汽车led前照灯的配光装置的制造方法

文档序号:10226425阅读:409来源:国知局
汽车led前照灯的配光装置的制造方法
【专利说明】
[0001 ] 技术领域:
[0002]本实用新型涉及一种汽车LED前照灯的配光装置。
[0003]【背景技术】:
[0004]随着白光LED光效的提升和可靠性的提高,白光LED逐渐进入了汽车照明领域,LED前照灯已经成为了高端汽车宣传的亮点。LED前照灯最核心的部分就是灯具的配光结构。现有的LED前照灯多采用拼凑式配光结构,就是把LED分为若干个模块,每个模块发出不同的光型,最后叠加成需要的形状。这种配光结构如果单个模块发生损坏就会造成灯具配光不合格,同时为了追求造型出光效率很低,最重要的就是造型很复杂导致成本居高不下,无法普及到中低端车型。
[0005]【实用新型内容】:
[0006]本实用新型的目的是提供一种汽车LED前照灯的配光装置。
[0007]上述的目的通过以下的技术方案实现:
[0008]—种汽车LED前照灯的配光装置,其组成包括:外壳,所述的外壳的一侧安装有透镜,所述的外壳内卡接有平面反光镜,所述的平面反光镜上下两侧设有PCB板,所述的PCB板固定在所述的外壳上,所述的PCB板与抛物线反光镜连接,所述的抛物线反光镜的焦点处焊接有白色LED光源,所述的平面反光镜前安装有光阑。
[0009]本实用新型的有益效果:
[0010]1.本实用新型为汽车前照灯提供一种简单高效的配光结构,仅通过两次反射就将光线混光与光阑处,解决了前照灯配光效率低的问题。
[0011]本实用新型通过控制白光LED的位置分布,合理的将LED的热量进行分散,解决了LED集中在一起导致的高热量无法散出的问题。
[0012]本实用新型体积小巧,能做成模组式结构,成本低,便于LED在汽车灯具中进行推广。
[0013]本实用新型结构简单,制造工艺也极为简便,开发和生产成本显著降低。
[0014]【附图说明】:
[0015]附图1是本实用新型的结构示意图。
[0016]【具体实施方式】:
[0017]实施例1:
[0018]—种汽车LED前照灯的配光装置,其组成包括:外壳1,所述的外壳的一侧安装有透镜2,所述的外壳内卡接有平面反光镜3,所述的平面反光镜上下两侧设有PCB板4,所述的PCB板固定在所述的外壳上,所述的PCB板与抛物线反光镜5连接,所述的抛物线反光镜的焦点处焊接有白色LED光源6,所述的平面反光镜前安装有光阑7。
【主权项】
1.一种汽车LED前照灯的配光装置,其组成包括:外壳,其特征是:所述的外壳的一侧安装有透镜,所述的外壳内卡接有平面反光镜,所述的平面反光镜上下两侧设有PCB板,所述的PCB板固定在所述的外壳上,所述的PCB板与抛物线反光镜连接,所述的抛物线反光镜的焦点处焊接有白色LED光源,所述的平面反光镜前安装有光阑。
【专利摘要】<b>汽车</b><b>LED</b><b>前照灯的配光装置。现有的</b><b>LED</b><b>前照灯多采用拼凑式配光结构,这种配光结构如果单个模块发生损坏就会造成灯具配光不合格,同时为了追求造型出光效率很低,造型很复杂导致成本高,无法普及到中低端车型。本实用新型的组成包括:外壳(</b><b>1</b><b>),所述的外壳的一侧安装有透镜(</b><b>2</b><b>),所述的外壳内卡接有平面反光镜(</b><b>3</b><b>),所述的平面反光镜上下两侧设有</b><b>PCB</b><b>板(</b><b>4</b><b>),所述的</b><b>PCB</b><b>板固定在所述的外壳上,所述的</b><b>PCB</b><b>板与抛物线反光镜(</b><b>5</b><b>)连接,所述的抛物线反光镜的焦点处焊接有白色</b><b>LED</b><b>光源(</b><b>6</b><b>),所述的平面反光镜前安装有光阑(</b><b>7</b><b>),所述的透镜和所述的平面反光镜之间设有挡光板(</b><b>8</b><b>)。本实用新型用于汽车</b><b>LED</b><b>前照灯的配光装置。</b>
【IPC分类】F21S8/10, F21V7/10, F21W101/10, F21V29/50, F21W101/02, F21V19/00, F21Y115/10
【公开号】CN205137290
【申请号】CN201520957511
【发明人】赵宏伟
【申请人】哈尔滨固泰电子有限责任公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月26日
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