大吨位空气锤的电液驱动的制作方法

文档序号:3224203阅读:258来源:国知局
专利名称:大吨位空气锤的电液驱动的制作方法
技术领域
本实用新型涉及锻造设备,具体的说是大吨位空气锤的电液驱动。
背景技术
在锻压行业中,蒸汽锤具有结构简单,使用性能好,生产率高,造价低等优点,但也 存在着震动大,噪声大,劳动强度大,能源利用率低等缺点。锻造成本高,维修工作量大,费 用高,存在不安全隐患。
发明内容鉴于已有技术存在的缺陷,本实用新型采用的技术解决方案主要目的在于提供大 吨位空气锤的电液驱动,提高能源利用率,降低锻件成本。为实现上述目的,本实用新型大吨位空气锤的电液驱动,其特征在于由底座、二 层砧、下砧、上砧、大臂、主缸、油箱、工作杆、工作缸组成,主缸包括空气缸和油缸,位于主缸 内,空气缸位于上部,油缸位于下部,油缸连接液压管、二级阀,通过二级阀连接液压泵,空 气缸连接空压机。油缸在液压泵的加压作用下,压缩空气缸中的空气,抬起上砧。空压机增 加空气缸中压缩空气的能量,上砧获取压缩空气的能量。锁住上砧,排出油缸中高压油,释 放上砧,空气缸气体膨胀,加以锤头系统的重力,使锤头加速向下运动,重复工作。采用上述方案后,与现有技术相比具有以下有益效果本实用新型在现有空气锤 上进行电液驱动,改变蒸汽作为动力的能量损失,提高能源利用率,降低锻件成本。

图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
图1所示的附图标记如下底座1、二层砧2、下砧3、上砧4、油缸5、大臂6、主缸7、 空气缸8、液压管9、液压泵10、二级阀11、空压机12、邮箱13、工作杆14、工作缸15。图1所示的大吨位空气锤的电液驱动的示意图中,其主要特征在于由底座1、二层 砧2、下砧3、上砧4、大臂6、主缸7、油箱13、工作杆14、工作缸15组成,主缸7包括空气缸 8和油缸5,位于主缸7内,空气缸8位于上部,油缸5位于下部,油缸5连接液压管9、二级 阀11,通过二级阀11连接液压泵10,空气缸8连接空压机12。油缸5在液压泵10的加压 作用下,压缩空气缸8中的空气,抬起上砧4。空压机12增加空气缸8中压缩空气的能量, 上砧4获取压缩空气的能量。锁住上砧4,通过二级阀11排出油缸5中高压油,释放上砧 4,空气缸8气体膨胀,加以锤头系统的重力,使锤头加速向下运动,重复工作。改变蒸汽作 为动力的能量损失,提高能源利用率,降低锻件成本。
权利要求1.大吨位空气锤的电液驱动,由底座(1)、二层砧(2)、下砧(3)、上砧(4)、大臂(6)、主 缸(7)、油箱(13)、工作杆(14)、工作缸(15)组成,其特征在于主缸(7)包括空气缸(8)和 油缸(5),位于主缸(7)内,空气缸(8)位于上部,油缸(5)位于下部,油缸(5)连接液压管 (9)、二级阀(11),通过二级阀(11)连接液压泵(10),空气缸(8)连接空压机(12)。
专利摘要大吨位空气锤的电液驱动由底座、二层砧、下砧、上砧、大臂、主缸、油箱、工作杆、工作缸组成,主缸包括空气缸和油缸,位于主缸内,空气缸位于上部,油缸位于下部,油缸连接液压管、二级阀,通过二级阀连接液压泵,空气缸连接空压机。油缸在液压泵的加压作用下,压缩空气缸中的空气,抬起上砧。空压机增加空气缸中压缩空气的能量,上砧获取压缩空气的能量。锁住上砧,排出油缸中高压油,释放上砧,空气缸气体膨胀,加以锤头系统的重力,使锤头加速向下运动,重复工作。在现有空气锤上进行电液驱动,改变蒸汽作为动力的能量损失,提高能源利用率,降低锻件成本。
文档编号B21J7/24GK201855906SQ20102059531
公开日2011年6月8日 申请日期2010年11月8日 优先权日2010年11月8日
发明者原春光 申请人:大连冶金工具厂有限公司
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