专利名称：一种气门芯出料设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种气门芯出料设备。
背景技术：
气门芯是ー种重要的汽车零部件，是汽车发动机的ー个重要部件，气门芯的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，气门芯最重要的性能之一就是密封性能，为实现其密封性能，对其与其他部件的配合要求很高，即在实际加工过程中对其加工精度的要求也会很高，參见
图1，气门芯2包括躯干部21以及头部22，其中，在对气门芯2进行加工过程中，气门芯2多采用卡槽I夹持固定，加工完成后，需要从卡槽I中取出加工完成的气门芯2，现有技术中，一般采用手动将气门芯2由卡槽I中拔出，不仅效率低下，而且具有一定的安全隐患，亟待改迸。
实用新型内容本实用新型提供一种气门芯出料设备，通过连续的机械操作，可以很方便的取下被夹持并完成相关机械操作的气门芯，本实用新型结构简单，容易实现自动化操作。本实用新型通过如下技术方案解决上述技术问题，本实用新型提出一种气门芯出料设备，包括第一动カ机构、伸缩连接所述第一动カ机构的支座、固定在所述支座上的第二动カ机构、伸缩连接所述第二动カ机构的推头，所述推头内设凹槽，所述凹槽可容纳所述气门芯的躯干部，所述凹槽不能容纳所述气门芯的头部。基于以上技术方案的公开，本实用新型具有如下有益效果本实用新型通过连续的机械操作，可以很方便的取下被夹持并完成相关机械操作的气门芯，本实用新型结构简单，容易实现自动化操作。
以下结合附图对本实用新型做进ー步的说明图I为实施例I的结构图示；I、卡槽；2、气门芯；21、躯干部；22、头部；31、第二动カ机构；32、推头；41、第一动
力装置；42、支座。
具体实施方式
如下结合实施例I与图I对本实用新型作进ー步说明实施例I本实用新型提出一种气门芯出料设备，包括第一动カ机构41、伸缩连接第一动カ 机构41的支座42、固定在支座42上的第二动カ机构31、伸缩连接第二动カ机构31的推头32，推头32内设凹槽，凹槽可容纳气门芯2的躯干部21，凹槽不能容纳气门芯2的头部22。如下结合本实用新型的具体实施对本实用新型进行进一步说明[0014]当气门芯2的头部22被卡接在卡槽I内并加工完成之后，需要退料，第二动カ机构31带动推头32前伸至适当位置，凹槽卡接气门芯2的躯干部21，其后，第一动カ机构41动作，带动支座42，支座42带动第二动カ机构31以及推头32，由于凹槽不能容纳气门芯2的头部22，故，在推头32的作用下，即可以取下气门芯2，即完成该动作。 本实用新型并不局限于此实施方式，以本实用新型思想为基础的相关实现总成均在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种气门芯出料设备，其特征在于，包括第一动カ机构、伸缩连接所述第一动カ机构的支座、固定在所述支座上的第二动カ机构、伸缩连接所述第二动カ机构的推头，所述推头内设凹槽，所述凹槽可容纳所述气门芯的躯干部，所述凹槽不能容纳所述气门芯的头部。
专利摘要本实用新型提出一种气门芯出料设备，包括第一动力机构、伸缩连接所述第一动力机构的支座、固定在所述支座上的第二动力机构、伸缩连接所述第二动力机构的推头，所述推头内设凹槽，所述凹槽可容纳所述气门芯的躯干部，所述凹槽不能容纳所述气门芯的头部。本实用新型提供一种气门芯出料设备，通过连续的机械操作，可以很方便的取下被夹持并完成相关机械操作的气门芯，本实用新型结构简单，容易实现自动化操作。
文档编号B23Q7/00GK202411942SQ201120516130
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月12日 优先权日2011年12月12日
发明者张红亮, 李忠伟, 林青锋 申请人:安徽沃德气门制造有限公司