大高度自动扶梯梯路总成双向双面旋转自动脱模成型装置的制作方法

文档序号:3224197阅读:247来源:国知局
专利名称:大高度自动扶梯梯路总成双向双面旋转自动脱模成型装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种大高度自动扶梯梯路总成双向双面旋转自动脱模成型装置, 是一种用于大高度自动扶梯梯路总成双向双面立体组对胎具,其属于大高度自动扶梯制造 技术领域。
背景技术
梯路总成是自动扶梯和自动人行道的核心部位。目前,大高度自动扶梯及自动人行道梯路总成单片的组对成型,主要是采用单件 人工划线,单件钻孔,单件固定,单件焊接的手工方式,简单的工装卡具,一个胎具只对应一 种产品的型号,导致批量产品的一致性差,浪费操作空间,增架制作成本,同一总成中左右 两片的零件位置对称性差,劳动强度高,生产效率低,产品质量不稳定。本发明人申报的“自动人行道上部驱动总成单片组对胎具”实用新型专利(申请号 201020260554. 2)和“自动扶梯、人行道上部驱动总成三维立体成型装置”实用新型专利 (申请号20102(^60555. 7),对上述问题提出了解决的方案,实现了单片组对安装和整体组 对安装。但以上方案存在着工艺过程复杂,劳动强度大,装置占用空间大,生产效率低的问 题。
发明内容为了克服上述现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种大高度自动扶梯梯路 总成双向双面旋转自动脱模成型装置,该成型装置应简化工艺过程,减轻劳动强度,减少装 置占用空间,提高生产效率。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种大高度自动扶梯梯路总成 双向双面旋转自动脱模成型装置,它在平台的中心线上和两侧设有侧板定位块,并以中心 线为对称,每侧各设有等量的第一导轨定位块和第二导轨定位块。所述平台通过转轴设置 在支撑架上,平台采用一个蜗轮蜗杆机构翻转180度角;在平台的上平面和下平面上都设 有定位板,在定位板上设置了内定位槽和外定位槽;在内定位槽和外定位槽的直线段部分, 第一导轨定位块设置在位于内定位槽的内侧和位于外定位槽的外侧,自脱模定位装置设置 在内定位槽和外定位槽之间,第二导轨定位块设置在外定位槽的外侧;在内定位槽和外定 位槽的弧线段部分,旋转定位块和第一导轨定位块成对设置在内定位槽和外定位槽的两 侧,第二导轨定位块按内定位槽的弧线走向布置;每个第二导轨定位块上设有一个卡紧机 构。所述支撑架是用方钢或工字钢焊接的框架,下部支撑在地面,上部通过轴承座支 承的转轴与所述平台连接。所述平台是采用钢板焊接的双层结构,在四周设有加强围板。所述定位板采用厚5mm的钢板,按工件上导轨的外形切割出内定位槽和外定位槽。
3[0010]所述自脱模定位装置采用同一个定位轴和二个可动定位块组合而成的装置。所述第一导轨定位块和第二导轨定位块按工件的外形沿平台中心线均勻对称排 列,螺栓固定。所述旋转定位块是一偏心轮旋转式卡紧装置。本实用新型的有益效果是这种大高度自动扶梯梯路总成双向双面旋转自动脱模 成型装置的平台通过转轴设置在支撑架上,平台采用一个蜗轮蜗杆机构翻转180度角。在 平台的上平面和下平面上都设有定位板,在定位板上设置了定位槽。在定位槽的直线段部 分,第一导轨定位块设置在定位槽的侧部,自脱模定位装置设置在二个定位槽之间,第二导 轨定位块设置在定位槽的外侧;在定位槽的弧线段部分,旋转定位块和第一导轨定位块成 对设置在定位槽的两侧,第二导轨定位块按定位槽的弧线走向布置;每个第二导轨定位块 上设有一个卡紧机构。该成型装置使用蜗轮蜗杆可以实现胎具的任意角度定位,节省操作 空间,节约了制造成本,自动脱模定位模块提高了生产效率。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。


图1是一种大高度自动扶梯梯路总成双向双面旋转自动脱模成型装置的立体结 构图。图2是
图1俯视图。图3是图2中的G-G视图。图4是图3中的K-K视图。图5是定位槽视图。图6是
图1左视图。图7是图2中的J-J视图。图8是图2中的I-I视图。图中1、支撑架,2、蜗轮蜗杆机构,3、转轴,4、加强围板,5、定位板,6、旋转定位块, 7、第一导轨定位块,8、第二导轨定位块,9、自脱模定位装置,10、平台,11、侧板定位块,12、 内定位槽,12a、内定位槽端部,13、外定位槽,13a、外定位槽端部,14、卡紧机构。
具体实施方式
以下结合附图和具体实时方式对本实用新型作进一步的详细说明。
图1、3、6、7、8示出了大高度自动扶梯梯路总成双向双面旋转自动脱模成型装置 的结构图。图中,采用双层结构和钢板焊接的平台10在四周设有加强围板4,平台10通过 转轴3设置在支撑架1上,支撑架1是用方钢或工字钢焊接的框架,下部支撑在地面,上部 通过轴承座支承的转轴3与平台10连接。平台10采用一个蜗轮蜗杆机构2翻转180度角。 蜗轮蜗杆机构2可以实现胎具的任意角度定位和减力旋转的功能,给胎具的使用维护和日 常的清理带来方便。图2、5示出了平台10 —面的布置状态,在中心线上和两侧设有侧板定位块11,并 以中心线为对称,每侧各设有等量的第一导轨定位块7和第二导轨定位块8。在平台10上 设有定位板5,在定位板5上切割出了内定位槽12和外定位槽13,在内定位槽12和外定位槽13的直线段部分,第一导轨定位块7设置在位于内定位槽12的内侧和位于外定位槽13 的外侧,自脱模定位装置9设置在内定位槽12和外定位槽13之间,第二导轨定位块8设置 在外定位槽13的外侧;在内定位槽12和外定位槽13的弧线段部分,旋转定位块6和第一 导轨定位块7成对设置在内定位槽12和外定位槽13的两侧,第二导轨定位块8按内定位 槽12的弧线走向布置;每个第二导轨定位块8上设有一个卡紧机构14。图4示出了平台10另一面的布置状态,与图2、5所示状态基本相同,区别在于因 适用的工件不同,故导轨定位块等部件的数量或位置有所不同。另外,定位板5采用厚5mm的钢板,按工件上导轨的外形切割出内定位槽12和外 定位槽13。自脱模定位装置9采用同一个定位轴和二个可动定位块组合而成的装置。第 一导轨定位块7和第二导轨定位块8按工件的外形沿平台10中心线均勻对称排列,螺栓固 定。旋转定位块6是一偏心轮旋转式卡紧装置。上述结构的成型装置具有以下特点1.节省操作空间定位块呈对称的梭形排列,左、右双向侧板(工件)可共用一个 操作平面,平台面通过蜗轮蜗杆装置沿轴作任意角度旋转,由此完成了 4台不同组对装置 所具有的功能,既提高了劳动效率,又节省了四倍的操作空间。2.节约了制造成本在一个操作平面上可以同时实现扶梯的上下部梯路的双向 双侧的定位装配功能,节约了制造成本。3.自动脱模定位模块提高了生产效率这种装置可以实现在组对过程中的侧板 的背面定位卡紧,焊接完成后可以自动脱模的功能。4.精确定位是品质的保证胎具面板上的定位孔是由激光一次切割成型,精度可 达 0. 05mmo5.蜗轮蜗杆的使用蜗轮蜗杆的使用可以实现胎具的任意角度定位和减力旋转 的功能,给胎具的使用维护和日常的清理带来方便。
权利要求1.一种大高度自动扶梯梯路总成双向双面旋转自动脱模成型装置,它在平台(10)的 中心线上和两侧设有侧板定位块(11),并以中心线为对称,每侧各设有等量的第一导轨定 位块(7)和第二导轨定位块(8);其特征在于所述平台(10)通过转轴(3)设置在支撑架 (1)上,平台(10)采用一个蜗轮蜗杆机构(2)翻转180度角;在平台(10)的上平面和下平 面上都设有定位板(5 ),在定位板(5 )上设置了内定位槽(12)和外定位槽(13 );在内定位槽 (12)和外定位槽(13)的直线段部分,第一导轨定位块(7)设置在位于内定位槽(12)的内 侧和位于外定位槽(13)的外侧,自脱模定位装置(9)设置在内定位槽(12)和外定位槽(13) 之间,第二导轨定位块(8)设置在外定位槽(13)的外侧;在内定位槽(12)和外定位槽(13) 的弧线段部分,旋转定位块(6)和第一导轨定位块(7)成对设置在内定位槽(12)和外定位 槽(13)的两侧,第二导轨定位块(8)按内定位槽(12)的弧线走向布置;每个第二导轨定位 块(8)上设有一个卡紧机构(14)。
2.根据权利要求1所述的大高度自动扶梯梯路总成双向双面旋转自动脱模成型装置, 其特征在于所述支撑架(1)是用方钢或工字钢焊接的框架,下部支撑在地面,上部通过轴 承座支承的转轴(3 )与所述平台(10 )连接。
3.根据权利要求1所述的大高度自动扶梯梯路总成双向双面旋转自动脱模成型装置, 其特征在于所述平台(10)是采用钢板焊接的双层结构,在四周设有加强围板(4)。
4.根据权利要求1所述的大高度自动扶梯梯路总成双向双面旋转自动脱模成型装置, 其特征在于所述定位板(5)采用厚5mm的钢板,按工件上导轨的外形切割出内定 位槽(12) 和外定位槽(13)。
5.根据权利要求1所述的大高度自动扶梯梯路总成双向双面旋转自动脱模成型装置, 其特征在于所述自脱模定位装置(9)采用同一个定位轴和二个可动定位块组合而成的装置。
6.根据权利要求1所述的大高度自动扶梯梯路总成双向双面旋转自动脱模成型装置, 其特征在于所述第一导轨定位块(7)和第二导轨定位块(8)按工件的外形沿平台(10)中 心线均勻对称排列,螺栓固定。
7.根据权利要求1所述的大高度自动扶梯梯路总成双向双面旋转自动脱模成型装置, 其特征在于所述旋转定位块(6)是一偏心轮旋转式卡紧装置。
专利摘要一种大高度自动扶梯梯路总成双向双面旋转自动脱模成型装置,属于自动扶梯制造技术领域。这种成型装置的平台通过转轴设置在支撑架上,平台采用一个蜗轮蜗杆机构翻转。在平台的上下面都设有定位板,在定位板上设置了定位槽。在定位槽的直线段部分,第一导轨定位块设置在定位槽的侧部,自脱模定位装置设置在二个定位槽之间,第二导轨定位块设置在定位槽的外侧;在定位槽的弧线段部分,旋转定位块和第一导轨定位块成对设置在定位槽的两侧,第二导轨定位块按定位槽的弧线走向布置;每个第二导轨定位块上设有一个卡紧机构。该成型装置使用蜗轮蜗杆可以实现胎具的任意角度定位,节省操作空间,节约了制造成本,自动脱模定位模块提高了生产效率。
文档编号B23K37/04GK201900638SQ20102059509
公开日2011年7月20日 申请日期2010年11月6日 优先权日2010年11月6日
发明者付成南, 侯广顺, 周廷琨 申请人:大连连港电扶梯成套设备有限公司
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