专利名称：车铣复合机床工具主轴车铣转换的调整结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车铣复合机床工具主轴车铣转换的调整结构。
背景技术：
目前国内外生产的车铣复合机床大多是车、铣刀共用一个主轴， 由于车、铣刀加工情况的不同，都需要做工具主轴车、铣状态的转换，
当处于车状态时，需将工具主轴锁紧使其静止不动；当处于铣状态时， 需将工具主轴松开，使其可转动；目前广范应用的车铣复合机床工具 主轴车铣转换的调整结构，如
图1所示，包括主轴l、外壳2、前、 后轴承3、 4和前、后轴承座5、 6、固联在主轴1上的第一鼠牙盘9、 固联在外壳2内静止部件上的第二鼠牙盘10、轴向滑动安装在两鼠 牙盘9、 lO前的第三鼠牙盘ll,两液压油路12、 13的出油口分别位 于第三鼠牙盘11的两侧；当需进入车状态时，在液压油路12内注入 液体，推动第三鼠牙盘11向后移动，与两鼠牙盘9、 IO同时啮合， 对主轴1进行锁紧；当需进入铣状态时，在液压油路13内注入液,， 推动第三鼠牙盘11向前移动，与两鼠牙盘9、 IO脱离，对主轴l进 行解锁，主轴1可由固联在主轴1上的电机转子7驱使转动；
但是此结构由于鼠牙盘只安装在主轴的一端，且此结构在主轴的 旋转方向是周向单点定位，会导致定位的刚度不高，主轴承受的扭矩 大小受由鼠牙盘的扭矩的限制，而且由于鼠牙盘本身结构存在一定的反向间隙，所以定位精度会受鼠牙盘本身精度的影响，所以用鼠牙盘 锁紧定位的结构存在定位刚度低、承受扭矩小、定位精度低的缺点， 导致加工误差较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足，提供一种车铣复 合机床工具主轴车铣转换的调整结构，它能在车状态时对主轴提供双 锁紧，从而提高主轴的定位刚度、承受扭矩和定位精度，降低加工误 差。
为达到上述目的，本实用新型的车铣复合机床工具主轴车铣转换的 调整结构，包括主轴、外壳、前、后轴承和前、后轴承座、固联在主 轴上的第一鼠牙盘、固联在外壳内静止部件上的第二鼠牙盘、轴向滑 动安装在第一和第二鼠牙盘前的第三鼠牙盘，两液压油路的出油口分 别位于第三鼠牙盘的两側，其特征在于在后轴承座上还固联一静锁紧 块和安装座，静锁紧块的内侧面与主轴呈间隙配合，在静锁紧块前方 的安装座内还插装一动锁紧块，动锁紧块'可沿轴向滑动，两液压油路 的出油口分别位于动锁紧块的两侧，两锁紧块设有相配合的圆锥面，
动锁紧块的圆锥面位于静锁紧块圆锥面的上方；
本实用新型的工作原理是当需进入车状态时，在第三鼠牙盘与 第一和第二鼠牙盘啮合的同时，通过液压油路位于动锁紧块前方的出 油口供油，推动动锁紧块向后移动，动、静锁紧块的圓锥面贴合，并 使静锁紧块的圆锥体部分向内变形收缩，抱死主轴，达到对主轴进行双锁紧的目的，从而提高主轴的定位刚度、承受扭矩和定位精度，降
低加工误差；当需进入铣状态时，通过相应的液压油3各反向推动第三 鼠牙盘和动锁紧块，使它们分别与第 一和第二鼠牙盘、静锁紧块脱离， 对主轴进行解锁，主轴可由固联在主轴上的电机转子驱使转动；
作为本实用新型的进一步改进，在动锁紧块与安装座、动锁紧块 与静锁紧块的相邻界面上均设有密封圏，可防止液体的泄漏；
综上所述，本实用新型能在车状态时对主轴提供双锁紧，从而提高 主轴的定位刚度、承受扭矩和定位精度，降低加工误差。 附困说明
围1为现有车铣复合机床工具主轴车铣转换调整结构的主视图。 图2为本实用新型实施例的主^L图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
由图2所示，该车铣复合机床工具主轴车铣转换的调整结构，包 括主轴l、外壳2、前、后轴承3、 4和前、后轴承座5、 6、固联在 主轴1上的第一鼠牙盘9、固联在外壳2内静止部件前轴承座5上的 第二鼠牙盘IO、插装于前轴承座5内并位于两鼠牙盘9、 IO前的第 三鼠牙盘ll，第三鼠牙盘11可沿轴向滑动，两液压油路12、 13的 出油口分别位于第三鼠牙盘11的两侧，在后轴承座6上还固联一静 锁紧块14和安装座15，在静锁紧块14前方的安装座15内还插装一 动锁紧块16，动锁紧块16可沿轴向滑动，两液压油路17、 18的出油口分别位于动锁紧块16的两侧，两锁紧块14、 16设有相配合的圆 锥面，动锁紧块16的圆锥面位于静锁紧块14圓锥面的上方，在动锁 紧块与安装座、动锁紧块与静锁紧块的相邻界面上均设有密封圈，可 防止液体的泄漏；
当需进入车状态时，在第三鼠牙盘11与第一和第二鼠牙盘9、 10啮合的同时，通过液压油路17位于动锁紧块16前方的出油口供 油，推动动锁紧块16向后移动，动、静锁紧块16、 14的圆锥面贴合， 并使静锁紧块14的圓锥体部分向内变形收缩，抱死主轴1，达到对 主轴1进行双锁紧的目的，从而提高主轴1的定位刚度、承受扭矩和 定位精度，降低加工误差；当需进入铣状态时，通过液压油路13和 18反向推动第三鼠牙盘11和动锁紧块16，使它们分别与第一和第二 鼠牙盘9和10、静锁紧块14脱离，对主轴l进行解锁，主轴l可由 电机转子7驱使转动。
权利要求1.一种车铣复合机床工具主轴车铣转换的调整结构，包括主轴、外壳、前、后轴承和前、后轴承座、固联在主轴上的第一鼠牙盘、固联在外壳内静止部件上的第二鼠牙盘、轴向滑动安装在第一和第二鼠牙盘前的第三鼠牙盘，两液压油路的出油口分别位于第三鼠牙盘的两侧，其特征在于在后轴承座上还固联一静锁紧块和安装座，静锁紧块的内侧面与主轴呈间隙配合，在静锁紧块前方的安装座内还插装一动锁紧块，两液压油路的出油口分别位于动锁紧块的两侧，两锁紧块设有相配合的圆锥面，动锁紧块的圆锥面位于静锁紧块圆锥面的上方。
2. 根据权利要求1所述的车铣复合机床工具主轴车铣转换的调整 结构，其特征在于在动锁紧块与安装座、动锁紧块与静锁紧块的相邻 界面上均设有密封圏。
专利摘要本实用新型公开了一种车铣复合机床工具主轴车铣转换的调整结构，包括主轴、外壳、前、后轴承和前、后轴承座、固联在主轴上的第一鼠牙盘、固联在静止部件上的第二鼠牙盘、安装在第一和第二鼠牙盘前的第三鼠牙盘，两液压油路的出油口分别位于第三鼠牙盘的两侧，其特征在于在后轴承座上还固联一静锁紧块和安装座，静锁紧块的内侧面与主轴呈间隙配合，在安装座内还插装一动锁紧块，两液压油路的出油口分别位于动锁紧块的两侧，两锁紧块设有相配合的圆锥面，动锁紧块的圆锥面位于静锁紧块圆锥面的上方。本实用新型能在车状态时对主轴提供双锁紧，从而提高主轴的定位刚度、承受扭矩和定位精度，降低加工误差。
文档编号B23P23/00GK201132271SQ20072008222
公开日2008年10月15日 申请日期2007年11月30日 优先权日2007年11月30日
发明者徐中行, 杨学玉, 云 胥, 赖修颖 申请人:四川长征机床集团有限公司