专利名称：汽车前照灯自动变光装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车及机动车灯光的自动控制装置。
众所周知，《中华人民共和国道路交通管理条例》中，规定机动车会车必须遵守的条款之中，有一款为夜间在没有路灯或照明不良的道路上，须距对面来车一百五十米以外互闭远光灯，改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时，不准持续使用远光灯。在实际操作中，驾驶员变光是由手动控制，由于很多驾驶员不按规定操作，会车时不闭远光灯，导致驾驶员视线恶化，会车时或会车后导致事故发生的情况较为突出，甚至会造成恶性交通事故。
本实用新型的目的在于提供一种确保机动车夜间行车安全的汽车前照灯自动变光装置。
本实用新型实现上述目的关键在于采用一个光敏电阻R1作为对方车辆光照的探测传感器，将该光敏电阻接在三极管VT1的基极与发射极之间，该光敏电阻R1与电阻R2、R3组成分压串联支路；另有一个由三极管VT2、VT3组成的放大电路，其第一级基级接上述三极管VT1的集电极，第二级集电级接另一个三极管VT4的基级，所述三极管VT4的集电极串接一个继电器J，所述继电器J的一个常开触点J1通过与近光灯W1串接后接在电源两端，形成近光灯W1的另一供电回路；所述继电器J的另一个常闭触点J2串接在原远光灯的供电回路中；当光敏电阻接收到信号，并使VT1导通时，VT2、VT3截止，VT4饱和导通，继电器J1工作，一个常开触点J1闭合，接通近光灯，另一个常闭触点动作，关断远光灯。
本实用新型可以在对面车辆驶近时，自动将远光灯关闭，打开近光灯，避免因对面车辆强光直射或自身车辆的强光直射，导致的交通事故。
图面说明附图
是本实用新型的电路原理图。
本实用新型的光敏电阻可以安装在汽车及机动车前端中央或前端的其它位置，与前照灯等高处，或略高处，当夜间会车时，本车受到对面来车光照时，强度在4LX以上，光敏电阻接收到信号，使VT1导通，VT2、VT3随之截止，VT4饱和导通，接在其集电极上的继电器J工作，此时车辆如处在远光灯状态，触点J1就会闭合，接通近光灯W1，触点J2会断开，关闭远光灯W2。当对方来车会车后，继电器J断掉电不工作，J1触点为常开，J2触点为常闭，恢复原来的灯光状态。
权利要求1.一种汽车及机动车前照灯自动变光装置，其特征在于采用一个光敏电阻R1作为对方车辆光照的探测传感器，将该光敏电阻接在三极管VT1的基极与发射极之间，该光敏电阻R1与电阻R2、R3组成分压串联支路；另有一个由三极管VT2、VT3组成的放大电路，其第一级基级接上述三极管VT1的集电极，第二级集电级接另一个三极管VT4的基级，所述三极管VT4的集电极串接一个继电器J，所述继电器J的一个常开触点J1通过与近光灯W1串接后接在电源两端，形成近光灯W1的另一供电回路；所述继电器J的另一个常闭触点J2串接在原远光灯的供电回路中；当光敏电阻接收到光信号，并使VT1导通时，VT2、VT3截止，VT4饱和导通，继电器J1工作，一个常开触点J1闭合，接通近光灯，另一个常闭触点动作，关断远光灯。
专利摘要一种汽车及机动车前照灯自动变光装置,它由安装在汽车前方的一个光敏电阻作为对方车辆光照的探测传感器,通过放大电路控制一个继电器,用该断电器的两个触点分别控制远近光灯的转换,本装置可以在汽车及机动车对面会车时,或光线较强的道路上,自动将远光灯转换成近光灯,有效地避免了因会车时,强光对驾驶员的不良影响引起的交通事故。
文档编号B60Q1/14GK2392694SQ9924838
公开日2000年8月23日 申请日期1999年10月15日 优先权日1999年10月15日
发明者余学富 申请人:余学富