专利名称：一种动力卡盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种使用于车床、铣床上的用于夹持工件的装置，具体是一种内 置活塞式的动力卡盘。
背景技术：
动力卡盘是机械装配中广泛使用的夹具，现有技术中常用的动力卡盘主要是由外 壳、活塞、动力楔块及卡爪组成，活塞装在外壳内，通过压缩空气或液压油驱动；活塞上设有 斜楔爪，活塞前后移动时带动动力楔块及连接在动力楔块上的卡爪位置变动，实现夹持或 松开释放工件的操作。但现有动力卡盘的主要缺陷在于重复夹持精度差，其原因在于(1)、 活塞在外壳中运动，容易产生偏斜，主要原因在于活塞的直径较大而且长度又较短，活塞在 外壳中移动时非常容易产生偏斜，从而引起卡爪的夹持精度变差。(2)、动力卡盘的动力楔 块斜楔面与活塞上的斜楔爪连接有两个滑动配合面，零件制造的精度要求较高，装配难度 较大，出现微小的误差也会影响到的夹持精度。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构巧妙合理，夹 持精度高、安全可靠、适用范围广的动力卡盘。按照本实用新型提供的技术方案，所述动力卡盘包括外壳、活塞、动力楔块和端 盖，端盖安装在外壳上，端盖与外壳之间形成封闭的腔室，所述活塞装在该腔室内，活塞后 部与外壳底部之间形成前移腔室，前移腔室通过前移进口与外界连通；活塞前部与端盖之 间形成后移腔室，后移腔室通过后移进口与外界连通；其特征在于所述端盖上开设有至 少两个在圆周方向均勻分布的端盖T型槽，每个端盖T型槽的中心线均穿过端盖中心，所 述动力楔块设为T型，动力楔块装在端盖T型槽内并能沿端盖T型槽滑动；所述活塞的前 表面上设有与端盖T型槽一一对应的斜楔爪，在动力楔块上开设有与斜楔爪相对应的斜楔 口，斜楔爪插在斜楔口内，组成斜楔增力机构，活塞及斜楔爪前后移动驱动动力楔块在端盖 T型槽内滑动；所述动力楔块上连接有卡爪，卡爪跟随动力楔块同步移动。作为本实用新型的进一步改进，所述动力楔块上开设有楔块T型槽，在楔块T型槽 内装有能够沿楔块T型槽自由滑动的T型定位块，所述卡爪与动力楔块通过连接于T型定 位块上的螺钉固定连接。作为本实用新型的进一步改进，所述活塞后表面与前表面的中心位置分别凸起， 形成一个中心圆柱体，中心圆柱体的后端向后穿过外壳的中心，中心圆柱体的前端装在端 盖内侧面上设有的圆柱形凹陷内；所述前移进口和后移进口开设在中心圆柱体上。作为本实用新型的进一步改进，所述斜楔爪个数为2个、3个或4个。作为本实用新型的进一步改进，所述活塞与外壳之间装有第一密封圈，所述活塞 与端盖之间装有第二密封圈。作为本实用新型的进一步改进，所述卡爪与动力楔块的连接配合面设为相互啮合的梳齿形。作为本实用新型的进一步改进，所述中心圆柱体的后端与外壳之间装有第三密封圈。本实用新型与现有技术相比，优点在于结构巧妙合理，夹持精度高、安全可靠、适 用范围广，能够对工件进行瞬间夹持、松开，减轻操作人员的劳动强度，提高生产效率，减少 设备的投入。卡爪与动力楔块的结合位置灵活可调，可以夹持不同尺寸的工件。
[0012]图1为本实用新型实施例的正视图。[0013]图2为图1的A-A向剖视图。[0014]图3为本实用新型实施例中动力楔块的主视图。[0015]图4为图3的左视图。[0016]图5为图3的俯视图。[0017]图6为图3中的C部放大示意图。[0018]图7为本实用新型实施例中活塞的主视图。[0019]图8为图7的B-B向剖视图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。本实用新型所述的动力卡盘广泛使用于车床、铣床、加工中心及其它需要夹持工 件的设备上，其可以夹持圆柱、多面体及其它异形体。如图所示，实施例中的动力卡盘主要 由外壳1、第一密封圈2、第二密封圈3、第三密封圈4、活塞7、动力楔块8、定位块9和卡爪 10等零部件组装而成。如图1、图2所示，所述端盖12利用螺栓13安装在外壳1上，端盖12与外壳1之 间形成封闭的腔室，所述活塞7装在该腔室内，活塞7后部与外壳1底部之间形成前移腔室 15，前移腔室15通过前移进口 6与外界连通；活塞7前部与端盖12之间形成后移腔室14， 后移腔室14通过后移进口 5与外界连通；为了提高本实用新型的密封性能，所述活塞7与 外壳1之间装有第一密封圈2，所述活塞7与端盖12之间装有第二密封圈3。如图1、图2所示，所述端盖12上开设有三个在圆周方向均勻分布的端盖T型槽， 每个端盖T型槽的中心线均穿过端盖12中心；所述动力楔块8设为T型(如图3 图5所 示)，动力楔块8装在端盖T型槽内并能沿端盖T型槽滑动；所述活塞7的前表面上设有三 个与端盖T型槽一一对应的斜楔爪7b (如图7、图8所示)，在动力楔块8上开设有与斜楔 爪7b相对应的斜楔口 8a，斜楔爪7b插在斜楔口 8a内，组成斜楔增力机构，活塞7及斜楔爪 7b前后移动驱动动力楔块8在端盖T型槽内滑动。如图1、图2所示，所述动力楔块8上开设有楔块T型槽8b，在楔块T型槽8b内装 有能够沿楔块T型槽8b自由滑动的T型定位块9，所述卡爪10与动力楔块8通过连接于T 型定位块9上的螺钉11固定连接，卡爪10跟随动力楔块8同步移动。在夹持不同尺寸的 工件时，松开螺钉11，调节定位块9在楔块T型槽8b内的位置并重新拧紧螺钉11，即可使 卡爪10适应不用尺寸的工件，大大提高设备的适用范围。为了使动力楔块8与卡爪10连
4接更加稳固、安全、可靠，所述卡爪10与动力楔块8的连接配合面优选设为相互啮合的梳齿 形(如图3 图6所示)。如图1、图2、图7、图8所示，本实用新型中的活塞7后表面与前表面的中心位置分 别凸起，形成一个中心圆柱体7a，中心圆柱体7a的后端向后穿过外壳1的中心，中心圆柱 体7a的前端装在端盖12内侧面上设有的圆柱形凹陷内，该中心圆柱体7a可有有效提高活 塞7前后移动中的稳定性。所述中心圆柱体7a的后端与外壳1之间装有用于提高密封性 能的第三密封圈4。所述前移进口 6和后移进口 5直接开设在中心圆柱体7a上，使得本实 用新型的结构更加合理。本实用新型中的斜楔爪7b个数优选设为2个、3个或4个，也可以根据零件形状的 不同增加斜楔爪7b的个数，以实现稳固夹持的目的。本实用新型中的前移腔室15、后移腔室14分别通过前移进口 6、后移进口 5通入 液压油或压缩空气，通入液压油时，本实用新型为液动式动力卡盘；通入压缩空气时，本实 用新型为气动式动力卡盘。本实用新型在采用液压油时，液压油压力应控制在1 2Mpa之 间；在采用压缩空气时，压缩空气压力应控制在0. 4 0. SMpa之间。本实用新型的工作过程和工作原理如下夹紧工件时，液压油(或压缩空气)经由前移进口 6通入前移腔室15内，活塞7 在压力下前移，从而驱动动力楔块8与卡爪10向中心移动，夹紧工件。释放工件时，液压油(或压缩空气)经由后移进口 5通入后移腔室14内，活塞7 在压力下后移，从而驱动动力楔块8与卡爪10向外移动，松开释放工件。本实用新型的用法并不仅限于利用卡爪10夹持，也可以是利用卡爪10由内向外 地撑紧工件来实现固定，在这种情况下，固定工件需要动力楔块8向外移动，释放工件则需 要动力楔块8向中心移动。
权利要求一种动力卡盘，包括外壳(1)、活塞(7)、动力楔块(8)和端盖(12)，端盖(12)安装在外壳(1)上，端盖(12)与外壳(1)之间形成封闭的腔室，所述活塞(7)装在该腔室内，活塞(7)后部与外壳(1)底部之间形成前移腔室(15)，前移腔室(15)通过前移进口(6)与外界连通；活塞(7)前部与端盖(12)之间形成后移腔室(14)，后移腔室(14)通过后移进口(5)与外界连通；其特征在于所述端盖(12)上开设有至少两个在圆周方向均匀分布的端盖T型槽，每个端盖T型槽的中心线均穿过端盖(12)中心，所述动力楔块(8)设为T型，动力楔块(8)装在端盖T型槽内并能沿端盖T型槽滑动；所述活塞(7)的前表面上设有与端盖T型槽一一对应的斜楔爪(7b)，在动力楔块(8)上开设有与斜楔爪(7b)相对应的斜楔口(8a)，斜楔爪(7b)插在斜楔口(8a)内，组成斜楔增力机构，活塞(7)及斜楔爪(7b)前后移动驱动动力楔块(8)在端盖T型槽内滑动；所述动力楔块(8)上连接有卡爪(10)，卡爪(10)跟随动力楔块(8)同步移动。
2.如权利要求1所述的动力卡盘，其特征在于所述动力楔块(8)上开设有楔块T型 槽(8b)，在楔块T型槽(8b)内装有能够沿楔块T型槽(8b)自由滑动的T型定位块(9)，所 述卡爪(10)与动力楔块(8)通过连接于T型定位块(9)上的螺钉(11)固定连接。
3.如权利要求1所述的动力卡盘，其特征在于所述活塞(7)后表面与前表面的中心 位置分别凸起，形成一个中心圆柱体(7a)，中心圆柱体(7a)的后端向后穿过外壳(1)的中 心，中心圆柱体(7a)的前端装在端盖(12)内侧面上设有的圆柱形凹陷内；所述前移进口 (6)和后移进口(5)开设在中心圆柱体(7a)上。
4.如权利要求1所述的动力卡盘，其特征在于所述斜楔爪(7b)个数为2个、3个或4个。
5.如权利要求1所述的动力卡盘，其特征在于所述活塞(7)与外壳⑴之间装有第 一密封圈(2)，所述活塞(7)与端盖(12)之间装有第二密封圈(3)。
6.如权利要求2所述的动力卡盘，其特征在于所述卡爪(10)与动力楔块(8)的连接 配合面设为相互啮合的梳齿形。
7.如权利要求3所述的动力卡盘，其特征在于所述中心圆柱体(7a)的后端与外壳 (1)之间装有第三密封圈(4)。
专利摘要本实用新型涉及一种动力卡盘。其包括外壳、活塞、动力楔块和端盖，端盖安装在外壳上，端盖与外壳之间形成封闭腔室，活塞装在该腔室内，活塞后部与外壳底部之间形成前移腔室；活塞前部与端盖之间形成后移腔室；其特征在于所述端盖上开设有至少两个在圆周方向均匀分布的端盖T型槽，每个端盖T型槽的中心线均穿过端盖中心，T型的动力楔块装在端盖T型槽内并能滑动；活塞的前表面上设有与端盖T型槽一一对应的斜楔爪，斜楔爪插在动力楔块上的斜楔口内，组成斜楔增力机构，活塞及斜楔爪前后移动驱动动力楔块在端盖T型槽内滑动；动力楔块上连接有卡爪，卡爪跟随动力楔块同步移动。本实用新型结构巧妙合理，夹持精度高、安全可靠、适用范围广。
文档编号B23B31/107GK201702405SQ20102022259
公开日2011年1月12日 申请日期2010年6月3日 优先权日2010年6月3日
发明者许国荣 申请人:许国荣