一种滑动铜板垫焊机构的制作方法

文档序号:3227333阅读:242来源:国知局
专利名称:一种滑动铜板垫焊机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种滑动铜板垫焊机构。
背景技术
车身焊接使用电阻点焊焊钳焊接时,固定电极头紧贴待焊接的钢板,然后由气缸推动移动电极头向固定电极头运动,然后与固定电极头一起挤压待焊接钢板,并同时通以一定的电流,持续一定的时间使金属熔合在一起,达到焊接效果。该电阻电焊在焊接过程中,因为由员工手工操作,难以保证电极于待焊接钢板垂直,容易造成车身表面焊点的凹陷、扭曲等缺陷,影响车身焊点质量及美观。对于外漏焊点凹陷、扭曲等问题,一般采取在拼台上增加铜板垫焊来防止凹陷、扭曲缺陷的产生。铜板紧贴待焊接钢板,两个电极从两端紧贴铜板以及待焊接钢板,然后挤压、通电达到焊接效果。 该方法很好的解决了焊点凹陷、扭曲问题,但是该方法有很多弊端电极头容易从铜板上打滑落下,如外漏焊点分布在60CM长时,使用整面长条型铜板进行焊接。在电极的冲击力下, 焊接达到500个焊点后,铜板发生变形弯曲以致点凹车身表面;铜板型面长和焊接处接触造成分流,导致焊接质量不稳;由于电极的冲击力,铜板磨损很快,需更换整块铜板,增加成本;且整面长条型铜板重量重,操作时拿取不方便。

实用新型内容本实用新型的技术解决问题是克服现有技术的不足,提供一种滑动铜板垫焊机构,解决了焊点凹陷、扭曲的问题,改善了车身焊点的美观质量;并且该垫焊机构重量轻,便于操作,降低了铜板的耗损,节约了成本。本实用新型的技术解决方案是(参见附图)一种滑动铜板垫焊机构,包括滚动导轨( ,固定滚动导轨(3)的支撑横板(2)和固定限位铁块(5),安装在滚动导轨C3)两端的限位支撑杆(6),在滚动导轨C3)上滑动的滚轮组(7),通过连接板(1)与滚轮组(7)连接的小铜板(8),推动滚轮组(7)在滚动导轨 (3)上滑动的焊钳推动板(9),所述支撑横板O)上设有用于固定整个垫焊机构的定位销 G)。进一步地,所述支撑横板( 和所述固定限位铁块(5)焊接在所述滚动导轨(3) 的侧面。进一步地,螺栓(10)穿过所述小铜板⑶上的孔固定在所述连接板⑴上,所述小铜板(8)、连接板(1)和滚轮组(7)形成一个整体连接机构。本实用新型与现有技术相比具有如下优点本实用新型的滑动铜板垫焊机构,由于滑动的小片铜板与固定焊件接触面小,贴合紧密,在电极的冲击力下,不容易变形弯曲, 避免点凹车身表面缺陷的发生;很好的解决了焊点凹陷、扭曲的问题,改善了车身焊点的美观质量;电阻点焊的垫焊铜板滑动机构重量轻,便于操作,降低了铜板的耗损,节约了成本。 该垫焊机构便于拆卸、维护保养和存放。
图1为根据本实用新型的滑动铜板垫焊机构的结构示意图;图2为根据本实用新型的滑动铜板垫焊机构的主视图;图3为根据本实用新型的滑动铜板垫焊机构的左视图;图4为根据本实用新型的滑动铜板垫焊机构的俯视图。图号说明1-连接板,2-支撑横板,3-滚动导轨,4-定位销,5-固定限位铁块, 6-限位支撑杆,7-滚轮组,8-小铜板,9-焊钳推动板,10-螺栓。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型的实施例进行说明。本实用新型将整面约600MM长条型随型铜板由原来的整体更改为50MM小片铜板, 设计并制作一个连接小铜板并可以绝缘滑动的机构。如图1-4所示,滑动铜板垫焊机构包括滚动导轨3,固定滚动导轨3的支撑横板2 和固定限位铁块5,安装在滚动导轨3两端的限位支撑杆6,在滚动导轨3上滑动的滚轮组 7,通过连接板1与滚轮组7连接的小铜板8,推动滚轮组7在滚动导轨3上滑动的焊钳推动板9,所述支撑横板2上设有用于固定整个垫焊机构的定位销4。进一步地,所述支撑横板2和所述固定限位铁块5焊接在所述滚动导轨3的侧面。进一步地,螺栓10穿过所述小铜板8上的孔固定在所述连接板1上,所述小铜板 8、连接板1和滚轮组7形成一个整体连接机构。使用滑动铜板垫焊机构进行零件焊接的方法,包括以下步骤(1)拿起限位铁块5,将支撑横板2上的定位销4放入零件上的一个孔内,将垫焊机构精准固定,防止垫焊机构在移动焊接时偏移;将限位铁块5贴合零件,保证小铜板8的焊接区高度和平衡,限位支撑杆6与焊接零件底部接触,形成辅助支撑,并防止绝缘滚轮组 7滑出;(2)安放好后,小铜板8和连接板1贴近焊接零件的区域垂直,绝缘滚轮组7在外力作用下沿着滚动导轨3移动;(3)操作焊钳的固定极先进入焊接区内侧贴近焊件,然后操作焊钳的活动电极进入待焊区,此时电极头贴近小铜板8 ;移动焊钳时,活动电极杆带动焊钳推动板9和铜片连接板1,小铜板8到达需要焊接处进行通电焊接;(4)当到达焊接区最后工作点时,滑轮组在限位支撑杆6的阻挡下,不能移动,此处焊接工作完成;(5)退出焊钳,拿起限位铁块5,向上取出垫焊机构,等待下一台车的安装焊接。由于滑动的小片铜板与固定焊件接触面小,贴合紧密,在电极的冲击力下,不容易变形弯曲,避免点凹车身表面缺陷的发生;很好的解决了焊点凹陷、扭曲的问题,改善了车身焊点的美观质量;电阻点焊的垫焊铜板滑动机构重量轻,便于操作,降低了铜板的耗损, 节约了成本。该垫焊机构便于拆卸、维护保养和存放。本结构已应用在SGMW N109新五菱之光车型的地板总拼工段焊接上,涉及到焊点外观质量的重要位置使用,该类型电阻点焊的垫焊铜板滑动机构在实际生产运行中证明,此机构有效地改善了焊接质量以及焊点外观质量,为汽车行业作出了一定的贡献,具有较高的推广价值。 本实用新型不局限于权利要求和具体实施例所述及的保护内容,只要是根据本实用新型的构思所创作出来的任何实用新型,都应归属于本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种滑动铜板垫焊机构,其特征在于包括滚动导轨(3),固定滚动导轨(3)的支撑横板⑵和固定限位铁块(5),安装在滚动导轨(3)两端的限位支撑杆(6),在滚动导轨(3) 上滑动的滚轮组(7),通过连接板(1)与滚轮组(7)连接的小铜板(8),推动滚轮组(7)在滚动导轨C3)上滑动的焊钳推动板(9),所述支撑横板( 上设有用于固定整个垫焊机构的定位销。
2.根据权利要求1所述的滑动铜板垫焊机构,其特征在于所述支撑横板( 和所述固定限位铁块( 焊接在所述滚动导轨(3)的侧面。
3.根据权利要求1所述的滑动铜板垫焊机构,其特征在于螺栓(10)穿过所述小铜板 (8)上的孔固定在所述连接板(1)上,所述小铜板(8)、连接板(1)和滚轮组(7)形成一个整体连接机构。
专利摘要一种滑动铜板垫焊机构,包括滚动导轨(3),固定滚动导轨(3)的支撑横板(2)和固定限位铁块(5),安装在滚动导轨(3)两端的限位支撑杆(6),在滚动导轨(3)上滑动的滚轮组(7),通过连接板(1)与滚轮组(7)连接的小铜板(8),推动滚轮组(7)在滚动导轨(3)上滑动的焊钳推动板(9),所述支撑横板(2)上设有用于固定整个垫焊机构的定位销(4)。本实用新型解决了焊点凹陷、扭曲的问题,改善了车身焊点的美观质量;电阻点焊的垫焊铜板滑动机构重量轻,便于操作,降低了铜板的耗损,节约了成本。该垫焊机构便于拆卸、维护保养和存放。
文档编号B23K11/11GK202240140SQ201120315819
公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月26日 优先权日2011年8月26日
发明者叶德昭, 袁祖新, 黎哲成 申请人:上汽通用五菱汽车股份有限公司
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