专利名称：一种钢管杆液压合缝与整形装置的制作方法
技术领域：
本发明属于电力杆塔生产技术领域，特别涉及一种对已折弯成形的圆形或多边形 钢管杆进行合缝与整形的装置。
背景技术：
现在各电力杆塔生产企业，对钢管杆进行合缝和整形，采用的专用设备是龙门式 液压钢管合缝矫直机，其主要结构如下1、龙门式焊接樑架，上置五个液压缸，分别为顶缸为提供上部动力源；左右油缸为 提供左右动力源；上下移动油缸为提供左右油缸上下运动的动力源。2、下部工作台上装有V形支撑架，可进行宽度调节，以适应不同直径钢管杆的需 求。3、调节方式加工大直径的钢管杆时，可把合缝模具直接安装于液压杆上，通过上 部和左右油缸的协调施力，即可把钢管杆的缝隙减小到适当，并焊接牢固；当加工小直径的 钢管杆时，可通过更换调节加长压杆，并调节左右油缸的位置来达到这一目的。也有一些中小型企业，多采用在四柱式液压机上安装简易的机械式工装设备来达 到相同的目的。其主要结构是左右动力源是用人(或减速电机)转动把手，带动螺杆移 动，再通过液压机的顶缸，施加上部压力并协调作用，来达到挤压钢管杆进而达到减小缝隙 的目的。龙门式液压钢管合缝矫直机虽具有适用范围宽，效率较高的特点，但也有它较明 显的缺陷首先造价高，一台普通的YGH-150型合缝矫直机，市场价格在40万元左右，交货 慢；其次，在加工较小直径的钢管杆时，须更换加长的压杆，特别是顶缸压杆较长，不能承受 较大的压力，否则会使压杆产生失稳变形，影响操作及安全，第三，这种机械结构复杂，不易 操作。对于简易的机械式工装设备来说，一是效率低；二是操作不方便；三是对于管径 较大，管壁较厚的钢管杆的合缝，还不能满足要求，主要是动力不足；另外，这种简易的机械 式工装设备适应范围窄，功能单一，现在已逐步被淘汰。发明内容为了克服以上现有技术存在的问题，我们在现有的四柱式液压机的基础上研制了 钢管杆塔液压合缝与整形装置。具体技术方案是一种钢管杆液压合缝与整形装置，它是由合缝与整形装置工作台，合缝与整形模， 导轨导，轨法兰座，左右油缸，固定套，电动推杆构成，其特征在于合缝与整形工作台固定 在液压机上，合缝与整形模分为上、下整形模和左、右整形模，上、下整形模上、下对称安装 在连杆上，可以上、下移动，左、右整形模通过左右模连接销与左右油缸连接，对称安装在合 缝与整形装置工作台上的导轨架上，并可以左、右移动，导轨架安装在导轨法兰座上，当进 行合缝操作时，钢管杆置于合缝下模上，开启电动推杆，使导轨法兰座上下移动至适当位 置，切断电动推杆的电源，合缝左右模即定定位；再根据钢管杆直径的大小，调节左右模的 位置，最后，操纵液压机，使上模下行接触钢管杆，随着行程的增加，开口缝隙减少至适当，焊接后即可达到合缝之目的。该装置在完全不影响液压机的功能上，部分的利用其液压和控制系统来完成钢管 杆的合缝与整形动作。具体是挤压动作依靠的是左右两个液压缸的推力来完成。向下施 压的动作，依靠的是四柱式液压机原来的顶缸实现。四柱式液压机原来具有顶、底两个油 缸，我们利用底油缸的液压油路分别接两个三通，一对油路进入底油缸，另一对油路进入左 右合缝油缸，在每一对油路上串接两个电磁闸阀，分别控制底油缸和左右合缝油缸的动作。 当进入底油缸的油路上串接的电磁闸阀开通，进入左右合缝油缸的闸阀关闭时，则底油缸 正常工作，左右油缸处于静止状态；反之，则左右油缸正常工作，底油缸处于静止状态。它们 的转换依靠的是对电磁闸阀的控制，无论是底油缸还是左右油缸的进退，仍然用原来的底 油缸的三位四通换向阀来控制，仅在控制面板上增加了一个换向开关，操作灵活方便。为了适应不同直径钢管杆的需求，则左右油缸须可上下移动。这一动作的实施我 们设计了电动推杆加导轨的装置，左右油缸上下移动靠导轨来限位；其升降依靠电动推杆 作用于油缸的适当位置达到的。油缸的上升或下降，是通过改变电动推杆内置电机旋转的 方向来实现。发明效果我们的发明分别在YL32-315、YL32-200两台四柱液压机上都进行了 验证，其效果很理想。我们把直径为300mm-1200mm、壁厚为6_14mm的钢管杆，分别在该装 置上作了实际验证，操作非常方便、定位准确，合缝压力适当，并且还可以作整形设备使用。 由于我们在设计该装置时，已考虑到适当的加工范围，所以选用了压力和行程都比较合适 的参数。在合缝或整形过程中，只要是在加工范围内的钢管杆，不论直径和锥度大小，都 能方便的加工，不需更换任何辅助设施，只需把左右油缸的位置调节到适当即可。钢管杆 塔液压合缝/整形装置采用的是机、电、液一体化设计理念，自动化程度高，因此，生产效率 高；又因为利用了主机的液控系统，用电动推杆取代液压动力源，成本大为降低，仅为普通 的YGH-150型合缝矫直机价格的1/30。
附图1是本实用新型的结构示意图附图2是导轨法兰座结构示意图附图3是电动推杆结构示意图在附图中，1是合缝与整形装置工作台，2是合缝与整形下模，3是上模座，4是下模 座连接销，5是合缝与整形上，6是合缝与整左右模，7是左右模连接销，8是导轨架，9是导轨 法兰座，10是左右油缸，11是固定套，12是电动推杆。
具体实施方式
以下结合附图对实用新型作进一步说明。为了克服以上现有技术存在的问题，我们在现有的四柱式液压机的基础上研制了 钢管杆塔液压合缝与整形装置。具体技术方案是一种钢管杆液压合缝与整形装置，它是由合缝与整形装置工作台(1)，合缝与整形 模、导轨架(8)、导轨法兰座(9)、左右油缸(10)、固定套(11)、电动推杆(12)构成，其特征 在于合缝与整形工作台(1)固定在液压机上，合缝与整形模分为上、下整形模(2)、(5)和左、右整形模(6)，上、下整形模模上、下对称安装在连杆上，可以上、下移动，左、右整形模 (6)通过左右模连接销(7)与左右油缸(10)连接，对称安装在合缝与整形装置工作台上的 导轨架(8)上，并可以左、右移动，导轨架(8)安装在导轨法兰座(9)上，当进行合缝操作 时，钢管杆置于合缝下模(2)上，开启电动推杆(12)，使导轨法兰座(9)上下移动至适当位 置，切断电动推杆(12)的电源，合缝左右模即定定位；再根据钢管杆直径的大小，调节左右 模的位置，(由活塞杆的伸缩达到)，最后，操纵液压机，使上模下行接触钢管杆，随着行程 的增加，开口缝隙减少至适当，焊接后即可达到合缝之目的。
权利要求一种钢管杆液压合缝与整形装置，它是由合缝与整形装置工作台，合缝与整形模，导轨导，轨法兰座，左右油缸，固定套，电动推杆构成，其特征在于合缝与整形工作台固定在液压机上，合缝与整形模分为上、下整形模和左、右整形模，上、下整形模上、下对称安装在连杆上，可以上、下移动，左、右整形模通过左右模连接销与左右油缸连接，对称安装在合缝与整形装置工作台上的导轨架上，并可以左、右移动，导轨架安装在导轨法兰座上。
专利摘要一种钢管杆液压合缝与整形装置，它是由合缝与整形装置工作台，合缝与整形模，导轨，导轨法兰座，左右油缸，固定套，电动推杆构成，其特征在于合缝与整形工作台固定在液压机上，合缝与整形模分为上、下整形模和左、右整形模，上、下整形模上、下对称安装在连杆上，可以上、下移动，左、右整形模通过左右模连接销与左右油缸连接，对称安装在合缝与整形装置工作台上的导轨架上，并可以左、右移动，导轨架安装在导轨法兰座上，当进行合缝操作时，钢管杆置于合缝下模上，开启电动推杆，使导轨法兰座上下移动至适当位置，切断电动推杆的电源，合缝左右模即定定位；再根据钢管杆直径的大小，调节左右模的位置。
文档编号B21D5/12GK201684808SQ200920299640
公开日2010年12月29日 申请日期2009年12月28日 优先权日2009年12月28日
发明者严海, 任彦全, 李义凯 申请人:安徽省电力公司阜阳供电公司