一种可智能控制的节能路灯的制作方法

文档序号:25553911发布日期:2021-06-22 15:16阅读:87来源:国知局
一种可智能控制的节能路灯的制作方法

本实用新型涉及智能控制技术领域,具体为一种可智能控制的节能路灯。



背景技术:

智能控制是具有智能信息处理、智能信息反馈和智能控制决策的控制方式,是控制理论发展的高级阶段,主要用来解决那些用传统方法难以解决的复杂系统的控制问题,智能控制研究对象的主要特点是具有不确定性的数学模型、高度的非线性和复杂的任务要求,智能控制的思想出现于20世纪60年代,当时,学习控制的研究十分活跃,并获得较好的应用,如自学习和自适应方法被开发出来,用于解决控制系统的随机特性问题和模型未知问题。

现在的路灯虽然说可以通过风光互补式节省电能的消耗,但是夜晚无人的情况一直开着灯会浪费大部分通过过风光互补式储电的电能,储存的电能就会被浪费了。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种可智能控制的节能路灯,以解决上述背景技术中提出现在的路灯虽然说,可以通过风光互补式节省电能的消耗,但是夜晚无人的情况一直开着灯会浪费大部分通过过风光互补式储电的电能,储存的电能就会被浪费了的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可智能控制的节能路灯,包括底座,所述底座的上端固定安装有支撑柱,所述支撑柱外侧的右下端活动安装有控制箱,所述支撑柱的上端固定安装有柱体,所述柱体上侧的左端固定安装有保护套环,所述保护套环的内侧固定安装有支撑灯杆,所述支撑灯杆穿过柱体的延长端与柱体固定连接,所述支撑灯杆的左端固定安装有连接板,所述连接板的左端固定安装有灯罩,所述灯罩下端的中部固定安装有led灯,所述柱体的上端固定安装有转换柱,所述转换柱左端的上侧固定安装有太阳能板,所述转换柱的上端固定安装有轴柱所述轴柱的上端固定安装有旋转套圈,所述旋转套圈的左端固定安装有风力发电器。

优选的,所述柱体外端的中部固定安装有红外传感器。

优选的,所述柱体内部的中部固定安装有控制模块,所述灯罩下端的左右两端固定安装有固定架。

优选的,所述风力发电器对称分布在旋转套圈的左右两端,所述红外传感器延伸至柱体的内部。

优选的,所述控制模块与红外传感器固定连接,所述固定架为l形结构。

优选的,所述固定架的右端与led灯固定连接,所述固定架对称分布在led灯的左右两端。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该可智能控制的节能路灯,通过安装风力发电器,使得装置可以通过风力带动装置进行发电,同时安装了太阳能板与风力发电器可以进行风光互补式发电,可以大幅度的减少资源的消耗,提高了装置的节能效果;

2、该可智能控制的节能路灯,通过安装红外传感器,使得红外传感器在一定的时间内未感应到有物体通过,然后降低光亮,进行智能节能,当感应到有人或者车辆通过后将会放大灯光的亮度,避免了浪费电能,提高了该装置的智能节能效果;

3、该可智能控制的节能路灯,通过安装控制模块,使得与红外传感器相配合,在红外传感器未感应时,控制模块将会降低灯光的亮度,当感到人员后将会提高灯光的亮度,提高了该装置的智能性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图;

图2为本实用新型柱体剖面结构示意图;

图3为本实用新型细节放大结构示意图;

图4为本实用新型灯罩立体结构示意图。

图中:1、底座;2、支撑柱;3、控制箱;4、柱体;5、保护套环;6、支撑灯杆;7、连接板;8、灯罩;9、led灯;10、转换柱;11、太阳能板;12、轴柱;13、旋转套圈;14、风力发电器;15、红外传感器;16、控制模块;17、固定架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种可智能控制的节能路灯,包括底座1,底座1的上端固定安装有支撑柱2,支撑柱2外侧的右下端活动安装有控制箱3,支撑柱2的上端固定安装有柱体4,柱体4上侧的左端固定安装有保护套环5,保护套环5的内侧固定安装有支撑灯杆6,支撑灯杆6穿过柱体4的延长端与柱体4固定连接,支撑灯杆6的左端固定安装有连接板7,连接板7的左端固定安装有灯罩8,灯罩8下端的中部固定安装有led灯9,柱体4的上端固定安装有转换柱10,转换柱10左端的上侧固定安装有太阳能板11,转换柱10的上端固定安装有轴柱12轴柱12的上端固定安装有旋转套圈13,旋转套圈13的左端固定安装有风力发电器14。

进一步的,柱体4外端的中部固定安装有红外传感器15,通过安装太阳能板11,使得白天可以通过太阳能板11进行太阳能的收集与转换,使路灯在照明的时候可以节省电能的消耗,提高了该装置的节能效果。

进一步的,柱体4内部的中部固定安装有控制模块16,灯罩8下端的左右两端固定安装有固定架17,通过安装风力发电器14,使得装置可以通过风力带动装置进行发电,同时安装了太阳能板11与风力发电器14可以进行风光互补式发电,可以大幅度的减少资源的消耗,提高了装置的节能效果。

进一步的,风力发电器14对称分布在旋转套圈13的左右两端,红外传感器15延伸至柱体4的内部,通过安装红外传感器15,使得红外传感器15在一定的时间内未感应到有物体通过,然后降低光亮,进行智能节能,当感应到有人或者车辆通过后将会放大灯光的亮度,避免了浪费电能,提高了该装置的智能节能效果。

进一步的,控制模块16与红外传感器15固定连接,固定架17为l形结构,通过安装控制模块16,使得与红外传感器15相配合,在红外传感器15未感应时,控制模块16将会降低灯光的亮度,当感到人员后将会提高灯光的亮度,提高了该装置的智能性。

进一步的,固定架17的右端与led灯9固定连接,固定架17对称分布在led灯9的左右两端,通过安装固定架17,使得led灯9在大风、暴雨、碰撞等情况时,通过固定架17可以将led灯9进行保护,避免了碰撞掉落到地面伤害到行人,提高了装置的安全性。

工作原理:首先,通过同时安装了太阳能板11与风力发电器14可以进行风光互补式发电,通过太阳能板11白天可以通过太阳能板11进行太阳能的收集与转换,通过风力发电器14,使得装置可以通过风力带动装置进行发电,同时也可以在夜间进行储电,减少电能的消耗,提高了节能效果,再通过红外传感器15在一个路段,红外传感器15在一定的时间内未感应到有物体通过,然后降低光亮,进行智能节能,当感应到有人或者车辆通过后将会放大灯光的亮度,避免了浪费电能,同时提高了该装置的智能节能效果。

最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

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