专利名称：一种液压缸顶装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及小型拖拉机或其变型运输机上的液压装置。
目前小型拖拉机或其变型运输机上的自动卸料系统采用伸缩式液压缸顶装置，该装置内有大、小二根活塞杆，它有二个缺点一是大、小活塞杆仅靠上端的防尘圈与轴用密封圈定位，在上顶过程中，因受力，易倾斜，使大、小活塞杆下端外圈分别与液压缸及大活塞杆的内壁磨擦，久致内壁划破，使装置报废；二是当大活塞杆被压到顶端后，小活塞杆开始工作，由于小活塞杆的截面积小，液压系统要超负荷工作，长久易使系统损坏；三是小活塞杆被压到最高点后，液压系统继续供油，压力剧增，容易导致装置的固定盖被顶脱开、高压管炸开或泵体损坏等一系列破坏性后果。
本使用新型的目的在于提供一种对内壁磨损小、液压过程稳定的液压缸顶装置。
本实用新型是这样完成的缸体上端有个低压出油嘴，缸内有一根活塞杆，在其下端活塞上固定有密封圈，活塞上有一个安全阀，该阀由压缩弹簧和钢珠组成，钢珠被弹簧顶在活塞上端面。
由于只用一根活塞杆，液压过程中受力不变，液压系统工作稳定；活塞杆下端活塞上有密封圈，不会对缸体内壁造成划损，装置使用寿命就长；活塞杆被压到顶端后，安全阀上的钢珠碰到固定盖被下压，它与活塞之间产生缝隙，液压油从缝隙中流过，经低压出油嘴流回油箱，此时尽管继续供油，但液压油能够循环流动，不会产生高压，确保了整个装置安全运行。
图1为本实用新型的结构剖视图。
图2为本实用新型的侧面剖视图。
图3为安全阀的结构剖视图。
以下结合附图详细说明。
如
图1所示，本实用新型由液压缸体6、固定盖3、活塞杆7、活塞杆下端的活塞11组成，活塞杆顶端有上销轴孔1，用于与拖拉机车厢固定，活塞杆与固定盖上、下部之间分别有防尘圈2和Yx型轴用密封圈5，固定盖与缸体之间有固定密封圈4，装有Yx型孔用密封圈10的活塞与活塞杆间由螺纹连接，活塞杆下端有螺帽12，活塞杆与活塞之间有固定密封圈13，活塞上有安全阀9，如图3，安全阀由钢珠15和压缩弹簧14组成，钢珠被弹簧顶在活塞上端面，如图2，缸体上部有低压出油嘴16，下部有高压进油嘴17。该装置的工作过程液压油从高压进油嘴进入缸体，活塞杆被顶上去，使车厢被顶起，当活塞杆升到最高点时，安全阀钢珠碰到固定盖下端面后被压下，液压油从钢珠与活塞间缝隙中流经低压出油嘴流回油箱，此时尽管继续供油，但液压油能平衡循环流动，不产生高压。
权利要求1.一种液压缸顶装置，包括缸体和一根活塞杆，活塞杆与缸体顶端固定盖之间有防尘密封圈和轴用密封圈，其特征在于活塞杆下端的活塞外圈有密封圈，活塞上有一安全阀，阀由钢珠和弹簧组成，钢珠被弹簧顶在活塞上端面。
2.如权利要求1所述的液压缸顶装置，其特征在于缸体上部有一低压出油嘴。
专利摘要一种液压缸顶装置,包括缸体和一根活塞杆,活塞杆与缸体顶端固定盖之间有防尘密封圈和轴用密封圈,其特征在于:活塞杆下端的活塞外圈有密封圈,活塞上有一安全阀,阀由钢珠和弹簧组成,钢珠被弹簧顶在活塞上端面。
文档编号B60P1/04GK2442876SQ9924790
公开日2001年8月15日 申请日期1999年11月18日 优先权日1999年11月18日
发明者戴慈科 申请人:戴慈科