专利名称：货车底架附属件模块化组装胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种货车底架附属件模块化组装胎。
技术背景现有技术中，安装于货车底架上的附属件主要包括左、右防脱轨阀、 制动缸座和120阀座等，现有技术中的组装方法是在底架焊接台上根据 不同的附属件的安装位置进行预先划线，然后逐一焊接安装。该方法的缺 点是组装精度达不到要求；没考虑到底架长度、宽度的公差对附属件安 装的影响，也没考虑到车辆挠度变化对制动系统的影响；对于较大的附属 件，如安装座组成、制动缸座组成等，由于质量大，手工安装费时费力， 安装精度难以保证。实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可保证组装质量、提高生产效率的货车底架附属件模块化组装胎。为解决上述技术问题，本实用新型的货车底架附属件模块化组装胎， 包括依次相连的左平台、中央平台和右平台；左平台和右平台的中央各 设有用于支撑货车底架的左、右支撑平台；该左、右支撑平台的同侧设于 组装左、右防脱轨阀用的左、右防脱轨阀模块平台；中央平台上设有组装 制动缸座用的制动缸座模块平台和组装l 2 0阀座的12 0阀座模块平台。上述技术方案中，在左、右支撑平台的顶面上设有滚珠；在左平台的 左侧边缘和右平台的右侧边缘处分别设有定位立柱，该定位立柱的上端设 有推动货车车底架的左端部或右端部以使货车底架在所述左、右支撑平台 上位移的转盘。上述技术方案中，在左平台、中央平台和右平台的上下边缘处各设有 挠度测量立柱。上述技术方案中，中央平台的中央i殳有中心基准立柱。本实用新型具有积极的效果(1)本实用新型的货车底架附属件組装 台在使用时，货车底架置于左、右支撑平台上，然后通过左、右防脱轨阀 模块平台、制动缸座模块平台和120阀座才莫块平台分别安装左、右防脱轨阀、 制动缸座和120阀座等附属件。本实用新型的货车底架附属件组装台结构简 单，保证了组装精度，减轻了属件组装的工作强度，降低了安装难度，提 高了生产效率。(2)考虑到货车底架长度为154000mm,其实际存在的公差 为20mm，为此，本实用新型中的左、右支撑平台的顶面上设有滚珠，设于
使机车底架在所述左、右支撑平—台上位移的转盘，使货;底架P能适当位:移， 利于附属件的准确定位安装。(3)本实用新型中，在左平台、中央平台和 右平台的上下边缘处各设有挠度测量立柱，中央平台的中央设有中心基准 立柱，利于附属件的准确定位安装。
图l为本实用新型的货车底架附属件组装台的结构示意图； 图2为图1中的A向视图。
具体实施方式
(实施例1 )
见图1-2，本实施例的货车底架附属件组装台，包括依次相连的左平 台l、中央平台2和右平台3;左平台l和右平台3的中央各i殳有用于支撑货车 底架的左、右支撑平台l-l、 3-1;该左、右支撑平台l-l、 3-l的同侧设于 组装左、右防脱轨阀等附属件用的左、右防脱轨阀模块平台l-2、 3-2;中 央平台2上设有组装制动缸座等附属件用的制动缸座模块平台2-l和组装 120阀等附属件的120阀座模块平台2-2。
在左、右支撑平台l-l、 3-l的顶面上设有滚珠；在左平台l的左侧边缘 和右平台3的右側边缘处分别设有定位立柱1-3,该定位立柱l-3的上端设有 推动货车车底架的左端部或右端部以使货车底架在所述左、右支撑平台
l-l、 3-1上位移的转盘1-4;通过转动转盘1-4,使货车底架能适当位移，
利于附属件的准确定位安装。
在左平台1 、中央平台2和右平台3的上下边缘处各设有挠度测量立柱。 中央平台2的中央设有中心基准立柱5 ，利于附属件的准确定位安装。
本实施例的货车底架附属件组装台结构简单，保证了组装精度，减轻 了属件组装的工作强度，降低了安装难度，提高了生产效率。
权利要求1、 一种货车底架附属件模块化组装胎，其特征在于包括依次相连的 左平台(1)、中央平台(2)和右平台(3);左平台(1)和右平台(3)的 中央各设有用于支撑货车底架的左、右支撑平台(1-1、 3-1);该左、右支 撑平台(1-1、 3-1)的同侧设于组装左、右防脱轨阀用的左、右防脱轨阀 模块平台(1-2、 3-2);中央平台(2)上设有组装制动缸座用的制动缸座 模块平台(2-1)和组装120阀座的120阀座模块平台(2-2)。
2、 根据权利要求l所述的货车底架附属件模块化组装胎，其特征在于 在左、右支撑平台(1-1、 3-1)的顶面上设有滚珠；在左平台(1)的左侧 边缘和右平台(3 )的右側边缘处分别设有定位立柱(1-3 )，该定位立柱(1-3 )支撑平台(1-1、 3-1)上位移的转盘(l-4)。
3、 根据权利要求2所述的货车底架附属件模块化组装胎，其特征在于 在左平台(1)、中央平台(2)和右平台(3)的上下边缘处各设有挠度测 量立柱。
4、 根据权利要求3所述的货车底架附属件模块化组装胎，其特征在于 中央平台(2)的中央设有中心基准立柱(5)。
专利摘要本实用新型涉及一种货车底架附属件模块化组装胎。其包括依次相连的左平台、中央平台和右平台；左平台和右平台的中央各设有用于支撑货车底架的左、右支撑平台；该左、右支撑平台的同侧设于组装左、右防脱轨阀用的左、右防脱轨阀模块平台；中央平台上设有组装制动缸座用的制动缸座模块平台和组装120阀座的120阀座模块平台。本实施例的货车底架附属件模块化组装胎结构简单，保证了组装精度，减轻了底架附属件组装的工作强度，降低了安装难度，提高了生产效率。
文档编号B23K37/04GK201154428SQ200720130210
公开日2008年11月26日 申请日期2007年12月31日 优先权日2007年12月31日
发明者宇 任, 赵明江 申请人:中国南车集团戚墅堰机车车辆厂