对焊法加长钢丝长度的制作方法

文档序号:3080680阅读:484来源:国知局
专利名称:对焊法加长钢丝长度的制作方法
技术领域
本发明涉及一种对焊法加长钢丝长度。
背景技术
目前,传统的表面除锈采用的是合金铸钢丸和钢丝切丸,当然还有石英砂,精钢砂,玻璃砂,不锈钢丸等产品。而钢结构,造船,桥梁等产品表面除锈用的最多的是合金铸钢丸和钢丝切丸。那么在产品的消耗过程中,钢丸容易破碎,循环使用的频率不是很高,并且消耗过程中灰尘大。钢丝切丸是用轮胎钢丝切断而成,他的材料是用轮胎钢丝做成钢丝切丸,市场上流行的I. 5mm轮胎钢丝,长度仅在10-20米之间,由于长度短,因而增加了切头切尾等材料损失,也降低了工作效率。

发明内容
本发明所要解决的技术问题是,克服现有技术存在的缺欠,提供一种对焊法加长钢丝长度,增加钢丝长度,减少切头切尾材料的损失,达到提高工作效率的目的。为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是一种对焊法加长钢丝长度,其特征是,包括采用对焊技术,将粗度为I. 5mm长度在10-20米的轮胎钢丝焊接在一起,使其延长到200米左右,然后卷成钢丝卷轴。本发明的有益效果是钢丝段切面为截断面,钢丝切段不容易破碎,能有效的让产品多次循环使用。因而得到了行业的认可。在消耗过程中既有钢丸的流畅性,也有钢丝切段的零破碎的特性。既能有效清理产品表面的锈迹,也能防止设备的多余消耗,同时让产品表面的粗糙度适宜节约油漆的消耗。就钢丝基体来说,发热较少,焊点以外的材料温升小,不会产生退火、变色现象,保证钢丝切段的质量。
具体实施例方式下面结合具体实施方式
对本发明作进一步详细说明对焊法加长钢丝长度,包括采用对焊技术,将粗度为I. 5mm长度在10-20米的轮胎钢丝焊接在一起,使其延长到200米左右,然后卷成钢丝卷轴。本发明的钢丝段切面为截断面,钢丝切段不容易破碎,能有效的让产品多次循环使用。因而得到了行业的认可。在消耗过程中既有钢丸的流畅性,也有钢丝切段的零破碎的特性。既能有效清理产品表面的锈迹,也能防止设备的多余消耗,同时让产品表面的粗糙度适宜节约油漆的消耗。就钢丝基体来说,发热较少,焊点以外的材料温升小,不会产生退火、变色现象,保证钢丝切段的质量。
权利要求
1. 一种对焊法加长钢丝长度,其特征是,包括采用对焊技术,将粗度为I. 5mm长度在10-20米的轮胎钢丝焊接在一起,使其延长到200米左右,然后卷成钢丝卷轴。
全文摘要
本发明公开了一种对焊法加长钢丝长度,其特征是,包括采用对焊技术,将粗度为1.5mm长度在10-20米的轮胎钢丝焊接在一起,使其延长到200米左右,然后卷成钢丝卷轴。本发明的钢丝段切面为截断面,钢丝切段不容易破碎,能有效的让产品多次循环使用。因而得到了行业的认可。在消耗过程中既有钢丸的流畅性,也有钢丝切段的零破碎的特性。既能有效清理产品表面的锈迹,也能防止设备的多余消耗,同时让产品表面的粗糙度适宜节约油漆的消耗。就钢丝基体来说,发热较少,焊点以外的材料温升小,不会产生退火、变色现象,保证钢丝切段的质量。
文档编号B23K11/02GK102873446SQ20111019479
公开日2013年1月16日 申请日期2011年7月12日 优先权日2011年7月12日
发明者王杜 申请人:天津市新潮铸钢磨料厂
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