专利名称：金属塑料复合管内胀式装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于多种金属塑料复合管道安装的装置，尤其适合钢塑复合管材的连接、安装及现场施工的金属塑料复合管内胀式装置。
背景技术：
传统的金属塑料复合管主要采用卡压式或压兰式等机械方式连接这种连接管件制造成本高，所需配件多、连接强度和可靠性差，中间环节多操作复杂、使用一定时间后密封易老化，导致渗漏。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种连接强度和可靠性高，易操作的金属塑料复合管内胀式装置，以克服上述的不足。
为了实现上述目的，本实用新型由阀体、销轴座、活塞杆、杠杆、注油口、放气螺钉、油箱、油管、油缸体构成，其中在油缸体的输出口上固定有一个固定盘座，盘座外连接有一个拉杆，其特点是在盘座与拉杆之间还固定有一个膨胀圈；上述膨胀圈由可塑性聚胺脂环制成。
本实用新型的主要优点是结构简单合理、操作省力、避免了使管材受力不均而出现棱角、位移、空隙等弊端，还适合用任何薄壁金属管材。特别适合于施工现场使用，密封效果好。本实用新型还具备自动补偿功能，在小范围内能自动校准、自动填补管件沟槽的空隙。实现了施工方便、快捷、安全、可靠、省力的目的。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为本实用新型工作状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型。
本实用新型由阀体1、销轴座2、活塞杆3、杠杆4、注油口5、放气螺钉6、油箱7、油管8、油缸体9、盘座10、膨胀圈11、拉杆12构成(见图1)。膨胀圈11是由可塑性聚胺脂环制成，通过膨胀圈11的变形来进行力的传递(见图2)，因为膨胀圈11能在360°圆周范围内同时出力，避免了使管材受力不均而出现棱角、位移、空隙等弊端。
本实用新型在使用前，钢塑复合管15与其管件14的连接方式是首先用专用管割刀对钢塑管按所需长度进行切割(见图3)，然后用专用整圆工具对钢塑管15端口内壁进行整圆、再对钢塑管端口进行封口处理，即可对钢塑复合管与其配套的管件14进行内胀连接工作。
本实用新型在使用时，首先通过注油口5向油箱7内注入适量的液压油，旋紧放气螺钉6；按管材、管件的规格装上配套的拉杆12、限位盘13、膨胀体11；然后将准备好的钢塑复合管15套入相对应的管件14内，再将钢塑复合管15与相对应的管件14同时套入内胀式管道连接工具内，至限位盘13位置为准。上下连续摇动杠杆4，液压油缸活塞动作带动拉杆12作轴向位移，使膨胀圈11压缩膨胀，将力传递给钢塑复合管15内壁，从而使钢塑复合管15紧密地与相对应的管件14环槽贴合在一起。拉杆12轴移动的距离应根据钢塑管材、管件的大小作出适当的调整。内胀尺寸到位后，旋松放气螺钉6，待膨胀圈11及拉杆12回位后即可抽出钢塑管15与管件14。钢塑管内胀前应保证管材与管件的规格相同，插入内胀装置的尺寸到位，并且在胀口的过程中，切不可歪斜，保证管材、管件与内胀口装置的同轴度。
本实用新型的驱动装置可采用手动液压、电动液压及任何机械能的驱动。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
权利要求1.一种金属塑料复合管内胀式装置，由阀体(1)、销轴座(2)、活塞杆(3)、杠杆(4)、注油口(5)、放气螺钉(6)、油箱(7)、油管(8)、油缸体(9)构成，其中在油缸体(9)的输出口上固定有一个盘座(10)，盘座(10)外连接有一个拉杆(12)，其特征在于在盘座(10)与拉杆(12)之间还固定有一个膨胀圈(11)。
2.如权利要求1所述的金属塑料复合管内胀式装置，其特征在于膨胀圈(11)由可塑性聚胺脂环制成。
专利摘要本实用新型涉及一种金属塑料复合管内胀式装置，由阀体、销轴座、活塞杆、杠杆、注油口、放气螺钉、油箱、油管、油缸体构成，其中在油缸体的输出口上固定有一个固定盘座，盘座外连接有一个拉杆，其特点是在盘座与拉杆之间还固定有一个由可塑性聚胺酯环制成的膨胀圈。本实用新型的主要优点是结构简单合理、操作省力、避免了使管材受力不均而出现棱角、位移、空隙等弊端，还适合用任何薄壁金属管材。特别适合于施工现场使用，密封效果好。本实用新型还具备自动补偿功能，在小范围内能自动校准、自动填补管件沟槽的空隙。实现了施工方便、快捷、安全、可靠、省力的目的。
文档编号B21D39/04GK2845950SQ20052009925
公开日2006年12月13日 申请日期2005年12月8日 优先权日2005年12月8日
发明者陈厚忠 申请人:武汉金牛经济发展有限公司