一种汽车用防撞型LED前灯的制作方法

一种汽车用防撞型led前灯
技术领域
[0001]
本实用新型涉及汽车技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种汽车用防撞型led前灯。


背景技术：

[0002]
汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车led日行灯，是汽车重要的零部件，汽车前照灯按章在汽车前端的两侧，作为汽车的眼睛，主要用于夜间开车或坏天气条件下行车进行照明。
[0003]
现有的汽车大灯安装在汽车的前端，在遇到撞击时，前照灯的外壳和内部灯组均因撞击而损坏，维修起来将为麻烦且耗费大量的金钱，同时，现有的车前灯时裸露在车体的前方，极易因意外撞击而导致灯体损坏。
[0004]
因此亟需提供一种实用性强的汽车用防撞型led前灯。


技术实现要素：

[0005]
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种汽车用防撞型led前灯，通过设置卡接灯座和防撞击气囊，在装置工作过程中，利用金属套座配合绝缘套垫把led灯板固定在透明灯罩壳的尾部，在遇到撞击时，金属收纳筒内部的电子气囊从喷射口弹出，挡在led灯板的前方，利用电子气囊为led灯板缓冲掉撞击产生的冲击力，从而降低撞击产生的损伤程度，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0006]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用防撞型led前灯，包括连接底板，所述连接底板的右侧面可拆卸安装有透明灯罩壳，所述连接底板右侧面的中部固定安装有位于所述透明灯罩壳内部的卡接灯座，所述卡接灯座的内部可拆卸安装有led灯板，所述卡接灯座的上下两面均固定安装有与所述透明灯罩壳的内壁相贴合的防撞击气囊，所述连接底板的外部活动套接有与所述透明灯罩壳的外表面为活动连接的套接座，所述套接座的尾端固定安装有固定底板，所述固定底板右侧面的中部固定安装有与所述连接底板左侧面的中部为固定连接的电动液压杆，所述套接座的左端镶嵌安装有密封接线卡座，所述密封接线卡座的底端电性连接有与所述led灯板为电性连接的伸缩线缆。
[0007]
在一个优选地实施方式中，所述卡接灯座包括金属套座，所述金属套座的内部固定安装有绝缘套垫，所述绝缘套垫固定套接在所述led灯板的外部。
[0008]
在一个优选地实施方式中，所述防撞击气囊包括金属收纳筒，所述金属收纳筒的内部镶嵌安装有电子气囊，所述电子气囊的右端开设有喷射口，所述喷射口朝向所述透明灯罩壳的弧面圆心设置。
[0009]
在一个优选地实施方式中，所述连接底板为一体形成的圆形金属板，所述连接底板的表面开设有若干个等距分布的通气槽孔。
[0010]
在一个优选地实施方式中，所述连接底板通过所述电动液压杆活动安装在所述套接座的内腔，所述套接座焊接在所述固定底板的右侧面构成一个圆筒体。
[0011]
在一个优选地实施方式中，所述套接座包括套接筒体，所述套接筒体的内部镶嵌
安装有若干个等距分布的密封胶圈。
[0012]
在一个优选地实施方式中，所述密封胶圈为一体形成的环形橡胶圈，所述密封胶圈通过所述套接筒体活动套接在所述透明灯罩壳的外部。
[0013]
本实用新型的技术效果和优点：
[0014]
1、本实用新型通过设置卡接灯座和防撞击气囊，在装置工作过程中，利用金属套座配合绝缘套垫把led灯板固定在透明灯罩壳的尾部，在遇到撞击时，金属收纳筒内部的电子气囊从喷射口弹出，挡在led灯板的前方，利用电子气囊为led灯板缓冲掉撞击产生的冲击力，从而降低撞击产生的损伤程度，提高了装置的实用性。
[0015]
2、本实用新型通过设置套接座和电动液压杆，在装置工作过程中，利用电动液压杆配合密封胶圈把连接底板和透明灯罩壳活动套接在套接筒体的内部，在停车驻车式，利用电动液压杆带动连接底板和透明灯罩壳回缩进套接筒体的内部，从而避免了意外撞击损伤车灯的问题，提高了装置的实用性。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0017]
图2为本实用新型的卡接灯座结构示意图。
[0018]
图3为本实用新型的防撞击气囊结构示意图。
[0019]
图4为本实用新型的连接底板结构示意图。
[0020]
图5为本实用新型的套接座结构示意图。
[0021]
附图标记为：1、连接底板；2、透明灯罩壳；3、卡接灯座；4、led灯板；5、防撞击气囊；6、套接座；7、固定底板；8、电动液压杆；9、密封接线卡座；10、伸缩线缆；11、通气槽孔；31、金属套座；32、绝缘套垫；51、金属收纳筒；52、电子气囊；53、喷射口；61、套接筒体；62、密封胶圈。
具体实施方式
[0022]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0023]
如附图1-5所示的一种汽车用防撞型led前灯，包括连接底板1，连接底板1的右侧面可拆卸安装有透明灯罩壳2，连接底板1右侧面的中部固定安装有位于透明灯罩壳2内部的卡接灯座3，卡接灯座3的内部可拆卸安装有led灯板4，卡接灯座3的上下两面均固定安装有与透明灯罩壳2的内壁相贴合的防撞击气囊5，连接底板1的外部活动套接有与透明灯罩壳2的外表面为活动连接的套接座6，套接座6的尾端固定安装有固定底板7，固定底板7右侧面的中部固定安装有与连接底板1左侧面的中部为固定连接的电动液压杆8，套接座6的左端镶嵌安装有密封接线卡座9，密封接线卡座9的底端电性连接有与led灯板4为电性连接的伸缩线缆10。
[0024]
具体参考说明书附图2-4，卡接灯座3包括金属套座31，金属套座31的内部固定安装有绝缘套垫32，绝缘套垫32固定套接在led灯板4的外部。
[0025]
防撞击气囊5包括金属收纳筒51，金属收纳筒51的内部镶嵌安装有电子气囊52，电子气囊52的右端开设有喷射口53，喷射口53朝向透明灯罩壳2的弧面圆心设置。
[0026]
连接底板1为一体形成的圆形金属板，连接底板1的表面开设有若干个等距分布的通气槽孔11。
[0027]
实施方式具体为：通过设置卡接灯座3和防撞击气囊5，在装置工作过程中，利用金属套座31配合绝缘套垫32把led灯板4固定在透明灯罩壳2的尾部，在遇到撞击时，金属收纳筒51内部的电子气囊52从喷射口53弹出，挡在led灯板4的前方，利用电子气囊52为led灯板4缓冲掉撞击产生的冲击力，从而降低撞击产生的损伤程度，提高了装置的实用性。
[0028]
具体参考说明书附图5，连接底板1通过电动液压杆8活动安装在套接座6的内腔，套接座6焊接在固定底板7的右侧面构成一个圆筒体。
[0029]
套接座6包括套接筒体61，套接筒体61的内部镶嵌安装有若干个等距分布的密封胶圈62。
[0030]
密封胶圈62为一体形成的环形橡胶圈，密封胶圈62通过套接筒体61活动套接在透明灯罩壳2的外部。
[0031]
实施方式具体为：通过设置套接座6和电动液压杆8，在装置工作过程中，利用电动液压杆8配合密封胶圈62把连接底板1和透明灯罩壳2活动套接在套接筒体61的内部，在停车驻车式，利用电动液压杆8带动连接底板1和透明灯罩壳2回缩进套接筒体61的内部，从而避免了意外撞击损伤车灯的问题，提高了装置的实用性。
[0032]
本实用新型工作原理：首先安装好各个组件并保持装置正常运行，接着利用金属套座31配合绝缘套垫32把led灯板4固定在透明灯罩壳2的尾部，在遇到撞击时，金属收纳筒51内部的电子气囊52从喷射口53弹出，挡在led灯板4的前方，利用电子气囊52为led灯板4缓冲掉撞击产生的冲击力，最后利用电动液压杆8配合密封胶圈62把连接底板1和透明灯罩壳2活动套接在套接筒体61的内部，在停车驻车式，利用电动液压杆8带动连接底板1和透明灯罩壳2回缩进套接筒体61的内部，即可。
[0033]
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
[0034]
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
[0035]
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。