专利名称：一种挖掘机铲斗焊接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种挖掘机铲斗焊接装置。
背景技术：
在挖掘机制造过程中，铲斗是属于挖机工作装置上的一个部件，如图1及图2所 示，它是由支撑座1、斗底板2、斗侧板3、斗口板4以及筋板5等几部分焊接而成。由于斗底 板2是由钢板弯制而成，尺寸形状误差较大，因此斗底板2在组焊时的形状尺寸精度直接决 定了铲斗焊接焊接尺寸精度。如图3所示，现有的铲斗焊接装置是采用的是多个螺栓多点夹紧方式，通过多个 螺栓6将斗底板2和支撑座1夹紧在斗底板定位座7上，使它们与斗底板定位座7间无间 隙，以满足铲斗的焊接精度要求。上述装置的优点是斗底板2形状尺寸与支撑座1组焊尺寸非常精确，挖斗的组焊 质量很高。而缺点是夹紧螺栓6过多，整个铲斗的组焊过程相当麻烦，费时费力，工人劳动 强度很大。
发明内容本实用新型的目的是提供一种能够提高铲斗加工效率的装置。为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种挖掘机铲斗焊接装置， 其特征在于包括底座及设于底座上的门架夹紧支座，门架夹紧支座在底座上可前后滑动， 在门架夹紧支座的顶部设有两个顶部油缸夹紧装置，在门架夹紧支座位于铲斗的支撑座侧 设有两个左侧油缸夹紧装置，在门架夹紧支座位于铲斗的斗口板侧设有三个右侧油缸夹紧 装置，在门架夹紧支座的前侧及后侧分别设有一个油缸夹紧装置，顶部油缸夹紧装置、左侧 油缸夹紧装置、右侧油缸夹紧装置及油缸夹紧装置将斗底板和支撑座夹紧在斗底板定位座 上。本实用新型采用油缸夹紧装置来代替原有的夹紧螺栓，以电控方式对其进行控 制，可使操作简化；将原有老式焊接装置上的翻转铰接式联接架改为可滑动的门架夹紧机 构，使工装夹紧位置变换更加省力方便。
图1为铲斗主视图；图2为铲斗的侧视图；图3为原焊接装置示意图；图4为本实用新型提供的一种挖掘机铲斗焊接装置的主视图；图5为本实用新型提供的一种挖掘机铲斗焊接装置的侧视图；图6为本实用新型提供的一种挖掘机铲斗焊接装置的俯视图。
具体实施方式
以下结合实施例来具体说明本实用新型。 实施例如图4至图6示，本实用新型提供了一种挖掘机铲斗焊接装置，包括底座8及设于 底座8上的门架夹紧支座9，门架夹紧支座9在底座8上可前后滑动，在门架夹紧支座9的 顶部设有两个顶部油缸夹紧装置10，在门架夹紧支座9位于铲斗的支撑座1侧设有两个左 侧油缸夹紧装置11，在门架夹紧支座9位于铲斗的斗口板4侧设有三个右侧油缸夹紧装置 12，在门架夹紧支座9的前侧及后侧分别设有一个油缸夹紧装置13，顶部油缸夹紧装置10、 左侧油缸夹紧装置11、右侧油缸夹紧装置12及油缸夹紧装置13将斗底板2和支撑座1夹 紧在斗底板定位座7上。将铲斗上各零部件(支撑座1、斗底板2、斗侧板3、斗口板4以及筋板5)分别置于 焊接装置上以后，将门架夹紧支座9延滑轨移动至工件上方的位置，再通过电控装置分别 将各个油缸夹紧装置启动并实现夹紧，使工件的斗底板2和支撑座1紧密贴合在斗底板定 位座7上。
权利要求1. 一种挖掘机铲斗焊接装置，其特征在于包括底座(8)及设于底座(8)上的门架夹紧 支座(9)，门架夹紧支座(9)在底座(8)上可前后滑动，在门架夹紧支座(9)的顶部设有两 个顶部油缸夹紧装置(10)，在门架夹紧支座(9)位于铲斗的支撑座(1)侧设有两个左侧油 缸夹紧装置(11)，在门架夹紧支座(9)位于铲斗的斗口板(4)侧设有三个右侧油缸夹紧装 置(12)，在门架夹紧支座(9)的前侧及后侧分别设有一个油缸夹紧装置(13)，顶部油缸夹 紧装置(10)、左侧油缸夹紧装置(11)、右侧油缸夹紧装置(12)及油缸夹紧装置(13)将斗底 板(2 )和支撑座(1)夹紧在斗底板定位座(7 )上。
专利摘要本实用新型提供了一种挖掘机铲斗焊接装置，其特征在于包括底座及设于底座上的门架夹紧支座，门架夹紧支座在底座上可前后滑动，在门架夹紧支座的顶部设有两个顶部油缸夹紧装置，在门架夹紧支座位于铲斗的支撑座侧设有两个左侧油缸夹紧装置，在门架夹紧支座位于铲斗的斗口板侧设有三个右侧油缸夹紧装置，在门架夹紧支座的前侧及后侧分别设有一个油缸夹紧装置。本实用新型采用油缸夹紧装置来代替原有的夹紧螺栓，以电控方式对其进行控制，可使操作简化；将原有老式焊接装置上的翻转铰接式联接架改为可滑动的门架夹紧机构，使工装夹紧位置变换更加省力方便。
文档编号B23K37/04GK201862949SQ20102058776
公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月2日 优先权日2010年11月2日
发明者周振兴, 李战锋, 陈万龙 申请人:龙工(上海)挖掘机制造有限公司