一种车轮支撑圆盘模具的制作方法

专利名称:一种车轮支撑圆盘模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种支撑圆盘模具，尤其涉及一种车轮支撑圆盘模具。本实用新型要解决的技术问题是提供一种车轮支撑圆盘模具。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种车轮支撑圆盘模具，包括有模具本体、大圆凸块、小圆凸块Ⅰ、小圆凸块Ⅱ和扇形凸块，模具本体上设置有圆凹槽和四个扇形凹槽，四个扇形凹槽环形阵列在圆凹槽的外侧，扇形凹槽连接圆凹槽，在圆凹槽内设置有大圆凸块和四个小圆凸块Ⅰ，大圆凸块设置在圆凹槽内的中部位置，四个小圆凸块Ⅰ环形阵列在圆凹槽内。本实用新型提供一种车轮支撑圆盘模具，采用多种凹槽与凸块的结构方式，利用冲压设备，能够将材料一次冲压成形，实现了快速的连续性、批量化的生产。
【专利说明】
一种车轮支撑圆盘模具
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种支撑圆盘模具，尤其涉及一种车轮支撑圆盘模具。
【背景技术】
[0002]模具:工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。
[0003]在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)。应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分，二者可分可合。分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形。模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之
O
[0004]现在车轮支撑圆盘的生产过程中，还没有一种专用模具，无法实现快速的连续性、批量化生产。
【实用新型内容】
[0005](I)要解决的技术问题
[0006]本实用新型为了克服现在车轮支撑圆盘的生产过程中，还没有一种专用模具，无法实现快速的连续性、批量化生产的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种车轮支撑圆盘模具。
[0007](2)技术方案
[0008]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种车轮支撑圆盘模具，包括有模具本体、大圆凸块、小圆凸块1、小圆凸块Π和扇形凸块，模具本体上设置有圆凹槽和四个扇形凹槽，四个扇形凹槽环形阵列在圆凹槽的外侧，扇形凹槽连接圆凹槽，在圆凹槽内设置有大圆凸块和四个小圆凸块I，大圆凸块设置在圆凹槽内的中部位置，四个小圆凸块I环形阵列在圆凹槽内，小圆凸块I位于大圆凸块的外侧，在各个扇形凹槽内都设置有两个小圆凸块Π和扇形凸块，两个小圆凸块Π之间对称，扇形凸块设置在两个小圆凸块π的内侧。
[0009]工作原理:模具本体上设置有圆凹槽和四个扇形凹槽，四个扇形凹槽环形阵列在圆凹槽的外侧，扇形凹槽连接圆凹槽，在圆凹槽内设置有大圆凸块和四个小圆凸块I，大圆凸块设置在圆凹槽内的中部位置，四个小圆凸块I环形阵列在圆凹槽内，小圆凸块I位于大圆凸块的外侧，在各个扇形凹槽内都设置有两个小圆凸块Π和扇形凸块，两个小圆凸块Π之间对称，扇形凸块设置在两个小圆凸块Π的内侧。使用时，利用冲压设备，使用本模具本体对钢板进行冲压，使钢板可以一次冲压成形。
[0010](3)有益效果
[0011]本实用新型提供一种车轮支撑圆盘模具，采用多种凹槽与凸块的结构方式，利用冲压设备，能够将材料一次冲压成形，实现了快速的连续性、批量化的生产，提高了工作效率，加快了工作的进度，成形的车轮支撑圆盘具有超高的支撑强度，质量过关、安全可靠。
【附图说明】

[0012]图1为本实用新型产品反面的立体结构示意图。
[0013]图2为本实用新型产品正面的立体结构示意图。
[0014]图3为本实用新型模具本体的主视结构示意图。
[0015]图4为本实用新型模具本体的立体结构示意图。
[0016]附图中的标记为:1-模具本体，2-圆凹槽，3-扇形凹槽，4-大圆凸块，5-小圆凸块I，6-小圆凸块Π，7_扇形凸块。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0018]实施例1
[0019]—种车轮支撑圆盘模具，如图1-4所示，包括有模具本体1、大圆凸块4、小圆凸块I
5、小圆凸块Π 6和扇形凸块7，模具本体I上设置有圆凹槽2和四个扇形凹槽3，四个扇形凹槽3环形阵列在圆凹槽2的外侧，扇形凹槽3连接圆凹槽2，在圆凹槽2内设置有大圆凸块4和四个小圆凸块15，大圆凸块4设置在圆凹槽2内的中部位置，四个小圆凸块15环形阵列在圆凹槽2内，小圆凸块15位于大圆凸块4的外侧，在各个扇形凹槽3内都设置有两个小圆凸块Π 6和扇形凸块7，两个小圆凸块Π 6之间对称，扇形凸块7设置在两个小圆凸块Π 6的内侧。
[0020]工作原理:模具本体I上设置有圆凹槽2和四个扇形凹槽3，四个扇形凹槽3环形阵列在圆凹槽2的外侧，扇形凹槽3连接圆凹槽2，在圆凹槽2内设置有大圆凸块4和四个小圆凸块15，大圆凸块4设置在圆凹槽2内的中部位置，四个小圆凸块15环形阵列在圆凹槽2内，小圆凸块15位于大圆凸块4的外侧，在各个扇形凹槽3内都设置有两个小圆凸块Π 6和扇形凸块7，两个小圆凸块Π 6之间对称，扇形凸块7设置在两个小圆凸块Π 6的内侧。使用时，利用冲压设备，使用本模具本体I对钢板进行冲压，使钢板可以一次冲压成形。
[0021]以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种车轮支撑圆盘模具，其特征在于，包括有模具本体(1)、大圆凸块(4)、小圆凸块I(5)、小圆凸块Π (6)和扇形凸块(7)，模具本体(I)上设置有圆凹槽(2)和四个扇形凹槽(3)，四个扇形凹槽(3)环形阵列在圆凹槽(2)的外侧，扇形凹槽(3)连接圆凹槽(2)，在圆凹槽(2)内设置有大圆凸块(4)和四个小圆凸块1(5)，大圆凸块(4)设置在圆凹槽(2)内的中部位置，四个小圆凸块1(5)环形阵列在圆凹槽(2)内，小圆凸块1(5)位于大圆凸块(4)的外侧，在各个扇形凹槽(3)内都设置有两个小圆凸块Π (6)和扇形凸块(7)，两个小圆凸块Π (6)之间对称，扇形凸块(7)设置在两个小圆凸块Π (6)的内侧。
【文档编号】B21D37/10GK205702112SQ201620382108
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】张渊源
【申请人】张渊源