

2.所述球窝件2包括的所述球状顶部201通过挤压卡接至所述球窝连接部101，所述支架卡接部102受力卡接所述球窝件2；

3.所述球窝件2中间固定连接限位部203，用于限位所述调光机构4的位置；

4.所述球窝件2包括的所述螺纹连接部202与调光机构4螺纹连接，固定所述调光机构4。

本实用新型包括连接件1及与所述连接件1可拆卸连接的球窝件2；所述支架卡接部102分体设置在所述球窝连接部101两侧，且与所述卡槽部103顶端固定连接；所述支架卡接部102有弹性，且内侧设有与所述球窝件2相匹配的弧状凹槽，所述球窝件2连接所述连接件1，所述支架卡接部102受力卡接所述球窝件2，所述球窝件2固定连接调光机构4，减少调光时调光支架3与调光机构4安装松动，影响调光功能的问题。

需要强调的是，本实用新型所述实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型并不限于具体实施方式中所述实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。

技术特征：

1.一种新型调光支架与调光机构的连接件，其特征在于：包括连接件(1)及与所述连接件(1)可拆卸连接的球窝件(2)；所述连接件(1)包括球窝连接部(101)及支架卡接部(102)，分别用于连接所述球窝件(2)及调光支架(3)。

2.根据权利要求1所述一种新型调光支架与调光机构的连接件，其特征在于：所述连接件(1)还包括卡槽部(103)；所述卡槽部(103)顶端与所述球窝连接部(101)一体连接；所述球窝连接部(101)内部设有与所述球窝件(2)顶端相匹配的半球形凹槽。

3.根据权利要求2所述一种新型调光支架与调光机构的连接件，其特征在于：所述支架卡接部(102)分体设置在所述球窝连接部(101)两侧，且与所述卡槽部(103)顶端固定连接；所述支架卡接部(102)有弹性，且内侧设有与所述球窝件(2)相匹配的弧状凹槽，所述球窝件(2)连接所述连接件(1)，所述支架卡接部(102)受力卡接所述球窝件(2)。

4.根据权利要求1所述一种新型调光支架与调光机构的连接件，其特征在于：所述支架卡接部(102)外侧设有与所述调光支架(3)相匹配的卡接口一(104)，用于卡接所述调光支架(3)。

5.根据权利要求2所述一种新型调光支架与调光机构的连接件，其特征在于：所述卡槽部(103)设有与所述调光支架(3)相匹配的卡接口二(105)，用于卡接所述调光支架(3)。

6.根据权利要求1所述一种新型调光支架与调光机构的连接件，其特征在于：所述球窝件(2)固定连接有球状顶部(201)及与所述球状顶部(201)固定连接的螺纹连接部(202)，所述球状顶部(201)通过挤压卡接至所述球窝连接部(101)，所述螺纹连接部(202)与调光机构(4)螺纹连接。

7.根据权利要求1所述一种新型调光支架与调光机构的连接件，其特征在于：所述球窝件(2)还设有限位部(203)。

8.根据权利要求1所述一种新型调光支架与调光机构的连接件，其特征在于：所述调光支架(3)设有三个安装点，所述卡接部卡接在所述安装点。

技术总结
一种新型调光支架与调光机构的连接件，包括连接件及与所述连接件可拆卸连接的球窝件；所述支架卡接部分体设置在所述球窝连接部两侧，且与所述卡槽部顶端固定连接；所述支架卡接部有弹性，且内侧设有与所述球窝件相匹配的弧状凹槽，所述球窝件连接所述连接件，所述支架卡接部受力卡接所述球窝件，所述球窝件固定连接调光机构，减少调光时调光支架与调光机构安装松动，影响调光功能的问题。

技术研发人员：王宁;崔立达;唐海超;孙海青
受保护的技术使用者：海纳川海拉(天津)车灯有限公司
技术研发日：2020.05.19
技术公布日：2020.12.01