专利名称：自动化机床大推力旋转压头轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自动化机床，具体涉及一种自动化机床大推力旋转压头轴。
背景技术：
现有的数控自动化机床旋转压头轴一般通过轴两端的轴承进行安装，径向载荷大，但难以承受较大的轴向载荷，因而在使用一段时间后易发生轴承破损，造成旋转压头轴磨损报废。同时轴承磨损后会产生间隙，降低压头轴旋转精度。现有技术中，旋转压头轴和油缸普遍采用分体结构，同轴度不高，影响机床加工精度。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种旋转精度高、轴向承载载荷大、旋转压头轴和油缸同轴度高的自动化机床大推力旋转压头轴。为解决上述问题，本实用新型的自动化机床大推力旋转压头轴，包括油缸、设置在油缸内腔中的活塞，还包括旋转压头轴，所述的活塞与油缸内腔之间设置有孔用油封，油缸前端盖上设置有与油缸内腔相通的回油孔，油缸后端盖上设置有与油缸内腔相通的进油孔；所述的活塞经连杆与压头轴箱体连接；压头轴箱体一端设置有主轴轴承，另一端设置有后轴承座，后轴承座上依次设置有圆柱滚子平面推力轴承、平面推力球轴承、圆柱滚子向心轴承；旋转压头轴一端经主轴轴承，另一端经圆柱滚子平面推力轴承、平面推力球轴承、 圆柱滚子向心轴承活动设置在压头轴箱体内。采用了上述技术方案后，旋转压头轴一端经主轴轴承，另一端经圆柱滚子平面推力轴承、平面推力球轴承、圆柱滚子向心轴承活动设置在压头轴箱体内，提高了旋转压头轴的旋转精度，同时又可以承受较大的轴向载荷。旋转压头轴、油缸与压头轴箱体一体化设置，结构紧凑，解决了旋转压头轴和油缸的同轴问题。
附图1是本实用新型自动化机床大推力旋转压头轴的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型自动化机床大推力旋转压头轴作进一步详细说明。如附图可见，本实施例包括油缸1、设置在油缸内腔中的活塞2，还包括旋转压头轴15，所述的活塞2与油缸内腔之间设置有孔用油封7，油缸前端盖3上设置有与油缸内腔相通的回油孔4，油缸后端盖5上设置有与油缸内腔相通的进油孔6 ；所述的活塞2经连杆 8与压头轴箱体9连接；压头轴箱体9 一端设置有主轴轴承10，另一端设置有后轴承座11， 后轴承座11上依次设置有圆柱滚子平面推力轴承12、平面推力球轴承13、圆柱滚子向心轴承14 ；旋转压头轴15 —端经主轴轴承10，另一端经圆柱滚子平面推力轴承12、平面推力球轴承13、圆柱滚子向心轴承14活动设置在压头轴箱体9内。[0009]本实用新型工作时，高压油从进油孔6和出油孔4中交替进入油缸1，推动活塞2 和压头轴箱体9前进或后退，从而实现自动化机床对工件的压紧和松开的作业。旋转压头轴15 —端经主轴轴承10，另一端经圆柱滚子平面推力轴承12、平面推力球轴承13、圆柱滚子向心轴承14活动设置在压头轴箱体9内，既解决了旋转压头轴15的旋转精度问题，同时又可以承受较大的轴向载荷。旋转压头轴15、油缸1与压头轴箱体9 一体化设置，结构紧凑，解决了旋转压头轴和油缸的同轴问题。
权利要求1. 一种自动化机床大推力旋转压头轴，包括油缸(1)、设置在油缸内腔中的活塞(2)， 还包括旋转压头轴(15)，其特征在于所述的活塞(2)与油缸内腔之间设置有孔用油封 (7)，油缸前端盖(3)上设置有与油缸内腔相通的回油孔(4)，油罐后端盖(5)上设置有与油缸内腔相通的进油孔(6)；所述的活塞(2)经连杆(8)与压头轴箱体(9)连接；压头轴箱体 (9) 一端设置有主轴轴承(10)，另一端设置有后轴承座(11)，后轴承座(11)上依次设置有圆柱滚子平面推力轴承(12)、平面推力球轴承(13)、圆柱滚子向心轴承(14)；旋转压头轴 (15) 一端经主轴轴承(10)，另一端经圆柱滚子平面推力轴承(12)、平面推力球轴承(13)、 圆柱滚子向心轴承(14)活动设置在压头轴箱体(9)内。
专利摘要本实用新型公开了一种自动化机床大推力旋转压头轴，其包括油缸、设置在油缸内腔中的活塞，还包括旋转压头轴，油缸前端盖上设置有与回油孔，油罐后端盖上设置有进油孔；所述的活塞经连杆与压头轴箱体连接；旋转压头轴一端经主轴轴承，另一端经圆柱滚子平面推力轴承、平面推力球轴承、圆柱滚子向心轴承活动设置在压头轴箱体内。本实用用新型既解决了轴的旋转精度问题，同时又可以承受较大的轴向载荷。旋转压头轴与油缸采用与压头轴箱体结构紧凑，解决了旋转压头轴和油缸的同轴问题。
文档编号B23B19/02GK202162392SQ20112024044
公开日2012年3月14日 申请日期2011年7月9日 优先权日2011年7月9日
发明者金菊 申请人:安徽省佳瑞德机械设备有限公司