专利名称：一种液压机机身的制作方法
技术领域：
本实用新型属于液压机技术领域，尤其涉及一种液压机机身。
背景技术：
用于重型金属板材复杂曲面柔性成形的液压机的机身是由上横梁、立 柱、底座等组成的框架结构。所述立柱包括两根左立柱和两根右立柱，四根 立柱置于上横梁和底座之间，每根立柱对应地通过一根拉杆与上横梁和底座 之间相互连接。拉杆贯穿上横梁、立柱和底座，所述拉杆经液压涨拉处理后， 在拉杆的两端分别连接锁紧螺母。上述结构从力的传递角度分析，布置在上 横梁下方的主油缸的作用力通过缸体传递给上横梁，上横梁通过连接在拉杆 上端的锁紧螺母传递给拉杆。虽然拉杆有一定的预紧力，但液压机在压制工 件时上横梁及底座和立柱之间是仍存在间隙的。由于间隙的存在，液压机处 于不稳定状态，易造成整个机身变形，压制精度较低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种不易变形，保证液压机工作稳 定，提高压制精度的液压机机身。
本实用新型包括上横梁、底座、左立柱和右立柱，上横梁和底座分别置 于左立柱和右立柱之间；上横梁的左、右两侧面以及底座的左、右两侧面， 分别与左立柱的内侧面和右立柱的内侧面通过键和键槽、以及多个由螺钉和 碟形弹簧组成的组合件相互连接。
作为本实用新型的改进，上述左立柱和右立柱分别是整体结构。
作为本实用新型的改进，所述键槽是设置在上横梁或底座的左侧面或右 侧面上的凹槽、与设置在左立柱或右立柱的内侧面上的凹槽组合而成。
3采用本实用新型中的机身结构，当主油缸发力时，作用力通过主油缸缸 体传递给上横梁，上横梁通过键传递给立柱，立柱则又通过键传递给底座， 由于键与上横梁、立柱、底座之间是面配合，故液压机始终处于稳定的封闭 状态；另外，由碟形弹簧和螺钉组成的组合件可有效地吸收液压机机身在承 受严重偏载时引起的振动。上述液压机机身结构不易变形，保证了液压机工 作时的稳定性，提高了液压机的压制精度。
与现有的左立柱是两根单柱和右立柱是两根单柱的结构相比，本实用新 型中整体结构的左立柱和整体结构的右立柱具有较高的强度和刚度，进一步 保证了液压机工作时的稳定性。
图1是本实用新型的一种结构示意图； 图2是沿图1中A-A线的剖视图。
具体实施方式
如图1所示，本实施方式包括上横梁l、底座2、左立柱3和右立柱4， 上述左立柱3和右立柱4分别是整体结构。
上横梁1和底座2分别置于左立柱3和右立柱4之间，上横梁1的左、 右两侧面分别与左立柱3的内侧面和右立柱4的内侧面通过键5相互连接； 相同地，底座2的左、右两侧面分别与左立柱3的内侧面和右立柱4的内侧 面通过键5相互连接。优选地，本实施方式中与键5配合的键槽，是设置在 上横梁1或底座2的左侧面或右侧面上的凹槽、与设置在左立柱3或右立柱 4的内侧面上的凹槽组合而成。
如图2所示，上横梁1和右立柱4之间另外通过多个由螺钉6-1和碟形 弹簧6-2组成的组合件6相互连接。相同地，上横梁1和左立柱3之间、底 座2和左立柱3之间、底座2和右立柱4之间也分别借助于多个组合件6相 互连接。
权利要求1、一种液压机机身，包括上横梁、底座、左立柱和右立柱，其特征在于上横梁和底座分别置于左立柱和右立柱之间；上横梁的左、右两侧面以及底座的左、右两侧面，分别与左立柱的内侧面和右立柱的内侧面通过键和键槽、以及多个由螺钉和碟形弹簧组成的组合件相互连接。
2、 根据权利要求1所述的一种液压机机身，其特征在于上述左立柱 和右立柱分别是整体结构。
3、 根据权利要求1或2所述的一种液压机机身，其特征在于所述键 槽是设置在上横梁或底座的左侧面或右侧面上的凹槽、与设置在左立柱或右 立柱的内侧面上的凹槽组合而成。
专利摘要本实用新型公开了液压机技术领域中的一种液压机机身，所述液压机机身包括上横梁、底座、左立柱和右立柱，上横梁和底座分别置于左立柱和右立柱之间；上横梁的左、右两侧面以及底座的左、右两侧面，分别与左立柱的内侧面和右立柱的内侧面通过键和键槽、以及多个由螺钉和碟形弹簧组成的组合件相互连接。上述液压机机身不易变形，可保证液压机工作稳定，提高压制精度。
文档编号B21J13/04GK201287178SQ20082018655
公开日2009年8月12日 申请日期2008年10月24日 优先权日2008年10月24日
发明者飞 刘, 胡明杰, 蒋德桥 申请人:扬州捷迈锻压机械有限公司