一种铸件冒口锯切夹具的制作方法

文档序号:3173329阅读:136来源:国知局
专利名称:一种铸件冒口锯切夹具的制作方法
技术领域
本发明涉及铸件夹具,特别是低压铸造和重力铸造铸件的浇冒口锯切夹具。
背景技术
目前发动机上很多重要零部件如气缸盖、曲轴箱等都是采用铸造方式制造,铸件上带有浇冒口,在进一步加工前需要锯除浇冒口。现有锯床用的夹具,一般采用左右两个油缸夹紧,底部设置几个与铸件形状随形的垫块定位的方式。在锯条高速转动的情况下,采用这种方式定位不准确,在锯切速度快的时候铸件会发生抖动,容易锯伤铸件,浇冒口余根过高,影响后续机加工序的节拍和刀具寿命。以往夹具采用左右两个油缸通过两个点点来夹紧铸件,如果锯切速度过高,铸件会脱离夹具,甚至可能伤害操作者,安全性较差。

发明内容
本发明的目的是提供一种铸件冒口锯切夹具,使铸件夹持方便快捷,不易损伤铸件,提高定位准确性及可靠性,以尽量减少浇冒口余根高度,以免影响机加节拍和刀具寿命。本发明的技术方案如下
一种铸件冒口锯切夹具,其包括底板、座板、中油缸、侧油缸、侧顶柱、上绞板、下绞板、 推板和小车。所述夹具的座板竖直固定在下部的底板上,在座板中部固定中油缸,在座板的左右两侧分别设置侧油缸,左右侧的侧油缸的侧顶柱相对,并对向中间需要夹紧的铸件;在所述座板的上端通过限位轴连接上绞板,所述下绞板通过限位轴固定在下绞板座上,下绞板座固定在底板上,上、下绞板的位置对称,围绕限位轴做旋转运动;所述上、下绞板又分别通过转轴与各自的连杆的一端相连,连杆的另一端又与推板可转动连接;所述推板中部与中油缸的工作端连接,下部安装在直线滑轨上,直线滑轨固定在底板上,由中油缸带动推板在直线滑轨上的运动,从而通过连杆、转轴带动上、下绞板夹紧铸件;在底板上与推板的直线滑轨相对的另一侧也安装有直线滑轨,在直线滑轨上安装小车,在小车上装有对铸件起定位作用的定位垫块。使用本铸件冒口锯切夹具锯切冒口时,将铸件放在小车上推入夹具,到位后上下四个绞板抱紧铸件,然后左右两侧顶柱夹紧铸件,同时座板及小车也起到了辅助定位及固定的作用。整个过程自动完成,方便快捷,安全可靠。本铸件冒口锯切夹具将原来的左右两点夹紧铸件改为现在的左右两点、上下四点共六点夹紧铸件的方式,通过侧顶柱在左右两侧夹紧固定铸件,通过上、下绞板在上下两侧夹紧固定铸件,夹持铸件方便快捷,不易损伤铸件,而且定位准确可靠,更有效的去除铸件浇冒口余根,不影响后续加工工序,生产效率及生产质量高,同时也提高了安全性。


图1是本发明的侧视图。图2是本发明的主视图。
具体实施例方式为了使本实发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明了,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。参见图1及图2,本铸件冒口锯切夹具包括底板1、座板2、中油缸3、侧油缸5、侧顶柱6、上绞板7、下绞板8、推板13和小车17。夹具下部为底板1,座板2通过螺栓连接在底板1上,座板2中部固定中油缸3,座板2的上、下部各有两个调平螺栓4,与座板2垂直安装,用于铸件18发热调平。在座板2 的左右两侧有两个侧油缸5,侧油缸5通过侧顶柱6在左右两侧夹紧铸件18。上、下绞板7 和8围绕限位轴11做旋转运动,上绞板7通过限位轴11固定在座板上2,下绞板8通过限位轴11固定在下绞板座9上,下绞板座9固定在底板1上。上、下绞板7和8分别通过转轴10与各自的连杆12相连,连杆12又通过转轴与推板13连接。推板13中部与中油缸3 的工作端相连,下部安装在直线滑轨14上,直线滑轨14固定在底板1上,中油缸3带动推板13在直线滑轨14上的运动,从而通过连杆12、转轴10带动上、下绞板7和8夹紧铸件 18。在与推板相对的一侧的底板1上也安装有直线滑轨14,小车16在直线滑轨14上运动, 小车16上有垫块17方便铸件18定位。使用时,将需要锯切冒口的铸件置于小车16上,小车16可在直线滑轨14上滑动, 人工推动小车16将铸件18送至锯切位置,然后中油缸3启动,带动推板13在直线直线滑轨14上运动,推板13通过连杆12和转轴10带动上、下绞板7和8围绕限位轴11转动,使上、下绞板7和8抱紧铸件18。接着左右侧油缸5启动,带动两侧顶柱6顶紧铸件。这样就完成了对铸件18的定位及夹紧。另外还可以根据铸件18的形状,在小车16上增加各种随形垫块17,方便铸件18定位装夹。
权利要求
1.一种铸件冒口锯切夹具,其包括底板(1)、座板(2)、中油缸(3)、侧油缸(5)、侧顶柱 (6)、上绞板(7)、下绞板(8)、推板(13)和小车(17);其特征在于所述夹具的座板(2)竖直固定在下部的底板(1)上,在座板(2)中部固定中油缸(3),在座板(2)的左右两侧分别设置侧油缸(5),左右侧的侧油缸(5)的侧顶柱(6) 相对,并对向中间需要夹紧的铸件(18);在所述座板(2)的上端通过限位轴(11)连接上绞板(7),所述下绞板(8)通过限位轴(11)固定在下绞板座(9)上,下绞板座(9)固定在底板 (1)上,上、下绞板(7和8)的位置对称,围绕限位轴(11)做旋转运动;所述上、下绞板(7和 8)又分别通过转轴(10)与各自的连杆(12)的一端相连,连杆(12)的另一端又与推板(13) 可转动连接;所述推板(13)中部与中油缸(3)的工作端连接,下部安装在直线滑轨(14)上, 直线滑轨(14)固定在底板(1)上,由中油缸(3)带动推板(13)在直线滑轨(14)上的运动, 从而通过连杆(12)、转轴(10)带动上、下绞板(7、8)夹紧铸件(18);在底板(1)上与推板 (13)的直线滑轨(14)相对的另一侧也安装有直线滑轨(14),在直线滑轨(15)上安装小车 (16),在小车(16)上装有对铸件(18)起定位作用的定位垫块(17)。
2.根据权利要求1所述的铸件冒口锯切夹具,其特征在于所述座板(2)的上、下部各有两个垂直于座板(2 )安装的调平螺栓(4 ),用于铸件(18 )调平。
全文摘要
本发明是一种铸件浇冒口锯切夹具,包括底板、座板、中油缸、侧油缸、侧顶柱、上绞板、下绞板、推板系统、小车。其是通过将铸件放在小车上推入夹具,用两个侧顶柱通过两侧油缸带动在左、右两侧固定铸件,用上、下绞板通过中油缸带动在上、下两侧共四个点上固定铸件。本发明夹持铸件方便快捷,不易损伤铸件,而且定位准确可靠,更有效的去除铸件浇冒口余根,不影响后续加工工序,生产效率及生产质量高。
文档编号B23D59/00GK102398080SQ20101028104
公开日2012年4月4日 申请日期2010年9月14日 优先权日2010年9月14日
发明者况定科, 向孝建, 孟霞, 李文仲 申请人:重庆长安汽车股份有限公司
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